planche pour le windfoil

FiFi · **Posté:** 07 Sep 2016, 19:27

Je me mords les doigts de ne pas l'avoir essayée celle la au printemps.
Je suis preneur de tes retours en configuration aileron egalement.

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

stef38 a écrit:

La Tiny 120 est vraiment parfaite en volume pour mon poids.

.

Etonnant Stef, car 120 litres réel pour 100Kg c'est très très limite pour relever au tire veille; prends le poids du planchiste avec son équipement (botillons, combi et harnais), le poids du grément mouillé et le poids du flotteur et tu te retrouve avec de l'eau jusqu'au genoux...
Pour info je me régale avec ta JP, mais les 132 litres ne sont pas de trop pour mes 97Kg, il m'arrive souvent en 7.9 d'avoir le flotteur presque intégralement sous l'eau quand je lève la voile (parfois aussi lors de virements de bord dans presque pas d'air).
Avec ma Manta 71 qui fait 116 litres j'arrive a lever au tire veille mais le flotteur est totalement immergé.
M'étonnerai pas que la Tiny 120 fasse un peu plus de 120...
A+Alex

FiFi · **Posté:** 07 Sep 2016, 20:48

95 kilos, essai en combi intégrale hiver : ça flottait sur la 110 même si il n'y avait rien de trop.
Ma JP slalom pro II ou III en 109 litres "rien" ne dépassait, il fallait absolument la maintenir en déplacement même lent. D'où sa revente...
Ma JP slalom 140 flotte largement, le proto Horue idem. Il flotte même en statique avec mon fils de 17 kilos avec moi (mais sans intégrale) ce qui reste logique...

Si vous voulez autre chose (typiquement plus gros que 120 litres) n'hésitez pas à contacter Horue et préciser vos besoins. J'ai été a deux doigts de me faire faire une planche sur mesure, c'est faisable à coup sur.
Finalement je tente le régime :oops:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

J'avais hésité à prendre 130L, mais finalement ça va, en mer c'est un peu plus facile qu'en lac, mais hier j'avais ma Copello 72 sensée faire 115L et ça n'avait rien à voir bien bien plus galere, eau au niveau des genoux, pas le cas pour la Horue après le côté compact large et court aide sans doute, je suis à 102-103kg en ce moment... Et bien sûr si je pouvais faire un peu moins, ça m'arrangerait...

FiFi · **Posté:** 07 Sep 2016, 21:32

Parenthèse "complément foil", je laisse tomber l'idée d'une tabou 3s 116 car je crains que ce ne soit trop juste en en eau douce, baston sur lac suisse à gros clapot voir vagues. Un coup à se cailler et galérer.
Ça va être firemove 120 litres je pense, même si j'aurais aimé un peu moins large. Plus petit je ne sors la planche qu’exceptionnellement.
Fin de parenthèse.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

T'as tort, je me régale avec ma cross 106, avec 116 tu seras à l'aise surtout avec ton poids! Bon moi j'ai meme naviguer en 88L cet été

.

Pour te répondre sur la Tiny en aileron, ça marche, apres j'ai pas grand chose à dire je l'ai essayé une seule fois dans un bon clapot en 6.6 car j'avais du mal à planner avec la cross...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

J'avais pas vu passer: une planche pour le Foil made by Seaclone en collaboration avec Pierre bracar de Sun7

Typhoon 77:

Erwan44 · **Inscription:** 25 Sep 2010, 20:17 **Messages:** 27

bidouille a écrit:

Bonjour à tous

Je voudrais savoir ce que vous avez comme planche pour le foil ?
D'apres ce que j'ai glané sur ce forum :

- il faut un boitier DTT

- il faut 75 à 85 cl de largeMais encore ?

Je sais que "benoitktm' (puisqu'il vend) a une manta 79
et que sur un AFS1 c'est une planche dédié de environ 110litres et 75 cm de large.

Moi j'ai une vieille AHD diamondGT 125l de 75 de large mais un peu longue.
est que ça marche ?
est ce qu'il faut un boitier bien solide ?
Car ça doit bien tirer dessus le "bras de levier" d'un mètre

Bonjour
J ai une xfire 122 v7 qui est parfaitement adaptée
Deep tuttle enfourne très peu.
Bon vol

boli · **Posté:** 11 Sep 2016, 09:37

Erwan44 a écrit:

bidouille a écrit:

Bonjour à tous

Je voudrais savoir ce que vous avez comme planche pour le foil ?
D'apres ce que j'ai glané sur ce forum :

- il faut un boitier DTT

- il faut 75 à 85 cl de largeMais encore ?

Je sais que "benoitktm' (puisqu'il vend) a une manta 79
et que sur un AFS1 c'est une planche dédié de environ 110litres et 75 cm de large.

Moi j'ai une vieille AHD diamondGT 125l de 75 de large mais un peu longue.
est que ça marche ?
est ce qu'il faut un boitier bien solide ?
Car ça doit bien tirer dessus le "bras de levier" d'un mètre

Bonjour
J ai une xfire 122 v7 qui est parfaitement adaptée
Deep tuttle enfourne très peu.
Bon vol

J'avais pas fait gaffe, l'Afs-1 fait 67 cm de large pas 75 :wink:

Tillo · **Inscription:** 01 Sep 2016, 16:50 **Messages:** 2

https://vimeo.com/182316408

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Je pense investir dans un LokeFoil car il semble être très accessible (je n'ai pas l'occasion de naviguer très souvent) et je ne recherche pas la performance (Vmax). Par contre j'ai une bonne base technique Windsurf classique.

Du coup ne souhaitant pas mettre de suite 1700E dans une board spécifique, je recherche une occase slalom or slalom/freeride en DTT.
Je suis plutôt léger (73kg), du coup je me demande quel volume et largeur il faut que je vise: 115L/75 ou 125L/80 ?
Aussi est il intéressant d'avoir plusieurs inserts de straps pour recentrer ?

J'ai vu des bonnes occases en 135L/85, mais j'ai peur que ça soit un peut trop gros pour mon gabarit.
Les modèles plus petit sont plus difficiles à trouver en DTT (beaucoup de tuttle simple ou medium tuttle).

Merci d'avance pour vos conseils.

FiFi · **Posté:** 03 Nov 2016, 13:35

Objectif vent faible ou tout temps ?
Usage "mixte" aileron ou non ?

A mon avis pour la plus grande plage d'utilisation rester sur un petit flotteur, compact. En l'air autant minimiser la planche. Le tout c'est que ça flotte à l'arrêt.
Pour le light wind prendre un flotteur peut être un peu glissant (moi j'aime long mais c'est perso) pour le pomper facilement et atteindre la vitesse de décollage. Si tu as l'habitude des planches compactes ça va aussi.
Niveau largeur je trouve le contrôle plus facile avec un flotteur un peu large sur une grande aile.
Au début pouvoir récentrer les inserts arrières c'est une aide. Les inserts avants ne posent pas de soucis.
Entre 75 et 90 cm de large tout va, 80-85 me semble bien.

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Objectif vent faible, en dessous de 16/18nds. Au delà je passe sur ma planche freewave.
Pas d'usage "mixte" aileron car ma plus grande voile est 7m2 et je compte pas prendre plus grand. (J'avais une Exocet Warp SL 66 (105L) que j'ai vendue car non compatible foil)

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

A mon avis de nul en Foil vu ton gabarit, la voile envisagée 75/77 et 115/120L suffisent.

FiFi · **Posté:** 03 Nov 2016, 13:58

-> windy74 :
A méditer car une slalom 120 litres en 7.0 peut déjà fonctionner dans la zone que tu indiques, l'usage aileron peut s'envisager.
Pour situer je pars sous 8 noeuds de vent en 7.5 pêchue (V8) et grande aile horue (porte un peu plus peut etre). En étant beaucoup plus lourd que toi.
Flotteur dans les 235x82 140 litres pour moi (mais 120 litres serait idem, ça joue pas).
Ça me donne grosson modo le même départ que fendlabise en 5.7 nocam sur tiny 95 litres mais il est nettement plus léger.

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