Le près est toujours un compromis entre cap et vitesse et ce compromis dépend de plein de chose (plan d'eau, planchiste, matériel, ...)

Je n'ai pas trouvé de valeurs sur internet. Auriez-vous des valeurs guides d'angle de remonté au près par rapport à la direction du vent en formula ?

_________________
FORMULA / SLALOM

tu serres au maximum. le reste c'est la lecture du plan d'eau.

Le tout de mémoire, vers 40° par rapport au vent réel c'est déjà pas mal, ce qui fait très peu d'angle par rapport au vent apparent vu la vitesse.
Vmg possibles de plus de 12kn

Je préfère cette réponse, merci
C'est même beaucoup, je suis loin du compte sur mes traces, il y a du boulot.

_________________
FORMULA / SLALOM

Ce sont plutôt des maxi mag, il faut les conditions idéales. Pour caricaturer c'est un peu comme si tu disais qu'une formula fait du 35 kn parce qu'un hollandais a fait plus de 36kn sur 200 ou 500m l'an passé (avec une 10.5, tu vois le genre de gabarit)
Là en 2013, du haut on dirait qu'ils capent pas mal mais ça peut être trompeur (après 55 s) :
https://www.youtube.com/watch?v=DbKsftPjq6I

Merci pour la vidéo, très intéressante vue en hauteur. Les trajectoires des concurrents sur les deux bords de près semblent se couper à angle droit donc effectivement à 45° de la direction du vent.
C'est une allure assez technique

_________________
FORMULA / SLALOM

Gpsar peut te donner un graphe de vmg si tu trouves un grand lac avec vent très régulier.
En tout cas au feeling je suis grosso modo à 90° bord sur bord sur mes traces "loisir".

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ok, merci.
- Sais-tu à partir de quelle force de vent tu arrives à tenir cet angle de remontée au vent au planning ? Et à quelle vitesse tu navigues à cet angle avec 10-12 nds de vent par exemple ?

_________________
FORMULA / SLALOM

Désolé j'ai pas mal de traces gps en stock mais pas les relevés de vent correspondant.
Et une pratique loisir "balade sur le plan d'eau" donc pas de position inconfortable pour gratter le 0.5 noeuds ou la vmg extrême.
Le jour où je retourne faire de la fw sur un lac suisse je te dis... mais ça ne seras pas tout de suite.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ça ne dépend pas que de la force du vent, il y a aussi ta surface de voile ( et clapot etc). Une grande surface de voile te permet de serrer plus le vent sans perdre le planing, idem vent arrière, les équipements formula sont conçus en ce sens

Dans des conditions très favorables, 12 kn de vmg à 45° du vent réel ça fait 17kn, ça semble cohérent.

Cohérent, mais 17 nds à 45° du vent, faut quand même y aller Il n'y a plus qu'à s'entraîner

_________________
FORMULA / SLALOM

De mémoire le flotteur commencer à planer à 9 noeuds gps et monte tout de suite à 15-16 noeuds.
Au travers tu es dans les 18-22 noeuds sans forcer suivant vent et clapot.
En 9.8 un amateur prend 25 noeuds si bonnes conditions. J'ai une pointe à 27 en 11.0 sur une bonne rafale et un plan d'eau encore lisse avant un coup de vent.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg