D'autant plus que la S950 ne sera pas dispo avant le printemps

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AP 3D CUSTOM
Accessoires pour le WINDFOIL (cale de rake, de stab...), WINGFOIL (cale de rake, de stab, crochet de harnais) https://ap3dcustom.com/

La différence de calage entre un stab v1 et un stab v2 devrait exister mais être assez minime, car les deux stabs ont pas mal de similitudes. Le v1 a 10% de plus de surface que le v2, et ils ont quasi le même allongement.

La portance du stab doit être grosso modo proportionnelle à Surface x 0.11 x alpha. Si j'augmente la surface de 10%, je dois réduire l'incidence de 10%.

Je ne sais pas quel est le calage standard aile/stab, mais si on est entre 1 et 3 degrés, on va parler de 0.1 à 0.3 degrés de différence. Et des rondelles sur les vis du stab entre 0.1 et 0.3mm (en prenant 50mm entre la rondelle et le "pivot" ce qui est certainement beaucoup).

Ca colle avec l'expérience ?

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

On parle beaucoup de calage de stab. Est ce que des cales “afs” sont prévu pour 2020?

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Tabou airride 81 ltd, Jp single thruster 100l
Foil Iris R 930/730/550
Iris X 8, 6.6 et 5/ purelip 6,2 / volt 5.3/4.5/4.0
93kg

Site: https://www.awmadine.fr/
Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCG1sUlckfdMNtIne2o1He6g/playlists
FB: https://www.facebook.com/groups/37481538378/

Oui ! Tu as complètement raison sur les angles et épaisseurs. J'utilise des cales de 0.25 mm.

Pour un réglage optimal en S950/V2 il faut 0.5mm de cabrage. Avec la S800 : 0.25 et la S750 : pas de cale.

Sinon, la proposition de cale fait par AFS est dans les tuyaux mais je ne sais pas quand ce sera effectif.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSF 8m² / GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 5.8 / 4.6m²

J'ai mesuré une rondelle inox diam 5 mm, c'est 0.5 mm.

Sinon, on doit pouvoir facilement faire quelque chose en impression 3D.

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

Y en a qui vendait des jeux de cales en impression 3D pour un Foil ( mais je ne trouve plus qui), je pense que c’est vraiment une bonne idée pour les Foils non réglables.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Premier essai hier de mon AFS 105 + R800 sur Tiny 120L:
- il faut marcher plus loin, dans l'eau froide, pour partir

- Un peu plus arrière que mon Horue => retour à la plage pour reculer le pied de mât et ça va mieux. Je vais essayer de fabriquer la cale préconisée,

- Plus stable que le Horue: on se retrouve à naviguer (beaucoup) plus haut sans s'en rendre compte,

- Je ne savais pas à quoi m'attendre en terme de stabilité latérale et longitudinage : ca me va bien. Je ne le trouve pas si bloqué en latéral. Il faudra que je prenne l'habitude de plus " appuyer en longitudinal

- départ: je ne sais pas. Les conditions étaient assez mauvaises, avec un vent très irrégulier...

Trés content !

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

C’est Nola, Christophe, un gars du sud

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100% foil

ça c'est l'effet R800 enfin S800 très libre en latéral
tu verras au portant elle te permettra de belles évolutions tout en sécurité
je n'ai pas cette même impression avec les 700 et 700S...

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WING
Custom home made full carbone 5.6 100l
F one Ss 1300. Eagle X 1000
Duotone Unit 4 gong Droid 5.5. 4.5
1.78 m 86 KG

Et au fait, pas de sensation lors de ce premier essai que "la planche serait finalement trop étroite pour ce long mât". J'étais bien. Pas de problème fondamental... A confirmer sur les sorties suivantes.

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

La rondelle/cale vous la mettez sur la vis avant du stab ?

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

Dans’ ton cas avec la F800 tu mets la cale sous la’ vis avant du stab

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100% foil

Sauf que je les vendait pas lol

j'ai juste fait des cales pour le rake

mais ca doit pouvoir ce faire aussi pour vos afs apres il faut voir

Bon je note
J'avais un bémol sur l'utilisation de l'Afs avec une planche un peu étroite
mon expérience avec la Thunderbird 75 n'a pas été une étape positive dans mon apprentissage....

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WING
Custom home made full carbone 5.6 100l
F one Ss 1300. Eagle X 1000
Duotone Unit 4 gong Droid 5.5. 4.5
1.78 m 86 KG

Merci de ton retour,

Qu'est-ce qui te déplaisait ou freinait ta progression avec la planche de 75 ?

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)