Apres plusieurs mois sans toucher à un aileron, j'ai choisi de faire une bonne Session Freeride au Rouet.

Ca fait du bien de retouver cette glisse ! Quel pied...ca faisait longtemps. Retrouver la puissance d'une voile au taquet, avec un plan d'eau super glissant, c'est grisant.... Et le Rouet est un spot unique.

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Addict.

Ma première session dans du vent fort et rafaleux... C'est un autre sport !

L'aspect vent fort est tout à fait gérable, l'aspect rafaleux ET fort l'est beaucoup moins.
Je fais beaucoup de variation de hauteur de vol, enormement de touchettes (sans conséquence, hormis que les V10s en patissent) ... Les air jibe restent propres malgré tout !

A refaire avec plus de temps devant moi pour essayer les réglages... Là j'étais en ACX 4.7, ma biscotte et aile de race. Première utilisation de la voile, je ne la connais pas encore non plus..

Bref, un peu compliqué mais content de l'avoir fait ! On a du vent toute la semaine... L'objectif est de voir si j'arrive à faire mes navs dans ces conditions pour révision complètes du Quiver (ou pas)

Results
2 Second Peak (kts): 23.358
5x10 Average (kts): 20.495
Top 5 5x10 speeds: (1) 21.508
Top 5 5x10 speeds: (2) 20.864
Top 5 5x10 speeds: (3) 20.444
Top 5 5x10 speeds: (4) 19.874
Top 5 5x10 speeds: (5) 19.784
1 Hr (kts): 9.619
Alpha 500 (kts): 16.118
Nautical Mile (kts): 14.543
100m peak (kts): 21.502
Total Distance (km): 17.923

Tu étais sur ta biscotte ?
J'ai fait quelques tentatives de sessions par Autan assez fort +-30kt, et donc rafaleux. Une seule fois avec mon custom 1,9m. J'ai eu plus de mal qu'avec ma Duo2. Je trouve mon petit flotteur très sensible aux réglages, en particulier position du pdm et hauteur de wish. Je viens seulement de trouver un réglage vraiment bien avec ma 6m. Aujourd'hui à la Ganguise, ouest irrégulier, maxi probablement entre 15 et 20kt. Grosse session commencée vers 9h, arrêt à 16h. Deux bonnes pauses réglages et repas.

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Custom perso le jouet : 190x72/110l
Custom perso Viral Calisson : 170x62/100l
Aeromod v2 FreeXL EasyXL (2020) EasyM
Aeromod v1 EasyLW - EasyS

On a pris la suite avec Robert, Jacques, Olivier puis Jean-Michel et Matthieu, et 2 autres foileurs que je ne connais pas…
Nave de 15h a 18h, Robert en 4.0 et moi en 6.3 un peu sous toilé au début et mieux à la fin.
Robert, 13 ans a enfin passé plusieurs Jibes sans touchette, c'était son objectif avant la rentrée, il était temps c'est demain, aujourd'hui c'était les 6ème…
A+Alex

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Aeromod V3 1320 NJ / 950 R, Flotteur Bee Eater 6.6/22.7/110 litres CLC Board, North mode pro 6.8/5.5/35 mode 4.2 1m93 99Kg
Spots la Ganguise
Vidéos https://www.youtube.com/user/aeromodm
Site pro https://www.aeromod.fr

C'est clair

Tu l'aime trop ta nouvelle voile...


Et moi, je n'y suis pas encore tout à fait. Les jeunes vont nous mettre minables.

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Custom perso le jouet : 190x72/110l
Custom perso Viral Calisson : 170x62/100l
Aeromod v2 FreeXL EasyXL (2020) EasyM
Aeromod v1 EasyLW - EasyS

Dans le fort, les touchettes sont assez inévitables
Et dans le très fort, l’airjibe n’est pas si simple : si tu as le malheur d’ouvrir la voile à l’attaque histoire de diminuer la pression, c’est très difficile ensuite de le passer propre

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Oui avec ma biscotte,

J'avoue que je n'ai pas fais de réglage car... Je ne savais pas à quoi toucher

Je n'ai jamais eu besoin de régler jusqu'à présent donc c'est un peu l'inconnu...

Samedi, j'étais en windfoil avec ma saucisse et j'allais nettement plus vite que les 3 kite-foils du spot.
Vu ma lenteur (20nds au 500...), ça m'a vraiment surpris

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Ben pareil. J’ai commencé par le pied de mat. Réglage de voile, je n’ai rien changé par rapport à ce que je fait en aileron. Une chose à la fois, ça prend du temps, d’autant plus qu’à la Ganguise, la mise à l’eau est toujours un peu pénible, du coup on hésite...

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Custom perso le jouet : 190x72/110l
Custom perso Viral Calisson : 170x62/100l
Aeromod v2 FreeXL EasyXL (2020) EasyM
Aeromod v1 EasyLW - EasyS

Ce midi : même conditions que hoer voir un poil plus fort que hier.
Du coup j'ai mis 5.8 Je me suis fais allongé les bras !

Results
2 Second Peak (kts): 34.442
5x10 Average (kts): 30.541
Top 5 5x10 speeds: (1) 31.277
Top 5 5x10 speeds: (2) 31.099
Top 5 5x10 speeds: (3) 30.455
Top 5 5x10 speeds: (4) 29.954
Top 5 5x10 speeds: (5) 29.921
1 Hr (kts): 15.507
Alpha 500 (kts): 22.658
Nautical Mile (kts): 21.326
100m peak (kts): 31.997
Total Distance (km): 33.735

Sortie en Suisse, sur des prévisions en baisse continue (8-10 nœuds aux dernières nouvelles, pas sur d'avoir vu 10 nœuds dans la plus grosse rafale).
Airtime 145, Vini XXLW et V8 7.5 vintage réglée tracteur.
Seul à voler un peu dans le vent tombant.
Un rrd fait deux vols en 7.5 également je crois, deux H9 restent en mode canard.
Je vais regarder les relevés, l'avis sur la plage c'était 8-9 nœuds grand max dans les claques et encore.
Vmax 14 nœuds... ça avance pas, mais ça avance beaucoup plus vite que tout le reste quand même.

Voiture chargée à l'arrache ce matin au cas où...
La webcam à 8:08 était peu engageante niveau vent, lac dans le gris, 12°C, des courageuses :



En arrivant à 14h15 :



Pas tempête, une windsurfeuse sympa sort de l'eau en Hellcat 7.7 et me dit que ça vient de tomber. Cool quand tu as fait 1h30 de route et posé ton aprem pour ça...

Les relevés au Cressier, plutot plus exposé :



Le matos du jour (j'avais pas plus gros en toile) :



Un sympathique foileur rencontré à l'occasion :



Première fois que je vois le RRD, belles finitions mais c'est bougrement fin et tellement long que c'est dur dans la houle dixit le propriétaire.

Vmax 14 noeuds, quand je dis que ça volais super limite... mais ça volait

En regardant la trace : si je dépasse 6.5 km/h sur la Suunto je pompe et ça part.



Les Alpes au loin sur le retour :

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Gros thermiques depuis 4 jours en Vendée.

Samedi et dimanche en aileron 5.3 et stubby 99

Retour au foil hier et aujourd'hui en 4.2.
Aujourd'hui le thermique était très loin au large, je suis allé le chercher mais c'était encore trop light. Puis c'est monté tout doucement. Mauvais choix de voile mais finalement ça l'a fait. Un gars en slalom en +8m. Le changement de réglage du stab en cabreur à tout changé...je ne comprends pas que certains foils ne soient pas réglables...

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Horue tiny pro 90 / aeromod V2 easy xl/easy m. Duotone super session 5.9 super hero 5.3/4.7/4.2/3.7

Appleslice v2 5.0 83l/ aeromod V2 free xl / free L / Free M /Duotone unit v5 5.0 et 3.5

à vendre en fin de saison: wing duotone unit v5 3.5 et 5.0

Belle nav' hier sur La Rochelle.
3 Foils à l'eau, un en Phantom/Exocet, un en Lokefoil/BlackLocal et moi en Horue.

18 nœuds mollissant à 12 nœud avant la nuit. Superbe session, ça progresse !

Personne sur le mascaret ce week end

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Horue
Moon Roof