Test du proto final AHD Compact83 2020

Julien85 · **Posté:** 28 Mar 2020, 18:22

Je profite de ce temps calme pour faire un petit compte rendu de la future AHD Compact83 2020

210*83*140L environ de mémoire en complément de la Compact72 testée et approuvée cet hiver (208*72*130L)

La planche bénéficie du développement de la petite 72. La forme et largeur de carène sur l'arrière est même strictement identique avec le torro tail (voir photo).
La géométrie boitier/straps/PDM reste très proche, juste un peu plus puissante pour des foils de race et des 9m² afin d'optimiser par le réglage le UP/Down.
La forme de carène est identique, le but est toujours d'optimiser le take off et le contact lors des touchettes surtout pour des planches aussi courtes.
L'épaisseur est plus faible que la 72 car le volume reste contenu pour éviter d'avoir trop d'encombrement et de poids pour rien. La planche flotte suffisamment pour du light wind 9m².
L'idée de cette planche est de booster de façon significative les sensations, la facilité de vol et d'apporter de la polyvalence pour n'importe quel type de pratique.

Sur l'eau le feeling est assez proche de la petite 72, un mélange de facilité et de sensations. Rien que visuellement c'est assez chouette, au pied la maniabilité progresse par l'inertie moindre du nez. C'est très fun, un vrai rail au travers, le contrôle est assez fou. Une vraie petite planche pour aller n'importe où. On fait vraiment corps avec elle. Les pieds sont parallèles avec les positions externes pour remonter au vent à bloc, centré c'est plus adapté pour la glisse pure aux allures proches du travers.

La 72 est mon coup de coeur de cet hiver qui apporte un maximum de liberté/fun et speed, la 83 suit la même logique avec plus de puissance latérale pour être plus à l'aise en grande voile et en Up/Down. Les deux peuvent négocier des vents inférieurs à 10 noeuds mais avec une voie différente, l'une fait la chasse au rapport poids/puissance (comme une Lotus Elise) l'autre bénéficie d'une puissance supérieure pour faire parler la surface (un bon gros V8 quoi :lol:

)

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Super Julien, merci pour le CR!

J'ai l'impression, que ces deux planches sont orientés slalom et race. Est ce qu'il y a des planches plus free ride de prévu en Foil chez AHD?

Merci!

Julien85 · **Posté:** 28 Mar 2020, 18:53

stef38 a écrit:

Super Julien, merci pour le CR!

J'ai l'impression, que ces deux planches sont orientés slalom et race. Est ce qu'il y a des planches plus free ride de prévu en Foil chez AHD?

Merci!

C'est d'avantage mon approche qui est axée perf. Il y a des freerideurs en voile sans camber qui ont testé également avec succès :wink:

Les deux peuvent avec la palette de réglage disponible être nettement plus tranquille. Ces deux planches sont à ma connaissance les seuls nouveaux shape pour 2020

mouf3683 · **Posté:** 28 Mar 2020, 19:06

Ça produit en Tunisie en ce moment ?

Pmriou · **Posté:** 29 Mar 2020, 07:30

Elle fait combien au pied arrière?

tintin.gwen · **Posté:** 29 Mar 2020, 07:57

Ça donne l'eau à la bouche en ces temps de disette

gigi66 · **Posté:** 29 Mar 2020, 08:32

Selon la pub AHD du dernier Wind, on est sur du 126 L pour la compact 72 et 142 L pour la 83

Julien85 · **Posté:** 29 Mar 2020, 09:28

mouf3683 a écrit:

Ça produit en Tunisie en ce moment ?

Je crois que la Tunisie est aussi en confinement.

Pmriou a écrit:

Elle fait combien au pied arrière?

74cm à l'OFO de mémoire

Citation:

Selon la pub AHD du dernier Wind, on est sur du 126 L pour la compact 72 et 142 L pour la 83

Oui, je viens de le lire aussi. La 72 que j'ai bien testé cet hiver porte autant qu'une slalom light wind 80cm de large. Cette 83 un peu plus forcément mais sans être un ponton.

boli · **Posté:** 29 Mar 2020, 10:10

Cette planche me tente bien depuis le début, j'attendais surtout de voir la 83.

Je suis un peu déçu par le volume que j'aurai pensé plus important par rapport aux 130 litres de la 72.
Tout le monde ne fait pas 65 ou 70 kg et encore plus si on compte naviguer avec un gréement de 8.5 ou 9 m, bon mal grès la longueur réduite le volume à l'air d'être réparti sur tout le flotteur.

Après pour les avantages très content de voir la possibilité de recentrer les straps pour les vents irréguliers et la facilité, la solidité qui je pense doit être en sandwich double carbone, je parle pas du shape qui doit être au top et du bleu légendaire

Reste à voir si j'arrive a avoir une bonne reprise chez Surfone .... :roll:

Julien85 · **Posté:** 29 Mar 2020, 10:53

Une petite dernière pour la route

gigi66 · **Posté:** 29 Mar 2020, 11:12

boli a écrit:

Je suis un peu déçu par le volume que j'aurai pensé plus important par rapport aux 130 litres de la 72.
Tout le monde ne fait pas 65 ou 70 kg et encore plus si on compte naviguer avec un gréement de 8.5 ou 9 m, bon mal grès la longueur réduite le volume à l'air d'être réparti sur tout le flotteur.

142 L, c’est pas assez ? :shock:

(+50 si tu fais 90kg..)

Julien85 · **Posté:** 29 Mar 2020, 11:39

gigi66 a écrit:

boli a écrit:

Je suis un peu déçu par le volume que j'aurai pensé plus important par rapport aux 130 litres de la 72.
Tout le monde ne fait pas 65 ou 70 kg et encore plus si on compte naviguer avec un gréement de 8.5 ou 9 m, bon mal grès la longueur réduite le volume à l'air d'être réparti sur tout le flotteur.

142 L, c’est pas assez ? :shock:

(+50 si tu fais 90kg..)

La planche a été testé en 9m², sa voile maxi je pense sans difficulté avec un gabarit medium. Tout est une histoire de compromis, une 83 de large avec 160-170L cela amène de l'inertie et du poids pour les sessions en 7-6m².

boli · **Posté:** 29 Mar 2020, 11:50

Si bien sur c'est assez mais quand tu fais 90 ou 95 kg en combi/harnais, en rajoutant le poids d'un gréement de 9 m et que tu navigues en eau douce ça reste quand même plus confortable avec du volume

Je vois aussi sur les pub que le prix est de 1490 €

mais rien sur la construction, tu as quelques précisions ?

Julien85 · **Posté:** 29 Mar 2020, 13:12

boli a écrit:

Si bien sur c'est assez mais quand tu fais 90 ou 95 kg en combi/harnais, en rajoutant le poids d'un gréement de 9 m et que tu navigues en eau douce ça reste quand même plus confortable avec du volume

Je vois aussi sur les pub que le prix est de 1490 €

mais rien sur la construction, tu as quelques précisions ?

Construction carbone/verre classique, je n'en sais pas plus. Les boîtiers ont eux pour 2020 une attention particulière pour gagner encore en rigidité.

gigi66 · **Posté:** 29 Mar 2020, 13:13

Super bien placé en tout cas :shock:

Test du proto final AHD Compact83 2020

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