salut
voila il me faut une 100L pour 6.3 et 7.0
j'ai essayé en 6.3 north 2012 et 2016:
_tabou manta 61 98L 2014 avec Z sl 32 et 34 :
de l'appui, de la puissance, de la vitesse à la clef, du volume, un jibe en appui, un peu lourde sous les pieds, manque un peu de speed sur les allures serrées surtout si le vent refuse ou souffle un peu moins fort
_RRD 98L v8 xfire 2016 avec ERD32 et gasoil gt9 31:
grosse sensation de glisse et beaucoup de vitesse, moins de volume sous les pieds du coup un peu en retrait au départ planing, un jibe en finesse, une sensation de planche légère sous les pieds, les allures serrées bonnes mais on sent à l'appui qu'il y a moins de présence mais elle remonte bien. top répartition d'appui pied av/arr!
_fanatic falcon 99 2015 avec ERD 34:
en retrait dans le départ planing, manque de relance au jibe, coule vite de l'arrière, il lui faut du vent pour s'exprimer ou être un léger, elle manque de patate pour bombarder, s'extrère ou caper, trop cabrée en nav elle a tendance à lever fort du nez si on bourrine pas sur le pied avant et l'appui dans le harnais

est ce que vous auriez des retours des planches concurrentes ? patrik? starboard?

je recherche une belle sensation de glisse sur toute les allures avec un feeling léger et doux au pied; que la planche accélère tout le temps sans freiner ou se durcir sur le clapot. une vitesse moyenne élevée qui permet le tirage de bourre à fond et qui permet de s'extère quand on est couvert par les autres du groupe pour se replacer et attaquer

merci par avance pour vos retours

La Patrick est forcément adapté par ses cotes mais je n'ai pas trouvé de mini à la hauteur de sa portance supérieur face à la Manta61 ou une RRD 98. Il faut un vent établi pour dégager en permanence ses lignes d'eau, à partir de ce moment c'est très facile, confortable et polyvalent. Son point faible pour ton utilisation sera je pense la nécessité de mettre +1 voir +2cm d'aileron face à des 61/62cm de large.

La starboard 97 commence à être très large... La 90 surement un peu petite vu ton retour.

La Falcon99 peut être idéale mais si tu te rate de pas grand chose en réglage ou si tu veux y aller tranquille de temps en temps, oubli. Sinon, c'est la moins physique dans les jambes, celle qui accélère le plus librement et fort. Très grosse glisse et polyvalence si tu navigue sur un fil, toujours en foil sur l'aileron.

Perso, la manta61 me semble très bonne. Peut être que celle que tu avais essayé avait beaucoup de km au compteur, d'où cette sensation de lourdeur. Au bout d'un moment les cobra vieillissent...

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

La patrik est une tuerie en 6.3 et 34 SF ou 34 cfins,, en 5.6 et 32 un regal, un petit bémol en 7.0 ou les réglages deviennent
difficiles et la taille d'aileron delicate et il me manque toujours un petit quelquechose a chaque essai...

merci pour vos premiers retour
j'ai rajouté mon test de la falcon 99 j'avais oublié en créant le post et j'ai complété les sensations pour la rrd
hier on m'a passé une manta 61 2017 je l'ai trouvé plus rapide et bonne sur toutes les allures comparativement à la 2014 que j'avais essayé 1h avant. mais un peu raide et un peu lourde surtout que j'ai enchainé avec la rrd 98 dans la foulée qui est très légère aux pieds qui lisse le clapot et moins volumineuse je pense

merci pour vos feedback de la patrik

Hello Pyou.

J'ai un peu de mal à cerner ton essai le la falcon 99. C'est justement l'une des planches qui m'impressionne le plus par son départ planning et sa relance en comparaison de son gabarit. Elle est super complète et équilibrée et elle s'emmène très loin en restant très saine, sans lever le nez. Elle est plus libre que d'autres, c'est juste une question d'habitude, il faut la laisser faire. Le ERD je ne l'ai pas beaucoup aimé dessus en revanche, décroche dans le jibe et manque un peu d'appui.

Nico

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

les loft aident pour le départ planing
j'ai essayé 2013ou2014 et 2015 en falcon bon j'ai pas été emballé par le feeling si on les laisse faire elle se mettent à l'abatée sur le spot off shore de fos il faut tt le temps caper...

Hello,
Je viens d'ajouter ma pière
Pour la falcon je suis assez d'accord pour le cap il faut être dans les tours pour caper comme il faut mais des qu'elle est dans les tours elles grimpent aux arbres.
Après je trouve que le départ au planning est bon par rapport à la manta.

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FMX invictus 2021 118 - FMX invictus 2022 98 - Severne mach 4 7.8 / mach 4 7.0 - mach 4 8.6 - mach 1 6.2 - p7 ac-x 5.4 - ALF CM 2022 32/36.5/37/38

La RS3 d'exocet marchait bien aussi dans ce créneau (j'ai eu la 2011).
Sans doute moins vive et moins glisseuse que d'autre, mais ça avançait et il y avait du replacement.

Ca ne va peut-être pas te plaire.

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Manta 66, 59, Mistral Speed 63 - Bullet 8.8, Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
Cross² 84 - Oxygen 5.9, Torro 5.0, 4.3

Patrik 100 v2 que je connais bien pour naviguer avec depuis 1 an et demi, après plusieurs années en isonic.
Testée en 7.00 avec 35 d'aileron, top et en 6.3 avec 33/34. Ne pas mettre trop petit en aileron.
Départ planning rapide, facile et progressif, planche très équilibrée et douce même et surtout sur plan d'eau agité. Se tient très loin dans le vent, certains mettent même 5.6 dessus. Très bonne speed sur le plat et petit clapot. Une sensation de glisse propre aux Patrik que l'on retrouve sur la 92, peut être un poil plus "vive" mais également très bonne.
Je la préfère sans les plaques mais en cas d'utilisation dans le vent fort et sur plan d'eau défoncé, les plaques calment vraiment la planche.
Jibe digne d'une board de vague (vraiment facile).
Bref pour moi une vraie réussite pour une 100 litres, surtout confortable et facile à piloter.
Les isonics 97 que j'ai eu jusqu'à 2015, demandaient peut être un tout petit peu moins d'air pour s'exprimer pleinement, mais étaient clairement plus compliquées à piloter dans le rouge...(par contre pas testé les 2016/17)

La nouvelle patrik Slalom 95 répond parfaitement à ton cahier des charges, problème c'est du neuf.

salut

pat44 j'ai déjà essayé les exo rs2 3 4 mais sans accrocher au feeling trop confort trop moelleux, je veux du peps de l'accélération qui colle au siège c'est trop aseptisé à mon gout

merci pour vos retour sur la patrik 100 dans les tests de wind elle a pas la meilleure note en départ planing
des patrik je n'ai essayé que brièvement une 92 avec un Z sf et une 5.7 dans un clapot dégeulasse (50à70cm) qui oblige de naviguer parallèle au clapot pour ne pas se faire envoyer au tapis ou cabrer et perdre le contrôle si on est un peu trop de face vis à vis du clapot. j'avais été surpris par le jibe très facile et permissif et le contrôle dans ces conditions et une sensation de vitesse sympa mais impossible de comparer avec une vitesse possible sur un spot plat car ce jour là même en allant pas vite les conditions étaient si dures qu'on avait l'impression d'aller vite vis à vis du clapot...

bubu as tu testé la nouvelle patrik 95?

j'aimerai une 100l qui démarre vite qui permet de se replacer quand on est couvert et une fois lancée à fond elle fasse disparaître le clapot pour foncer sans rien sentir le plus vite possible quelque soit l'allure imposée par le groupe
c'est pour se tirer la bourre à plusieurs, donc ne pas être à la traîne dès le départ et puis tenter de finir le bord à la meilleure place possible

de mes essais pour l'instant la manta 61 et rrd V8 98 se challengent mais avantage pour la sensation du touché d'eau pour la rrd

salut,
j'ai essayé la falcon 99 2016 avec des warp 6.3 et 7.0 et je possède une isonic 2015. Pour faire un bref comparatif, j'ai trouvé la falcon dur à naviguer qui renvoie beaucoup dans les jambes, elle marche bien au largue et au travers si t'es à fond, pour le cap c'est compliqué, ça tapait tout le temps. Elle possède toutefois un bon jibe qui a du mordant ! L'isonic a un très bon départ planning et elle se tient loin dans le vent, elle est moins sensationnelle mais elle marche à tout les régimes. je met dessus de 6.3 à 7.8.

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F-6366

Si tu aime le feeling rrd tu peux rajouter à ta liste la Novenove 99 (qui a de très bons tests cette année)

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5