Et les autres vis du foil, elles sont en métrique ou en US?

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Ca pose un problème inox -inox? Parce que les inserts laiton ça tient pas très longtemps, je change les miens très régulièrement c'est un peu chiant, ok ca peut faire fusible en cas de choc, ne pas oublier de démarrer le GPS

Tu les trouve ou tes inserts laiton gros diamètre ?

3.5 euros chez Horue je crois mais à vérifier sur le site

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Inox inox ça va mais comme dit plus haut on evite de serrer fort sur deux materiaux de dureté identique en general.
Ensuite la régle mécanique c'est que la visse doit casser avant l'attachement des filets car la visse se remplace plus facilement. Dans notre cas les deux se remplacent facilement et il ne faut pas casser
Ca donne en general : métaux moux on compte un insert d'au moins 2x le diametre (donc laiton 12 mm mini).
Métaux durs 0.8 fois le diametre ça doit suffire.

Pour le titane eBay pas cher et qualité inconnue. Sinon sites spécialisés (pas les trucs de tuning). Grade 5 minimum.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Sinon

quelqu'un a t il testé la hydrofoil 135 en mode aileron? Des retours? Merci d'avance

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1m95 83kg
Quatro quad 96 & Tabou Speedster 89 + Foil Starboard Slalom
4-4,7-5,5-6,5-7,5

J'ai posé la question à la Oufcup aux représentants de JP : la 135 marche comme une freeride avec un grand aileron (55 cm), ce n'est pas une planche qui aura une optique "performance" !

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

En général on fait tout dans le même standard, y a de grande chance que ce soit tout en US , à vérifier.

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Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

T'in j'ai trouvé de la visserie chinoise titane tellement pas chère - grade 5 annoncé - que j'y crois pas.
Mais d'un autre coté c'est tellement pas cher que je pense en prendre un lot et sacrifier quelques éléments pour vérifier les caractéristiques mécaniques à la rupture. Si c'est bon je deal ça au bord de l'eau
Si c'est de la merde, j'aurais pas perdu grand chose !

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Sur mon HD au moins je sais pourquoi j'ai tout en US

Grosse boulette de Pryde sur ce coup

Si ça peut aider

https://www.visseriefixations.fr/vis-americaines.html

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Ah tu roules en moto..culteur
et ça te fais quoi comme effet quand tu foiles
d'aller vite sans bruit !

au contraire ! l'inox se soude très bien (au mig pour moi ...) il faut que la tige filetée ne soit pas affleurante sur l'ecrou mais "rentrée" de 1 mm, on peut dans ce cas souder en faisant du bouchonnage et c'est propre ! un coup de meule et le tour est joué.

là par contre, je ne suis pas completement d'accord ! inox sur inox on evite pour ne risquer le grippage. si c'est grippé, c'est quasi indemontable.
pour le serrage bien s^r qu'on peut serrer fort avec des materiaux durs. une vis 12.9 avec l'ecrou qui va bien c'est un couple de serrage maximum !
par exemple (extrait de la norme AFNO FD-E 25.030) avec une vis classe 5.8 (cochonium de ches casto) le couple de serrage maxi est de 4.95 Nm pour une force de serrage de 6034 N (ça fait pas loin de 600 kg deja) et pour une vrai vis classe 12.9 on arrive à un couple de 12.9 Nm et un effort de serrage de 15805 N (soir environ 1tonne et demi !! ) et ça pour une mis M6 ...

Le même effet qu'a toi avec ton mono...culteur

C'est pour ça qu'on les aimes non ?

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Stingray ltd 130
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Vu qu'on est quand même censé démonter le foil de la planche à chaque session ça va pas gripper en 2 heures quand même rassurez-moi? Par contre si quelqu'un connait un moyen de se procurer des inserts diamètre 12 (ou 14 il suffit de repercer le talon) en inox je suis preneur.