Réparation aile ou stabilisateur.

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 92

Bonsoir à tous,
Ayant le plus souvent des mises à l'eau avec des cailloux, le matériel est mis à rude épreuve.
Pas mal de rayures plus ou moins profondes.
Ma question est, quelles sont les astuces pour réparer l'état de surface???

FiFi

Afs propose un service remise à neuf (pour leurs produits ?)
Gasoil devrait pouvoir faire quelque chose, Select aussi.

Sinon si tu es bricoleur :
- mastic carrosserie polyester fin/ultrafin. J'essaye de te prendre une photo, il s'egrenne super bien et tient dans le temps plus de 10 ans sans peinture ou protection.
- pate faite de poudre de graphite (site sicomin) et colle cyano.

Seul soucis accorder les états de surface après. Ou repeindre, ou en profiter pour tout poncer au 400/600 à l'eau.

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Pour ma part je laisse tel quel, les petites rayures ne changent strictement rien à la navigation :roll:

En cas de petits pets un peu plus conséquents je met une goutte ou deux de colle cyano liquide par infiltration. Ça marche au top !

glissattitude

pierre17 a écrit:

Pour ma part je laisse tel quel, les petites rayures ne changent strictement rien à la navigation :roll:

!

Au bout d'un moment, ça commence à se sentir ... et au minium à créer des vibrations ou sifflements ... surtout en cas d'attaque des bords de fuite
Comme dit fifi, mastic ou vernis puis ponçage, en faisant bien attention ne de pas modifier les profils

tintin.gwen

Je recharge avec du vernis transparent marine polyuréthane, puis ponçage à l'eau jusqu'au grain 1000 et pour finir polissage.

Somewood · **Inscription:** 23 Aoû 2018, 07:44 **Messages:** 901

Pour tout ce qui est éclats bord de fuite, bord d'attaque, extrémité, bref plus de matière
tu as un mastic DEMENT et les majuscules sont là pour parfaitement peser le conseil
c'est le Waterlite d'International; matic époxy, mélange aisé 50/50, une vraie crème onctueuse
très dure après et pourtant parfaitement ponçable jusqu'au très fin, et adhérence incroyable
bien supérieur à un matic polyester

Ensuite quelques couches successives Posca noir ou autre (tu seras étonné de leur résistance)
j'ai des marquages de positionnement de pied de mat fait avec ses feutres et ça tiens nickel.

pierre17 a écrit:

Pour ma part je laisse tel quel, les petites rayures ne changent strictement rien à la navigation :roll:

En cas de petits pets un peu plus conséquents je met une goutte ou deux de colle cyano liquide par infiltration. Ça marche au top !

C'est vrai ça marche pas aussi pour un choc ou le carbone est un peu en "choux fleur", avec petites cales de petits joints joints

Bellerophon · **Inscription:** 02 Déc 2018, 15:44 **Messages:** 124

https://m.youtube.com/watch?v=YsN-2T7zMLM

et

https://youtu.be/oidk2I2A0tQ

tintin.gwen

Dans la 2ème vidéo, je ne suis pas fan du ponçage du bord de fuite à le rendre "carré"...sinon pourquoi les fabricants feraient des bord de fuite fins ?

Dans la 1ère vidéo, pas fan non plus du mastic coloré qu'il utilise...quelque chose de transparent permet de garder l'aspect carbone du mat ou des ailes.

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 92

Merci à tous pour toutes vos infos. Je vais faire mon marché dans vos réponses.
Bons vols.

FiFi

Pareil pour le bord de fuite, 0.5 a 1 mm ça me semble énorme.
Pour le mastic polyester c'est du sintofer en tube pre mélangé que tu trouves a norauto je crois. Il est gris et se ponce très bien => sans grand risque de taper dans le profil.

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 92

Il faudrait trouver un mastic noir ????
Ou le charger en poudre de carbone

gulit

Pas de souci y a des colorants pour ça
https://www.mack-kayak.com/gel-coats-po ... -coat.html

tnerual

Il y a le mastic noir Nauroto qui se travaille bien.
https://www.norauto.fr/p/mastic-plastique-presto-250-g-2016906.html?CatalogID=260&CatalogCategoryName=1024

Balik · **Inscription:** 17 Mai 2019, 07:02 **Messages:** 92

Je trouve la solution Norauto assez sympa et surtout simple d'emploi.
J'avais trouvé également l'équivalent Mastic noir Bumpersoft HB body 222 de chez Lacentraledupro.
Ces mastics sont hyper facile à mettre en œuvre et surtout ponçable au bout d'une demi heure. Apres on peut laisser brut ou remettre une couche de résine ou vernis.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1058

tintin.gwen a écrit:

Dans la 2ème vidéo, je ne suis pas fan du ponçage du bord de fuite à le rendre "carré"...sinon pourquoi les fabricants feraient des bord de fuite fins ?

Chez Aéromod, nos bords de fuite font 0.6mm et je ne crois pas que cela gêne la glisse.

Par contre, c'est un parti pris pour la sécurité.

Réparation aile ou stabilisateur.

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