5eme sortie Foil, 2 heures de nav, spot base nautique de Sciez.

Plan d'eau flat, vent irrégulier: 8 - 12, puis 10 - 16nds.
Planche Manta 85 FR 135L, strap centrés et reculé à fond suite à vos conseils.
Horue XLW, stab reculé presque à fond, voile 6.2 (sans camber).

Début de session 8-12nds c'est parfait, je chope la risée pour décoller et après le top.
Des énormes bords (1km) en l'air les 2 pieds dans les straps et au harnais.
J'ai la jambe arrière qui chauffe beaucoup moins, merci les straps reculés.
J'arrive même à me caler dans la voile et commence légèrement la contre gite.

Ensuite ça monte 10-16nds, là ça devient plus dur, j'ai parfois du mal à contrôler l'aile XLW (beaucoup de décollage) et en 6.2 je sent que j'ai trop.
Je suis obligé de reprendre la mauvaise habitude du border/choquer qui n'est pas très agréable.
J'aurais du rentrer changer pour l'aile LW, mais j'ai eu la flemme.

Vivement la prochaine session et surtout du vent un peu plus régulier...

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

top retour de la iaute

merci bcp;

la prochaine fois , à sciez ou excenevez, vers les restos habituels, je scruterai encore plus le léman.

qd j'aurai bien plus de niveau, ptet que je testerai mon matos (futur) (horue tiny 120 et les 2 ailes light)là-bas.

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1,90m ; 85 kg;
désormais que 3 voiles, 5 m superstar , 6m et 8M en Foilglide 2;

4ème nav
Petits pêcheurs au barcares
A peine 10 noeuds je part en 7.3...c'est monté à 17 noeuds j'avais un peu l'air con avec toute cette toile en l'air (J'avais pas besoin de pomper )
On m'avait dit de bien ouvrir les straps : je ne le ferais jamais plus, dans une survente le flotteur s'est mis sur la tranche et donc les pieds bloqués...j'ai mal aux chevilles ce soir (plus de peur que de mal)
L'enseignement du jour...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Ça j'ai fait aussi, ça calme...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Ca se discute.
Au début je me suis fait souvent la cheville avec les straps normaux.
En ouvrant en grand, c'était beau coup mieux.
Après je n'enfonçais pas les pieds à fond.
Je parle en période d'apprentissage bien sur.

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Glissalafac Windfoil Project

Foil Glissalafac, Horue Air time, Phantom Iris F 7m, Xo-sails Fly 5,5 et Vega 4,3

Nouvelle nav à la base nautique de Sciez, par légère bise Samedi matin.
Plan d'eau avec gros clapot (50cm), vent plus régulier (sauf dans les grosses molles): 8 -12nds.

Planche Manta 85 FR 135L, voile 6.2 (sans camber).

Avec la XLW ça décolle vite après un pumping bien efficace. En l'air nikel ça tiens bien les molles je fais des longs bords. Par contre il semble que le gros clapot me déstabilise latéralement. J'en bave.
J'essaye la LW pour voir si je suis plus stable, là c'est très difficile de partir et en plus j'arrive pas à maintenir le vol, il doit manquer 2nds de vent ou j'aurais du mettre 7.2

Du coup je repars en XLW.

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

tu fais quel poids? (ça serait intéressant que cela soit indiqué chaque fois ou mieux dans la signature)

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

73kg.
De mon point de vue dans les conditions que j'ai eu Samedi je vois un bonne différence entre l'aile XLW et LW.

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

Il y a effectivement une grosse différence entre la XLW et la LW:
La XLW permet de voler particulièrement sous toilé, et de se retrouver très confortable a une vitesse de croisière entre 12 et 14 noeuds; au delà l'envergure de l'aile devient vite un handicap.
La LW permet de voler avec peu de vent également mais à condition de toiler plus; elle nécessite un peu plus de vitesse pour décoller, mais ensuite on peut voler plus vite...
A+Alex

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Aeromod V3 1320 NJ / 950 R, Flotteur Bee Eater 6.6/22.7/110 litres CLC Board, North mode pro 6.8/5.5/35 mode 4.2 1m93 99Kg
Spots la Ganguise
Vidéos https://www.youtube.com/user/aeromodm
Site pro https://www.aeromod.fr

La xlw est plus confortable avec un flotteur un peu large, elle a du couple
Mais c'est un super tracteur dans le light.
Ceci dit elle se tient plus loin que 14 noeuds gps sans problème, même pour un léger, faut pas exagerer.
Dans des conditions moyennes je viens de voir quasi 20 noeuds sur plusieurs secondes en xlw et en conditions favorables tu peux encore en rajouter.
Même moi j'ai largement passé les 18 avec elle, en ayant juste le gps sur quelques bords le temps d'essayer.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Fifi j'ai pas dit qu'on pouvais pas aller un peu vite avec (perso j'ai fait 19.5 avec l'aile XLW), simplement a partir de 14 noeuds de vitesse c'est mieux avec la LW...

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Aeromod V3 1320 NJ / 950 R, Flotteur Bee Eater 6.6/22.7/110 litres CLC Board, North mode pro 6.8/5.5/35 mode 4.2 1m93 99Kg
Spots la Ganguise
Vidéos https://www.youtube.com/user/aeromodm
Site pro https://www.aeromod.fr

5ème nav
Testé le spot d'eole au barcares, je le sentais à moitié car peu de fond au depart...et si ça passe !!!
Pas envie de forcer je part en 6.2 alors qu'il y a 8/10 noeuds au debut peu de vols et puis çela n'a fait que de monter (20/25 noeuds tout le monde etaient au planning..)
M'enfin sans les straps arrières c'était cool
Je me demandais si le palan d'écoute serait vraiment utile en foil, et bé heureusement que je l'avais aujourd'hui , l'enseignement du jour

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

J'avais oublié les jumelles pour suivre du bord Gigi 66.
Malgré ça, impressionnant !! n'a pas fini de s'éclater cet été.

Impressionné par mes gamelles au debut
Et suis plus a l'aise en tribord qu'en babord, va savoir...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Je crois que c'est le cas de tout le monde, on a tous un coté préférentiel comme en skate ou snowboard et c'est beaucoup plus sensible en foil qu'en windsurf classique.

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