8,0/8,5 + 75 kgs c'est 111 direct !
J'ai eu ce combo et l'ensemble est parfait.

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

Ok, donc je vais attendre de trouver une 111

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Vmax aileron : 29.48nds
Vmax foil : 30.81nds
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Tu veux pas te trouver une vraie planche plutôt ?

C'est bien dépassé comme planche l'hypersonic, même si les souvenirs sont bons... Un peu comme la 205 GTI...

Laquelle 1.6 ou 1.9 ?
parce que la 1.9, PEUGEOT ne la vendait pas à n'importe qui! trop de caballos pour le poids.

La 1.9 ! Encore mieux en CTI...

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 7&biw=1366

Tout à fait d'accord avec Vincent !

Révolutionnaire lorsque elle est sortie elle est dépassée aujourd'hui ...enfin encore sympa en nav freeride.

J'en ai rêvé quand j'étais plus jeune, et comme c'est pour me remettre à la planche tranquille sans prise de tête, j'ai envie d'essayer
Après je me dis aussi que comme certains la compare à une mini formula, grosse remontée au près etc, ça devrait me plaire, j'ai fait un an de formula avant d’arrêter.

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Ca peut être l'option alors. Le GROS problème, c'est que les plus récentes doivent avoir une bonne dizaine d'années et aucune planche fabriquée chez Cobra dure aussi longtemps...

J'ai une Hyper 105 de 2005, destinée à recevoir un foil,

effectivement, pleins de micros fissures superficielles partout sur la carène,

mais le reste de la structure a bien tenu

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Miam slurp

Après certains s'en servent moins que d'autre, m'enfin vu le nombre de hypersonic a vendre, je pense que je vais finir par prendre autre chose...
Si vous avez des idées dans le même genre, une planche large avec une bonne remontée au vent, je ne veux pas de formula car trop encombrant mais quelque-chose dans le même style ou on peut bien appuyer sur le pied arrière sans spin out. Pas trop récent car petit-moyen budget et pour une utilisation en light wind jusqu'à 20 nds avec 7.5 voir 8.5 max.
Merci

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Bon du coup j'ai trouvé une hypersonic 125 avec aileron tectonic 46 hier et la même journée un ami m'a proposé une JP slalom 2008 119 avec 2 vapor 7.6 et 8.4 + mat à pas cher du tout, donc je prends tout, je teste les deux planches et je garde celle que je préfère

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C'est un super flotteur, j'ai adoré.

Il y a des ailerons gasoil qui marchent super bien avec, des "corde large", en 34-36-38, vitesse et fun assurés!

Ma Isonic 2007 a une structure nickelle hein ! Cobra dans ces années là c'était sérieux

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Vmax = 35,60 kts