le dev en windfoil me rappelle les annees 80 en windsurf

Dr PieXII

Merde alors elles sont ou les années 80 du coup?

glissattitude

FiFi a écrit:

Tu sais personnellement je préférerais avoir de la flotte sans sel, à 20 degrés, avec un vent régulier mais uniquement les jours ou je décide de naviguer, un fin gazon pour degreer et une masseuse après l'effort.

Surtout la masseuse

Franchement, c'est quoi un peu de pumping si ça permet de profiter d'une glisse hallucinante dans le super light. Perso, je trouve que c'est dans ces conditions que le foil est juste incroyable. Bon ok , c'est top aussi dans 15 knt, mais je payerai déjà pour avoir comme dit Fifi 12knt tous les jours. !

N.E

pour répondre ,
je ne dit pas que je ne le fais pas de pomper comme un malade et voler dans peu de vent.
mais je m étais en avant les désagréments que ca occasionner.
et ca reste uniquement mon point de vu...???

mais ce que je ne comprend pas c est que vous dite que vous volez dans 5 , 6 nœuds de vent.
comment vous faites pour pomper avec 5,6 nœuds et puis voler mois je ni arrive pas .
oui je passe les moles a 5 , 6 nœuds. mais je ne décolle pas a5,6 nœuds.

COMMENT VOUS FAITES :idea:

je comprend que chaque spot a ses désagrément pour mois eau salé , elle est a 20,vent très irrégulier , algues a tout va ,pour le gazon c est de la moquette, et la masseuse c est une balade en enduro.

JE PRECISE BIEN QU IL N Y A REIN DE MECHANT DANS SE QUE JE VIENS D ECRIRE.

FiFi

Je ne vole pas dans 5-6 noeuds malheureusement et encore moins en petite voile. Et l'habitude des conditions de merde joue aussi je pense.
La seule mesure a peu près fiable que j'ai c'est un gars sur la plage (presqu'île) anemo en main quand je pompais comme un lourd avec sa voile (gaastra 8.6 nocam pas optimum du tout).
Il a relevé entre 6 et 8 noeuds quand je passais devant lui en décollant tout juste. Avec ma voile ou mieux mon ex V8 8.5 sur que ça partait un poil plus tot.

totof63

N.E a écrit:

mais ce que je ne comprend pas c est que vous dite que vous volez dans 5 , 6 nœuds de vent.
comment vous faites pour pomper avec 5,6 nœuds et puis voler mois je ni arrive pas .
oui je passe les moles a 5 , 6 nœuds. mais je ne décolle pas a5,6 nœuds.

COMMENT VOUS FAITES :idea:

Ben je crois que personne ne fait ça à part peut être quelques extra terrestres très légers et très toniques. Dans 5-6 nœuds il n'y a guère d'espoir de décoller. Par contre dans du 8-10 ça devient jouable et moi qui ne pompait plus pour démarrer en slalom depuis un bon moment, je me surprends à m'échiner sur ce Wish pour atteindre mon Graal: je vole! Cet été, je pense que j'ai beaucoup progressé dans ce domaine en choisissant mieux le moment le plus favorable pour lancer la machine ainsi que la technique de pompage notamment en abaissant mon centre de gravité. Je donne très rarement plus de 4 à 5 coups de pomping, si ça ne part pas, je renonce... Autre chose, le choix du matériel est crucial dans ce domaine: Voile légère et puissante et surtout mat très réactif, SDM 100% quasi impératif pour décoller tôt.

DELTA

5/6 noeuds, un "mouton" à droite et à gauche, j'ai connu ça mais en 12.5 et formula.
Je :arrow:

swiss2515

A 5-6 nds il faut faire du bateau à voile ou du sup :lol:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

A 5/6nds les kitefoil sont déjà à bloc... Par contre je trouve qu'en bateau tu te fais chier, et en SUP ça devient presque chiant aussi...

swiss2515

stef38 a écrit:

A 5/6nds les kitefoil sont déjà à bloc... Par contre je trouve qu'en bateau tu te fais chier, et en SUP ça devient presque chiant aussi...

Oui c'est vrai pour les kites mais à mon avis en planche on arrivera jamais à atteindre ce niveau vent vitesse dans le light. Une aile de kite est très légère et ils sont tracté depuis le haut grâce à l'aile et en plus en haut avec l'aile ils touchent plus de vent.

Après pour le sup je trouve sympa quand il y un peu de vent jusqu'à 8nds: tu remontes le vent et après tu te fais un petit run downwind très sympa aussi je trouve

P.S j'ai pas dit que le bateau c'était amusant :lol:

DELTA

stef38 a écrit:

A 5/6nds les kitefoil sont déjà à bloc... Par contre je trouve qu'en bateau tu te fais chier, et en SUP ça devient presque chiant aussi...

C'est pas évident car il faut une aile immense et dés qu'il y a une molle, plouf, dans l'eau.
Rien pour t'accrocher!
je dis ça parce que j'ai passé une dizaine de jours, avec la tram, au milieu des kiteux, Yann faisant partie
du lot et avec ses 100 kg, parfois, la 10 ne suffisait pour décoller, peut être une 13?
Mais c'est tjrs pareil, tu as une 7, mais faut la 10 et ensuite la 13 ou 14!

Pour Swiss : prends une voile BIC kayak, assis, et tu verras c'est sympa aussi et ça dégage 8 noeuds et +

FiFi

Tout à fait d'accord pour le kitefoil.
C'est totalement intouchable en cap/vitesse dans le très light.
Mais...
Mais par chez moi les jours a 4-5-6 noeuds sont rares et ca varie plutôt entre 0/1 et 5/7.
A 0/1 l'aile tombe et le kite pleure longtemps avant de redecoller.
Le planchiste foileur lui, il est au sec et peut même faire du cap en rentrant peinard.
Rien que pour ça je reste en planche. Surtout en hiver...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

@Delta: ici dans le light, les mecs en kiteFoil, ils ont des ailes de 18-19m2 à caisson (genre ozone R1 V2), ton pote est juste pas équipé comme il faut pour le vrai light...

Après c'est sûr faut pas que ça tombe en dessous de 3nds, mais dans du 3 à 8nds, ce machin est complètement intouchable, et ce qui est fou, c'est que les mecs arrivent à encaisser du 12/14nds dans les claques sans trop de soucis...

Pour le bateau, je voulais dire à 5/6nds tu te fais chier pas de façon générale...

FiFi

Ici aussi ils ont 20m2 dans du tissus en sourcil de libellules caisson et tout.
Mais une fois mouillée, va redecoller le truc...

Par contre des que l'aile tient en l'air le gars a assez de jus pour foiler a presque 20 noeuds effectivement.

DELTA

[quote="stef38"]@Delta: ici dans le light, les mecs en kiteFoil, ils ont des ailes de 18-19m2 à caisson (genre ozone R1 V2), ton pote est juste pas équipé comme il faut pour le vrai light...

Après c'est sûr faut pas que ça tombe en dessous de 3nds, mais dans du 3 à 8nds, ce machin est complètement intouchable, et ce qui est fou, c'est que les mecs arrivent à encaisser du 12/14nds dans les claques sans trop de soucis...

Pour le bateau, je voulais dire à 5/6nds tu te fais chier pas de façon générale...[/quot

Yann c'est mon 2° fils (44 ans).
Déja équipé en fun. l'été, en congés, il navigue au RACOU. Je crois que tu connais

Il vient de s'équiper en kite depuis peu. 5 leçons et c'est parti. Se débrouille pas mal
80% sur l'eau 20% dedans mais la proportion de réussite augmente grand V
et dans le tout petit temps il m'emprunte la formula avec 10 ou 11 m.
Voit pas, dans l'immédiat, la nécessité d'acheter une aile à caisson qui coule.. glou glou

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Les ailes à caissons dont je parle Ozone, sont des ailes pour l'eau, elles sont relativement rigides, les caissons sont fermés, normalement ça se redécole si ça se pose sur l'eau, et elles ont des systèmes de vidange pour vider l'eau qui est entrée, après c'est sûr que ce ne sont pas des ailes de débutant, et la plupart du temps, elle ne touche jamais l'eau...

Ouais j'adore le Racou, d'ailleurs y avait un kitefoil cet été qui croisait devant Argelès par SudEst dans le light <10nds, mais il partait d'Emeraude plutôt je pense... C'est pas interdit le kite au Racou l'été? ou il attend 19h?

le dev en windfoil me rappelle les annees 80 en windsurf

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