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Kashy peut remonter ses tarifs...

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yep...

ca fait une sacrée différence entre 196 euros en fabrication et 519.60 en vente. il est fabriqué par Cobra.

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Starbouille s'en fout plein les fouilles

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180cm-78kg. Chaine Youtube : http://www.youtube.com/@Venum.Windsurf

Membre du bureau de l'Association Windsurf77 (http://windsurf77.fr)

A 500+ il est très cher, mais le ratio est assez courant par contre.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Ne compare pas un Kashi ou un Z fait à l'unité en fonction de tes critères à un Starbouze de confection made by Cobra.

Les DEB SL7 jaunes était 2 fois moins chers que les DEB oranges qui les ont précédés

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Ou est cité le coût de fabrication de 196 €
Source please

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird Midlenght 6,3 + VAYU X-Race 6,5 + Duotone SLICK SLS 5,5/4,5/4 + AFS Performer UHM 97 + AEROMOD Race

Tu lis trop vite je pense.
Je n'ai parlé que du ratio.
Un rapport 2 et des broutilles c'est "rien" entre prix usine et prix shop.
Par contre oui, le prix usine semble ambitieux.

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

J'imagine le dossier de candidature qui s'était retrouvé en clair sur internet pendant quelques jours et décrivait largement l'engin et la société SB.
Je dois l'avoir sur mon disque si tu veux.

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Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Kashy, Z Fins, etc. vendent tous directement au consommateur, alors que:
- Cobra vend à Starboard
- Starboard vend à un importateur (ex: pour la France, Jocarni)
- Jocarni vend au shop
- Le shop vend au consommateur
Chacune de ces sociétés a besoin de faire un minimum de marge pour payer son loyer, son personnel, etc. En plus de sa marge, le shop doit aussi rajouter 20% de TVA que va payer le consommateur.
Que ceux qui savent calculer une marge prennent leur calculatrice et trouvent la marge que réalise en moyenne chaque intervenant pour qu'on passe de 196 à 520 Euros; vous réaliserez alors que les marges dans le windsurf sont très, très inférieures à ce qu'elles sont dans la mode, alors que les cycles sont assez proches.
Dans la distribution de matériel de windsurf, non seulement il n'y a personne qui se gave, mais en fait, tout le monde se serre la ceinture. C'est pour ça que circulent des rumeurs sur les difficultés financières des marques, et que des importateurs ou des shops déposent leur bilan.
Tout ça a déjà été expliqué ici des dizaines de fois, donc pas besoin de développer davantage.

Starboard devrait alors demander à Select comment fabriquer un très bon aileron carbone type rhino et le distribuer en shop sans le vendre au final à 520 euros

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+1

Un Rhino light en 53 est à 290 €, le même type de construction en 66 ne devrait pas passer les 350 €

Un S1 Race 67, certes moins pointu est a 220 €


Et les petites mains Françaises sont bien plus onéreuses que les Thaïlandaises...

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le prix du pack complet pour fille cité est en cout de fabrication a 3460 euros et 3574 euros avec le boardbag.

source starboard

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pour plus de précision les couts de fabrication sont:

SB ifoil 100 carbon reflex: 1271 euros
SB foil Race Carbon: 556 euros
Drake ready to race fin 68 : 196 euros
Severne hyperglide 2, 8.0 : 340 euros
Severne Apex 490: 248 euros
Enigma boom: 450 euros
SDM extension: 40 euros
Mast base: 25 euros

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Je ne nie pas le rôle de tous les intermédiaires, mais ça fait toujours bizarre de voir que la société qui développe ou celle qui fabrique représente parfois une moindre part de valeur crée (facturée...) que les 32 gamelles à nourrir pour vendre le truc.
On aura des points de vue différents, mais je préfère valoriser le développement et la production par biais personnel je pense.
Et pourtant je vois bien le boulot d'importation ou de vente conseil, sans lequel toute la machine s'effondre aussi.
En tout cas ça correspond au bouleversement de mode de consommation auquel on assiste dans pas mal de secteurs / a la coupe dure dans la distribution. C'est pas réjouissant non plus.

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Ça fait longtemps qu'il y avait pas eu des discussions intéressantes sur le prix du matos

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