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 Sujet du message: Re: Etagement nouvelles planches
MessagePosté: 22 Aoû 2017, 08:16 
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Inscription: 16 Aoû 2007, 19:26
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Ouais enfin le budget c'est toi qui choisis, en fonction des marques et du millésime que tu recherches, ainsi que du temps passé à cette recherche...

Après on n'achète pas qu'un prix, je trouve ça un peu bizarre, tu cherches des freerace, tu penses à des planches construites différemment, et finalement en moins de 15J, tu pars sur de la planche de slalom made in Cobra, après je comprends le truc, la plupart des gens font ça, parce que ce sont les planches de slalom qui coute le moins cher, et en plus les SB étant assez répandues, y en a pas mal sur le marché, j'espère juste que tu ne regretteras pas...

A+ et bonnes navs!

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
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 Sujet du message: Re: Etagement nouvelles planches
MessagePosté: 22 Aoû 2017, 19:33 
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Inscription: 13 Aoû 2007, 08:44
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el_matelot a écrit:
FR14 : Avida vend sa planche, mais sans aileron donc ça ne m'interesse pas.

Et il y aura très prochainement une M de 2016 à la clinique de la planche, avec son Rhino d'origine.


J'avais discuté avec Avida fin Juillet à propos des millésimes de la M. Mais la sienne est carrément hors budget.
Pour la 2016 à la Clinique, ce sera une v3 ou une v2 (la dernière version ayant été présentée début Juillet 2016 lors du Raid à La Tranche)?

Pour l'instant, la meilleure occasion en M v2 que j'ai repérée est à 1.200 Euros et elle est quasiment neuve (mais sans aileron).

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 Sujet du message: Re: Etagement nouvelles planches
MessagePosté: 29 Oct 2018, 17:01 
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 Sujet du message: Re: Etagement nouvelles planches
MessagePosté: 08 Jan 2019, 13:00 
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Inscription: 04 Jan 2019, 07:55
Messages: 1
Julien85 a écrit:
Cette Tiga115, tu lui colle des cut-out et léger toto tail en lui ponçant l'intégralité de la carène pour gagner 600-700gr de gel coat et de peinture en trop (sans rire) et tu as un avion Rachat crédit piscine. Avec tout ça un aileron porteur à basse vitesse taillé court 40/42 maxi en CHR X ou Z SL ou encore Rhino et tu n'aura pas besoin de changer de planche. Les performances seront aux rendez vous sur ces planches très fiables ce qui n'est pas du tout le cas aujourd'hui.

Eh bien, c'est la première fois que j'entends cela. Heureusement que je me suis inscrit sur le forum. Merci en tout cas pour l'info.


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