on est pas à 1° près ce que je voulais dire c'est que 1mm sur le talon ça peut vite faire 10° sur le mât, sinon le mieux c'est encore de naviguer, si les touchettes se font sur le tiers avant c'est vraiment pas bon, si elles se font planche à plat c'est acceptable sur plan d'eau très plat mais vite risqué dans le clapot, l'idéal c'est de poser sur le tiers arrière, après si c'est vraiment trop cabré le seul inconvénient sera que la planche va freiner avant le départ au planning, ça risque de retarder le décollage. Donc on navigue un peu on voit ce que ça donne, on retouche si nécessaire, on reteste etc, c'est comme le réglage du stab, du pied de mât et des straps (ou du rail de platine chez zeeko)

Vrai +1
sur l'eau
c'est le juge...

Vrai +1
sur l'eau
c'est le juge...[/quote]


C'est clair ! Et quand on est dans le mauvais sens, y a pas photo : on le sent tout de suite

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

@FiFi: pas compris exactement ce que tu dis, j'avais compris qu'il fallait non pas que la carène, et le fuselage soient parallèles, mais qu'il y ait 1degré par rapport au parallélisme or ces deux droites sont espacées de plus ou moins 1m (c'est entre ses 2 droites que tu avais 4degre sur le GP?) , alors bien sûr on pourrait mesurer par rapport au mat, mais pas sûr que ce soit top, en plus on est pas sur des droites faciles, en particulier pour le fuselage...

Bref je pense en effet qu'il est plus logique de se fier à ses impressions, et peut être faire des réglages petit à petit que de faire une mesure forcément approximative et de plus pour laquelle on ne connaît pas forcément la mesure idéale...

En tout cas perso je ne m'y risquerais pas... moi qui suis debutant, si j'avais un doute, je ferais tester à un gars qui a l'habitude, plutôt que de me lancer dans les calculs.

Je disais ça surtout pour windy 74...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Je comprends mieux ta remarque, j'étais passé a coté.
Non, j'avais demandé a Philippe le rake a mettre pour avoir le fuselage en bonne position. Caller directement le fuselage sur la carène effectivement c'est tendu, mais si tu as l'angle a respecter mat/carène à hauteur du box c'est très faisable avec une précision meilleure que 1 degres, même sans être un champion !

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Hier j'ai vérifié les touchettes en navigation, elles se sont sur la moitié arrière de la carène, du coup c'est tout bon pas besoin de faire des mesures

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

Cool!

Pas de navs pour moi en ce moment, j'suis un peu déçu, j'espérer pouvoir pas mal naviguer, et finalement le temps est pas top, plus de boulot que prévu, bref je ne navigue pas c'est chiant.

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Personne d'autre que Clément n'a de Zeeko ?

Ou vous essayez en douce pour mieux nous éblouir ensuite ?

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FMX98 / FMX 88 / FMX74 / JP45 + Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0 /
Compact 83 à vendre (on solde !!!)
FMX 91 & IQFoil + Severne Glide2 8.0 XO Fly V2 6.5 / 5.5
Aeon 110 V1 + 750/550 & 195/160
Wing Takuma voile AFS

qqu'un peu me dire si les versions en DTT sont dispo qque part ?
merci

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F416
vmax log 2s : 41.1
v 500 : 35.8

Voit chez Surfone à Leucate

https://www.surfone-leucate.com/windfoil-alu-zeeko

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Stingray ltd 130 / Sab vento 85 - 799 - 899 - 790 - 679
Gun Flylite 6.8 5.8 4.8 Horizon 4

Moi j'ai commandé chez ZEEKO direct
(car je veux un mat de 70 pas dispo en shop à priori)
Marie de chez Zeeko que j'ai eu au tel m'a promis la livraison du mien fin de semaine prochaine
ce qui ferait un peu plus de 2 semaines même pas trois entre commande et réception

je croise les doigts !

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70 ça va vite te limiter en plage d'utilisation... Et quand on commence à toucher au foil on a plus envie de faire du freeride en aileron

Tu lui conseilles de creuser son plan d'eau alors ?
Le soucis c'est qu'il touche le fond il me semble...

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Clair, faut suivre!

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Si c'est une histoire de profondeur du plan d'eau, à moins de naviguer dans un bassin parfaitement calibré si tu touches le fond avec un 85 t'as aussi des risques de toucher avec un 70, moins bien sûr mais quand même! Risqué de faire du foil dans pas d'eau, pour le foil bien sûr mais aussi pour toi, bonjour les catapultes