Théoriquement, l'extra surface et l'extra volume permettent de "rebondir" plus facilement en cas de touchette en foil. Idem pour le nez "relevé".

C'est sûr que vu la "jeunesse" des shapes foil, il n'y a pas de raison qu'un artisan ne fasse pas aussi bien qu'une marque plus installée. je suis curieux de voir comment les shapes vont évoluer. il y a déjà eu des options assez extrêmes pour les voiles, avec de grosses différences entres les voiles foil et windsurf en race.

Les photos de Delta sont excellllllentes ! j'avais oublié les Carro Sails, de l'ancien patron de North Sails en France.

Bonjour , tout d'abord merci de m'avoir accepté sur le forum, je me présente vite fait, passionné de windsurf , je navigue en Bretagne. Je suis ambassadeur ELEMENT.
Donc je vais essayer de répondre à vos questions:
Les prix sont bien TTC . Les frais de port sont de 75 à 120 euros selon la taille de la planche.
La décoration est personnalisable les modèles présentés sont à titre d'exemple, les goûts et couleurs....
En slalom il y a un modèle en 95 litres
Pourquoi autant de modèles, car il a conservé ses ancienne planches car il y a une demande..
Garantie 3 ans.
Pour le fil, 3 modeles sont possible, l'Invader, Invader sl et la Nagar pour les téméraires il y a aussi la formula.
Point de vue navigation, départ planning très rapide , navigue juste au dessus de l'eau et assez confort et sain en réaction par exemple lavec la vision120l/75:
7.0m/ 34 aileron 7.8/ 36 8.7/40 9.5 /44 pas de spinn out et pas de soucis pour capper.
Si vous d'autres questions , n'hésité pas
Vincent
Si vous êtes sur le 22 dites moi si vous voulez essayer, c'estu gratuit
Vincent

Bienvenu sur le forum

L'invader en 140 me tenterait bien

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Laquelle, la sl ou l'autre?
Je vais rajouter des éléments au photos déjà présentée , mais pour l'instant encore au travail.

Ben ... pas la SL sinon je l'aurai écrit

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Pas le même outline, peut être parce que c'est pas le même modèle, pour la conformité au règles de sécurité la Pologne fait partie de l'Europe. ..
C'est pour cela que je demande à chaque fois la version SL ou pas
Vincent

Et ça, tu trouves que c'est toujours aussi moche ou là ça te flatte les yeux? :




c'est sur le FB de Le Guen

Le moche, des fois c'est beau!

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

T'as pas mis le photo avec la housse..

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Je me doutais que les crevettes avaient mauvaise vue.

Bon, je t'aide un peu:

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Ho put... !

Après ça marche pas dans le même sens

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C'est une métaphore du marché du windsurf

Métaphore? je connais pas cette marque! Y a une version windfoil full carbone?

PS: pour la tiny, le premier qui dit que c'est une planche pour les TDC en prend une!

Fin du HS,

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Franchement la déco c'est une affaire de goût, Il y à des marques très très connu qui ont proposé bien pire, j'aime les formes et surtout les tarifs, reste à être sur que le prix après commande n'évolue pas et que la marque donne toute satisfaction en terme de transport ou de SAV

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Page Facebook : freeride windsurf.
Amoureux du planning en famille sans prise de tête et sans course a l'armement ..
AHD FORMULA DIAMOND 95
PATRICK SLALOM III 135L
MAUISAILS BLAZE 7.0
GUNSAILS VECTOR 7.8
LOFTSAILS RACING BLADE 8.6

Mais au prix proposé, On trouve des occasions de 3 ou 4 ans ... Je préfère du neuf

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