Les réglages quand le vent change

didierb · **Inscription:** 25 Avr 2018, 17:05 **Messages:** 169

Moi ça fait bien rigoler les copains mais en plus du palan d'écoute que j'utilise plutôt moins qu'en windsurf,je mets 2 lignes de harnais 1 mono au milieu de 20 ou 22(navigation bien droite) et 1 de 30 ou 32 quand ça monte et que je veux m'éloigner du gréement et me mettre en rappel(plus souvent sur l'Airtime que sur l'Eco).Pas de truc à tirer suffit de s'accrocher en haut ou en bas.
Après c'est retour au bord(si possible) éventuellement pieds hors des straps et sans harnais....ou en mode stationnaire si le vent a trop baissé(content d'avoir 120l)

FiFi

Deux lignes de longueurs différentes et
intercalées je le faisais en formula. En foil pourquoi pas...

Yann FRA-5

tnerual a écrit:

Yann FRA-5 a écrit:

C'est marrant de faire l'inverse en windfoil comparé au windsurf :idea:

Si je comprend bien vous tendez à l'amure quand le vent monte :?:

Alors que dans le windsurf il faut relâcher à l'amure pour gagner en control ..... !

Il faut relativiser, en foil dans les minis, la chute est très tendue. Donc en reprenant de la tension, on permet à la voile d'ouvrir.

Moi je parle quand le vent monte. Je dis que quand on passe de pleine plage ( qui est un réglage unique optimal comme le dit Julien en fonction "de chaque rider" ) et plage haute voir très haute pour diminuer le lift il faut relacher à l'amure, bizarre de lire l'inverse :lol:

FiFi

C'est bien, tu règles le problème du lift (ou non).
C'etait peut-être pas le soucis considéré, va savoir.
Le côté antagoniste des réglages on a déjà évoqué...

tnerual

Yann FRA-5 a écrit:

tnerual a écrit:

Yann FRA-5 a écrit:

C'est marrant de faire l'inverse en windfoil comparé au windsurf :idea:

Si je comprend bien vous tendez à l'amure quand le vent monte :?:

Alors que dans le windsurf il faut relâcher à l'amure pour gagner en control ..... !

Il faut relativiser, en foil dans les minis, la chute est très tendue. Donc en reprenant de la tension, on permet à la voile d'ouvrir.

Moi je parle quand le vent monte. Je dis que quand on passe de pleine plage ( qui est un réglage unique optimal comme le dit Julien en fonction "de chaque rider" ) et plage haute voir très haute pour diminuer le lift il faut relacher à l'amure, bizarre de lire l'inverse :lol:

Si tu lis bien, Julien a un réglage unique en foil, comme en slalom.
Concernant les voiles de foil, elles sont coupées différemment avec en général une plage de réglage plus importante. Elles peuvent naviguer de chute tendue à chute molle.

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 750

Citation:

Elles peuvent naviguer de chute tendue à chute molle.

+1. J'ai une Challenger Sails Aero Foil 8m2 4 cambers (un prototype très proche de la version PWA finalisée 2019). La voile est très allongée (530 en guindant pour 218 au wish). Elle fonctionne très bien en chute tendue sur du 10-13kn (avec une aile de 1000), en molissant un tout petit peu sur les 2 premières lattes. Quand le vent monte un peu (13-16kn), on peut retendre au guindant et on gagne le confort dans les 3 kn de plus... mais pas besoin de retendre beaucoup, ca ne mollit pas comme une voile de slalom classique, loin de là. La voile est Impressionnante au près, et pour sa stabilité.

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