Quelle héritière à la Isonic 117 Wide ?

WindBreizheur · **Posté:** 16 Nov 2016, 16:59

420 a écrit:

ThierryP a écrit:

Les Falcon glissent très fort, mais sont plutôt techniques, et surtout, elles sont très chatouilleuses en ce qui concerne le choix des ailerons: alors qu'une Starboard marchera bien avec pratiquement n'importe quel bon aileron, c'est loin d'être le cas sur une Falcon.

Salut,

Pas d'accord. ce sont des idées reçues qui persistent au fil des années. Les planches sont moins physiques et pas plus techniques que chez la concurrence. J'ai utilisé ces planches jusqu'en 2014 et mes essais des 2015 et 2016 me confirme que les planches se sont encore améliorées sur tous les critères. Pour le choix des ailerons, le choix est vaste en dehors des Z : Sonntag, Select fonctionnent très bien dessous par exemple. En petite taille c'est encore plus vrai : C3, gasoil... testés et approuvé
Le petit plus des Falcon, c'est la sensation de franche accélération à la sortie de jibe ou sur un départ de course.

Bref un choix à considérer pour remplacer une IS 117

+1

j'ai testé la 99 2016 avec pas mal d'aileron et ça marchait très différemment avec chaque lame, mais ça marchait toujours très bien

Et j'ai un collègue de nav qui a une 130 ou truc du genre de 2015 il me semble, il met des Select, et il a une sacrée plage d'utilisation avec ! Il cap fort, semble avoir une très bonne Vmoyenne dans des conditions pourtant du style "semi-carotte", et un excellent contrôle même dans le clapot. Il en est conquit avec ces ailerons !

wanou · **Posté:** 16 Nov 2016, 21:32

Merci à tous pour vos réponses bien éclairantes

A priori je vais laisser de côté les Falcon trop techniques à régler et les Patrick que je trouve un peu trop volumineuses au niveau du rail, en plus elles sont pas évidentes à trouver en Martinique.
Futura et Firestorm nouvelles formules pourraient m'intéresser, mais encore chères, car trop récentes
Après lecture des test des magazines, j'aimerais bien aussi vos avis sur la Tabou Speedster 118 et la Nove Nove Revo 125, si certains d'entre vous ont testé ces planches.
Sinon je pourrais essayer aussi de re-trouver une isonic 117 wide...

swiss2515 · **Posté:** 16 Nov 2016, 21:37

Salut,
Un peu hors sujet mais voilà vu qu'on parle de la Falcon 2015 2016 j'ai une question: pour un gabarit 75-82 kg 1:85
Que choisir pour 8.6 et sup Falcon de 129 ou 138 ?
Un copain qui a la 138 pour le même poids que moi tartine vraiment bien avec (bon meilleur niveau). C'est pour le lac en général ( Suisse)
Merci

Julien85 · **Posté:** 17 Nov 2016, 06:42

Pour la novenove revo, j'ai testé la 115. Planche très facile, assez basse avec plus de surfaces mouillé que des planches de slalom pure. Elle sera moins performante dans un vent léger/medium avec moins d'accélération, en revanche en plage haute ca marche fort et on ne se fait jamais peur. On l'exploite à fond tout le temps et les sensations sont sympa. Et pour ton gabarit elle ne demandera pas de forcer outre mesure.

Pour la Falcon129/138, tout est une question de spot et de choix de navigation. Les deux fonctionnent très bien en 8.6m², la 138 aura logiquement un petit avantage dans le light Wind pur et dur. Si tu navigue sur lac, je suis tenté de te dire, prend la 138.
En gros la 138 c'est pour 9.6m² à 8.4m², la 129 de 9.2m² à 7.8m². Bien sur on peux augmenter cette plage de surface mais les voiles idéales sont celles ci.

Sergio-W33 · **Posté:** 17 Nov 2016, 07:46

FALCON 138 2016 tous les témoignages en Aquitaine vont dans le sens d'une excellente planche. Avantage dans le superlightwind vs 129 !!! Mais ne sera pas idéale en 7,8 ......... que la 129 supporte !!!!

swiss2515 · **Posté:** 17 Nov 2016, 08:12

Merci je vais essayer celle de mon amis et voir ce que ça donne.
En tout cas très content de la 100 2014

Quelle héritière à la Isonic 117 Wide ?

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