Dans le monde des ailerons (de slalom) où la quantité de marque est pléthorique, en voici encore une qui nous vient d'Afrique du Sud !
http://www.zulufins.co.za/




https://www.youtube.com/watch?v=L3i67rNzVQE

Tarifs assez classiques pour les ailerons placés comme haut de gamme :
30 à 42 cm : environ 300 € (selon change)
44 à 50 cm : environ 345 € ( " " )

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

.......encore un qui a fait une grosse étude de marché.....

apparemment, ils ne les ont pas encore essayés sur des boards

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Feedback Galinette

CA 56/68
NP V8 4.8/5.7/6.2
NP EVO13 6.6/5.8

https://www.facebook.com/julienmaurelMRU1?fref=nf
Julien Maurel MRI 1 via ZULU FINS
4 h · Modifié ·
I have been riding these fins during the Defi Wind this year and also during other comps with my medium kit. They are outstanding and a great testament to Robbie's workmanship and dedication to making high class slalom fins. Check out his Facebook page and his website: www.zulufins.co.za. Go Go Go Robbie Bense!

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

?

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My FeedBack
1m89 - 88kg

sur le forum australien une comparaison avec les Z-fins
http://www.seabreeze.com.au/forums/Wind ... ZULU-FINS/

traduit par google translate ca donne
https://translate.google.com/translate? ... edit-text=

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Tabou Manta 49, 54 & 67 // Gun MXS 5.2, 5.7, 6.3, 7.1 & 7.9 // Ailerons MXR.

Mon "Jour a PR's " le 05-02-2011 - VMax lue 83.52 kmh.
http://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=user&val=73182&uid=81

Et depuis ..trois modèles dont le shaka et le cm71

À 160 euros, le shaka semble très attractif?

Pour le CM71, est il proche de la concurrence dans la même gamme de prix?

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CHS aero / FMX 88 98 118 138- / Sonntag.

La situation économique de la RSA est loin d'être brillante; du coup, le Rand ne cesse de se dévaluer, ce qui donne des tarifs très intéressants sur certaines gammes de Zulu.
A noter: ils font aussi des appendices de foil compatibles avec les Starboard.
Par contre, il ne faut vraiment pas être pressé de recevoir ses lames: j'ai un copain qui a dû attendre 4 mois avant de recevoir les siennes, à cause de problèmes d'acheminement.

voila leur derniere comm avec Cyril M.

C'est super qu'un grand coureur comme CM se lance dans ce genre de partenariat!

Par contre, je ne suis pas un pro du composite, mais a 2:23, poncer a l'orbitale sur une pièce qui bouge, ça ne choque que moi? C'est fini comme ça un aileron?

Polissage je pense !

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Certainement un polissage...

Si je relance le sujet...ce n’est surtout pas pour faire une étude de marché .

Ayant eu entre les mains un CM 71, la finition est irréprochable et au-dessus de tout ce que j’ai déjà vu, quasi une oeuvre d’art.

C’est BO...

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CHS aero / FMX 88 98 118 138- / Sonntag.

D'excellentes marques d'ailerons de slalom, il y en a treize à la douzaine: Kashy, Carpenter, Z Fins, Chopper, MUF, F-Hot, Zulu, Select ... (même les Tectonics en G 10 en petite taille pour les plans d'eau défoncés).
On a vraiment le choix. Il suffit de se donner un budget (en fonction de son compte en banque, de son niveau, du nombre de tortues sur le spot...) et ensuite, il n'y a plus qu'à passer commande (ou acheter en occasion) selon ce qu'on préfère comme sensations, et le flotteur auquel l'aileron est destiné.
Il y a des gens dont c'est la marotte, et qui vont tester le plus de marques et de modèles possible pour trouver LA lame qui correspond parfaitement au reste de leur combo et à leur style de navigation.
Il faut toutefois être bien conscient que très peu de marques (aucune?) ne sont vraiment capables de reproduire à l'identique les caractéristiques d'un aileron (tout comme les fabricants de mâts sont incapables d'en produire avec rigoureusement les mêmes courbes). J'ai essayé avec deux marques ayant pignon sur rue, et les résultats ont été extrêmement décevants; même son de cloche de pratiquants ayant essayé d'autres marques. Donc caveat emptor, comme d'habitude.

Salut, j'ai eu l'occasion de testé le Shaka, prêté par Victor Delerue, jeune local en devenir et représentant cette marque.

Shaka 38 dans 18/20 nds avec S2MAUI 7 et Patrik 115 IV

En statique l'aileron est bien fini et de bonne facture.
Le profil est similaire à ce qui existe sur le marché.
L'aileron en statique à un flex moyen en pointe , mais tout est relatif.

Pour faire simple l'aileron est très linéaire et simple d'utilisation, de l'accroche en plage basse efficace, en appuyant au cap il fait le job sans folie, il faut appuyer pour faire lifter la planche.
Au travers il reste bien présent sans aucune mauvaise surprise et les abattées sont en contrôle avec de la précision et un appuis constant bien présent.
Il me fait penser à un Zfins ZSL S pour comparer.
Donc à mon humble avis un aileron sécurisant, simple à faire marcher et performant.
Il faut juste qu'il corresponde au style du rider et à la compatibilité board/fin.
Pas forcement ce que je recherche, préférant les ailerons plus souple avec du lift mais il en faut pour tous les goûts!

Bon ride

Sympa le retour.

Le seul point qui m’amène reflexion est la taille de 38 pour une 7 m ..
Aileron avec un peu moins d’appui que la moyenne?
Faut il tailler à + 2 cm ?

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