Sinon, son prix : 2290 €...

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

un caoutchout tout le tour de la platine règle le problème de jeu, ( une chambre a air par exemple).
et pour le jeu entre le talon et le boitier il fau couler une cale en élastomère avec pas mal de short , mais la il fau si connaitre un peu.

Les proto Elix de benjamin étaient montés avec ce fameux boitier probox, la qualité de l'ajustage était juste parfait! Rien à voir avec l'approximation d'un DTT. Quand on prend du probox c'est clair la plaque est inutile, puisque la construction de la planche est prévue pour que le boitier supporte sans problème les pires efforts. Faudrait que Sélect précise si la plaque c'est juste pour les DTT.

La plaque est amovible, et le foil peut être commandé en ProBox ou en DTT. Seule Elix propose pour l'instant, sur commande une version ProBox ... ce qui est bien dommage

Le probox est un vrai boitier conique dans tous les sens , un peu comme le tigabox à l'époque ... sauf qu'il est moins mastoc. Select, qui en est à l'origine, n'a pas réussi pour l'instant à l'imposer au niveau des ailerons , j'imagine car 98% des flotteurs viennent de chez COBRA, et qu'il n'ont pas mon avis pas l'intention de refaire tous leurs moules de boitier.

Avec le foil, les choses peuvent évoluer car il est évident que le calage d'un DTT est une galère si on veut un montage ajusté. En gros : soit ça bouge et ça a une conséquence sur le durée de vie du boitier, soit c'est bien calé et il faut des fois 5 bonnes minutes pour extraire le foil du boitier, avec des bruits qui font peur

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Premiers foils expédiés cet après midi . Test ce WE si le transporteur ne nous fait pas une boulette

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Et voilà, 3 premiers foils reçus ! On vous présente la bête en vrai, avec les photos du montage et nos première impressions
https://www.windsurf.boutique/actus/windfoil-deballage-et-montage-du-select-profoil-f1.html



Test ce WE à savine .... ou peut être demain si je craque

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Une fois de plus délais respectés et pour la finition quand on connaît les sword on est pas surpris...

Magnifique ! mais ça pique un peu au niveau du prix...

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+1

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

C'est clair !
Après, on ne peut pas demander du made in France et top qualité moins cher que les productions chinoises
et quand on compare aux autres made in France (Vini, AFS2, Loke), c'est tout à fait cohérent en tenant compte de la finition nettement supérieure, du surcroit de complexité apporté par la connexion mat / fuselage, et du mat ultra rigide qui , je suppose, fait appel à des carbones un peu onéreux

Au final, il est évident que ce n'est pas le produit basique, mais pour celui qui veut le top, tu n'es pas volé selon moi ... bon, il reste à voir ce qu'il vaut sur l'eau, en particulier en terme d'accessibilité ... la suite très vite

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

C'est beau effectivement.
Je m'interroge sur ces bords de fuite ultra coupants pour le pratiquant et ceux qui l'entourent.
Pour avoir du Horue depuis 2014 et tester autre chose depuis pour débuter et pendant la première année, on a vraiment pas besoin de ça !
Surtout qu'au début les changements de direction sont très violents et que sur un spot fréquenté le risque de collision est important si les pratiquants autour se retrouvent surpris.
A plus de 2000€ j'espère que ça calmera les débutants.

Merci Eric pour ce premier retour. Hate de lire le test sur l'eau mais je suis sûr que c'est du bon vu l'équipe de développement, la qualité de fabrication et le côté tranchant !
Objectif 30 noeuds !

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JP122 Slalom V Custom - Horue Vini Pro V2 - Ezzy Hydra - F4 freeride 2021

Perso, je suis un peu sceptique sur les états de surface qui semblent très mats voir fibre en surface.

Le coté tranchant est idiot. On a vite fait de se mettre les pieds dans le stab. Sans parler de gamelle plus sérieuses ou du gars qui se fait brasser dans la vague du bord ...
Combi en kevlar ?

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://www.free-ride-addicted.fr


Patrik Aeon ailes 650 + 450 fuselage V2 et stab 165
Foil Aéromod V1 (à vendre)
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

A 2300€ tu mets pas de combien, sinon tu risque de bousiller les bords d attaque ou de fuite...

Au moins si çà touche ton mollet çà tranche comme dans du beurre et tu n abimes pas les ailes !!!

Et comme en plus tu es ruiné....

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Annoncé poncé au 1200 je crois, je ne fais pas de théorie sur le grain idéal mais le lisse n'est pas le meilleur.
Bords de fuite, faut faire gaffe mais perso je n'ai jamais touché réellement. Et je ne sort pas ce genre de produit dans le shore break.

Dommage de passer par la case multi stab plutôt que par un réglage, mais il faut reconnaitre que c'est un beau produit à priori.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

On a un peu la même chose sur nos Aéromod Franck... De toute façon, je ne vois pas comment on peut avoir de la glisse et pas de bruit si on a pas un minimum de finesse au bord de fuite. Donc soit on a un foil qui sature et des bords de fuite épais soit on accepte le risque potentiel de coupure et on redouble de vigilance au niveau de la sécurité et des manipulations.

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