Point-7 AC-Z

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 976

Cool, le feeling n'est donc pas trop AC-ptisé

ratepenade · **Inscription:** 07 Oct 2009, 14:53 **Messages:** 373

Sympa ton retour , merci .

Tu la compares à tes voiles de course , plus légère , plus facile au jibe , au water start ... c'est sur .

J'ai fait une cinquantaine de naves avec une Turbo GT Severne qu'ils présentaient aussi comme une révolution .

En enlevant une latte et en ajoutant deux cams sous le wishbone à la NCX ils ont fait une voile complètement différente un peu trop freeride à mon goût . Sans doute top pour le foil , très légère et départ planning assez tôt mais manquant d'accélération , ni une overdrive plus facile ni une NCX boostée.

j'espère que quelqu'un comparera l'ACZ à l'ACX pour savoir si elle apporte réellement quelque chose .

zozo82 · **Posté:** 12 Nov 2019, 18:39

j'espère que quelqu'un comparera l'ACZ à l'ACX pour savoir si elle apporte réellement quelque chose .[/quote]

C est fait !
meilleur depart dans le light , meilleur passage des môles !
Zozo

ratepenade · **Inscription:** 07 Oct 2009, 14:53 **Messages:** 373

Ben voilà

Yann FRA-5 · **Posté:** 12 Nov 2019, 22:05

Et AC-Z vs AC-K ça serait interessant aussi ! Voir si le concept AC-Z vient gratter de la perf sur l'AC-K !

Bon en tout cas, je viens de faire un tour sur le site Point-7 .... rien que de regarder les prix, tu as le sourire, tu te dis qu'une parti du marché à compris comment il fallait faire.

Une belle marque, bien positionnée en prix maintenant, le top

gigi66 · **Posté:** 13 Nov 2019, 06:17

Idem Xo sails (et Gun évidemment)

zozo82 · **Posté:** 13 Nov 2019, 07:49

ACX versus ACZ !
Merci à Severine de Windsurflanguedoc pour les tofs!!!

el_matelot · **Posté:** 13 Nov 2019, 08:44

La ACZ devrait effectivement grignoter un peu le programme de la AC-K, par contre la ACK-Pro est un peu plus sportive que la AC-K // En théorie.

Yann FRA-5 · **Posté:** 13 Nov 2019, 09:22

el_matelot a écrit:

La ACZ devrait effectivement grignoter un peu le programme de la AC-K, par contre la ACK-Pro est un peu plus sportive que la AC-K // En théorie.

Par contre toujours pas claire l'histoire AC-K Am - AC-K Pro. Quand on va sur le site tu dois cliquer dans la liste des voiles sur "AC-K Am Racing" pour arriver sur une page de la AC-K Pro ! ( A dire à Cucchi )

Yann FRA-5 a écrit:

Une belle marque, bien positionnée en prix maintenant, le top

gigi66 a écrit:

Idem Xo sails (et Gun évidemment)

On peut ajouter KA-Sails que l'on voit pas mal en Occitanie.

Ce qui est sur c'est que cela va donner un vrai dynamique sur ce marché des voiles au "vrai prix" et surement une concurrence génératrice de différenciation d'R&D et évolution.

Esperons que les autres marques soient obligées d'aller dans cette direction d'ici quelques temps

Pour booster il faudrait que North si la marque revient viennent sur ce créneau des voiles au "vrai prix"

el_matelot · **Posté:** 13 Nov 2019, 09:52

Ben la ACK-Am, ce sont les ACK jusqu'à 2019.

En 2020 elle est renommée AC-K Pro car plus racée qu'avant (et j'avoue que je suis curieux de l'essayer !!)
Avec de réelle différence :

bellenger · **Inscription:** 09 Déc 2009, 16:13 **Messages:** 413

Pour le cahier des charges de la AC-Z, çà me semble équivalent à celui de la Pryde V8 : typé slalom, legereté, perf' facile.
Non ?

Yann FRA-5 · **Posté:** 13 Nov 2019, 12:06

el_matelot a écrit:

Ben la ACK-Am, ce sont les ACK jusqu'à 2019.

En 2020 elle est renommée AC-K Pro car plus racée qu'avant (et j'avoue que je suis curieux de l'essayer !!)
Avec de réelle différence :

Ben c'est ce que je dis c'est pas clair : quand tu vas sur le site et que tu cliques sur Zéro 20 Overview ( Soit ensemble de voile 2020 ) tu as écris pour la AC-K Pro "ACK-AM Racing" .... pas clair car une fois que tu cliques tu arrives bien sur la fiche de présentation de la AC-K Pro

Sinon oui de ce que j'ai compris ( un pote en a commandé 3 ) AC-K Pro une 3 cambers fourreau plus étroit similaire à la AC-K 2019 mais avec les volumes et twist de la AC-ONE

Yann FRA-5 · **Posté:** 13 Nov 2019, 12:11

bellenger a écrit:

Pour le cahier des charges de la AC-Z, çà me semble équivalent à celui de la Pryde V8 : typé slalom, legereté, perf' facile.
Non ?

C'est ça sauf que dans les faits tu as deux approches très différents ( et très interessante sur la AC-Z )

* V8 une deux cam' repartis autour du wish avec un fourreau étroit

* AC-Z une deux cam' sur le bas avec un gros fourreau en bas ( similaire à un gros fourreau de voile pure racing, en gros un demi fourreau racing en bas ) et au dessus du wish un petit fourreau de voile free race !

Pour le poids il faut comparer .... je ne sais pas depuis quand c'est le cas mais la pour 2020 tu as le poids des voiles qui est affiché pour chaque modèle.

FiFi · **Posté:** 13 Nov 2019, 12:25

C'est chouette ce genre de produit peut-être plus proche de la pratique usuelle.
Ensuite sur cette gamme j'aimerai bien un nombre de cambers voir de lattes évolutif selon surfaces. Au-delà de 7.5/7.8 je préfère 3 cambers.
Et ne serait ce que pour la facilité à gréer j'aime bien mes fourreaux larges.

MatFurax · **Inscription:** 17 Oct 2011, 09:18 **Messages:** 39

Salut,

reçu AC-Z 6.4 hier, testée sur un vieux 430 P7 100% de 2011, ça ne va pas la voile a une gueule de merde et les cambers sont soudés, impossible de faire flipper la voile, du coup j'attends un vrai mât P7 pris sur leur site.
Sinon le fourreau n'est pas étroit en haut, il est assez large pour que le mât se sorte et se rentre tout seul, comme sur un voile de slalom.

La fenêtre style lunette de soleil est magnifique!

Réponse sur le gréage mardi avec le nouveau mât 430 / 80%

Question quel mât avez-vous mis dans vos ACZ?

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