Votre nav windfoil du jour

protecfilms · **Posté:** 04 Sep 2019, 18:49

Top Philippe!
T’as viré tout le monde de la vague ...elle était pas aussi puissant et qu’habituellement ?
Incroyable cette glisse, ça révolutionne tout le’ foil

boli · **Posté:** 04 Sep 2019, 19:38

Les mecs n'ont déjà pas les sous pour acheter une rame comment veux tu qu'ils se mettent au foil :roll:

Belles images , et gros niveau

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 324

EXCELLENT

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Magnifique!

DELTA · **Posté:** 05 Sep 2019, 13:49

Trop fort

protecfilms · **Posté:** 05 Sep 2019, 17:59

La 50eme de l´annee, en solo, 8.0m puis 7.0 tout de suite.
Top mais rafaleux

boli · **Posté:** 05 Sep 2019, 18:52

Bonne petite sortie aujourd'hui dans un vent faible et irrégulier, que des rafales en fait de 3 à 15 nds maxi.

Session en Super cruiser sous la Gecko en 6.4 dans ma flaque.

Le foil correspond tout à fait à ce type de nav, décolle très vite notamment avec le stab réglé tout à l'arrière, le planche prend de la vitesse plus vite et il suffit d'appuyer sur l'arrière pour décoller, pas de soucis pour tenir le vol, plus technique mais plus efficace que le stab en position neutre ou pire en cabreur où l'on se traîne vraiment.

Ok ça va pas vite (c'est pas mon Afs95) mais on est en vol et à des vitesses très faibles, surprenant même et banane garantie

La prochaine fois je le monte sous la 144 avec son mat carbone, ça devrait être encore mieux

Comme j'avais la Windsurfer a dessaler j'ai tenté la nav avec la 5.7, ben c'est du sport dans le vent merdique même sans les straps arrières

carve85 · **Posté:** 05 Sep 2019, 21:26

Seul à l'eau à notre dame de monts où je suis allé chercher un thermique très nord aujourd'hui. Toujours en 4.2. Le vent avait pourtant bien baissé au moment de me mettre à l'eau. Un petit réglage du stab après 30' et ça le faisait malgré le peu d'air. Le vent a tourné NO et a fourcit. Grosse ballade vers le nord ensuite.
Ça navigue tous les jours en ce moment ici!

DELTA · **Posté:** 05 Sep 2019, 22:02

boli a écrit:

Bonne petite sortie aujourd'hui dans un vent faible et irrégulier, que des rafales en fait de 3 à 15 nds maxi.

Session en Super cruiser sous la Gecko en 6.4 dans ma flaque.

Le foil correspond tout à fait à ce type de nav, décolle très vite notamment avec le stab réglé tout à l'arrière, le planche prend de la vitesse plus vite et il suffit d'appuyer sur l'arrière pour décoller, pas de soucis pour tenir le vol, plus technique mais plus efficace que le stab en position neutre ou pire en cabreur où l'on se traîne vraiment.

Ok ça va pas vite (c'est pas mon Afs95) mais on est en vol et à des vitesses très faibles, surprenant même et banane garantie

La prochaine fois je le monte sous la 144 avec son mat carbone, ça devrait être encore mieux

Comme j'avais la Windsurfer a dessaler j'ai tenté la nav avec la 5.7, ben c'est du sport dans le vent merdique même sans les straps arrières

C'est pas vrai, il a osé

boli · **Posté:** 06 Sep 2019, 07:46

DELTA a écrit:

boli a écrit:

Bonne petite sortie aujourd'hui dans un vent faible et irrégulier, que des rafales en fait de 3 à 15 nds maxi.

Session en Super cruiser sous la Gecko en 6.4 dans ma flaque.

Le foil correspond tout à fait à ce type de nav, décolle très vite notamment avec le stab réglé tout à l'arrière, le planche prend de la vitesse plus vite et il suffit d'appuyer sur l'arrière pour décoller, pas de soucis pour tenir le vol, plus technique mais plus efficace que le stab en position neutre ou pire en cabreur où l'on se traîne vraiment.

Ok ça va pas vite (c'est pas mon Afs95) mais on est en vol et à des vitesses très faibles, surprenant même et banane garantie

La prochaine fois je le monte sous la 144 avec son mat carbone, ça devrait être encore mieux

Comme j'avais la Windsurfer a dessaler j'ai tenté la nav avec la 5.7, ben c'est du sport dans le vent merdique même sans les straps arrières

C'est pas vrai, il a osé

Si, si

La voile Windsurfer, un 460 rdm 100% et le wish chinook carbone :lol:

Au départ ça arrache bien comme il faut, on n'a vraiment rien dans les mains une fois en l'air mais très difficile et fatigant à gérer dans le vent irrégulier, plus limité aussi dans les remontées mais pour ceux qui nav dans du très bon vent, ça doit donner de belles sensations

C'est bon la 5.7 est dessalée :wink:

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Session du jour aux minimes à La Rochelle.
Début 10-13nds puis fin à 14-16. SWART 6.0 mais je me suis trompé de cran sur ma rallonge et j'en ai mis un en trop, 1ere fois qu'elle ouvre autant

Pas si mal en fin de session malgré que ca aurait été mieux en 4.5 !

16.2nds moyen sur les 19km de ma session, jibes compris je trouve ça pas si mal :roll:

Bords à 19-20nds moyens et Vmax à 21nds. Le foil commence à siffler un tout petit peu vers 19nds c'est un bon indicateur.

Ensemble entièrement cabreur, prochaine fois je teste avec stab neutre pour voir si je gagne en vitesse ou pas !

Repéré un 3ieme mec en tiny/vini sur LR mais encore inconnu pour l'instant ! Ça promet des bonnes esquadrilles Horue pour les prochaines :twisted:

protecfilms · **Posté:** 06 Sep 2019, 17:55

Super session aussi dans le Golfe.
1 petite heure dans 16-20 voire 22 en rafales. Petites aile F700s et Swart rs 7.0m
Pas très porteuse au démarrage, l’aile devient de plus en plus stable avec la vitesse...
Tout le temps au dessus de 21 nds et une vmax a 24.1nds pour moi. Content de coller au train d’un slalomeur qui perdait sa vitesse dans les molles a 16nds et surtout impossible pour lui de caper.

FiFi · **Posté:** 06 Sep 2019, 18:13

Bonne sortie à la Neuveville en Suisse avec Naishro1

Un autre foil sur l'eau (en plus des kitefoils) :

Le spot (au soleil, je triche) :

Le contexte, ça déborde pas de vent mais c'est joli quand même

:

Sinon tous les deux en 7.3 - 7.5, LK1 1000 versus Vini XXLW.
Il y a 20 kilos de bonhomme à compenser en ma défaveur, je ne peux pas suivre en vitesse pure a surface de voile identique, mais la grosse aile du Vini me sauve pour le départ en vol. Faut que j'affine les réglages de la Airtime ; pour le moment j'en suis content elle est facile en vol et les touchettes ne freinent pas beaucoup.
Un essai rapide en aile 800 SB : je prends immédiatement 4 nœuds de Vmax sur la Suunto mais encore faut il arriver à voler. Seulement deux decollages au prix d'un pumping de bourrin. En tout cas c'est équilibré sur la Airtime pour ceux qui se posent la question.

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Sur le Leman, un peu plus violent ce jour, c'était plutôt planche de vague, 5m et moins.

Mais en soirée fin d'épisode de bise qui m'a permis de sortir le foil.
Starboard Slalom 550 75 330, 5.8, plan d'eau difficile avec le gros clapot/houle, vent régulier ~14-18nds.
Cette config est très adaptée aux conditions difficiles.

naishro1 · **Inscription:** 31 Mar 2019, 20:17 **Messages:** 30

FiFi a écrit:

Bonne sortie à la Neuveville en Suisse avec Naishro1

Un autre foil sur l'eau (en plus des kitefoils) :

Le spot (au soleil, je triche) :

Le contexte, ça déborde pas de vent mais c'est joli quand même

:
]

Sinon tous les deux en 7.3 - 7.5, LK1 1200 versus Vini XXLW.
Il y a 20 kilos de bonhomme à compenser en ma défaveur, je ne peux pas suivre en vitesse pure a surface de voile identique, mais la grosse aile du Vini me sauve pour le départ en vol. Faut que j'affine les réglages de la Airtime ; pour le moment j'en suis content elle est facile en vol et les touchettes ne freinent pas beaucoup.
Un essai rapide en aile 800 SB : je prends immédiatement 4 nœuds de Vmax sur la Suunto mais encore faut il arriver à voler. Seulement deux decollages au prix d'un pumping de bourrin. En tout cas c'est équilibré sur la Airtime pour ceux qui se posent la question.

17kg d'écart pour être précis

Une belle sortie et une première à Neuveville poir ma part, grand merci à l'ami Fifi pour ses précieux conseils pour la localisation du spot. A refaire

Lk1 et aile de 1000. Une belle journée dans un vent irrégulier, je préfère clairement mon autre flotteur Foil la Sb 122, couple parfait avec le Lk1, à la Lightwind 159, feeling 'char d'assaut' en comparaison. Ça valait largement les 4h À/R de voiture.

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