choix petit wishbone léger avec poulies pour voiles de foil

gigi66

Si le poids est ton critère n°1, le Chinook s’impose c’est sûr ...
Pour moi, il me fallait un wish unique (petite voiture) donc le choix était évident

Attention, si tu le commande neuf, il faut vérifier qu’il soit avec des poulies à l’arrière si tu veux l’utiliser avec un palan .
A priori c’est d’origine maintenant , tu le vois en faisant tourner l’image
https://chinooksailing.com/collections/rdg-carbon-booms/products/new-2017-pro-1-carbon-boom-160-226cm-28mm

FiFi

J'avais zappé le 226 je pensais 220 max...
C'est vraiment un chouette produit sur le papier, ensuite le tarif pique un peu quand même.
Il se situe comment par rapport au petit Gun carbone très léger aussi, mais un peu nounouille à 220 ?

Ceci dit je n'utilise pas 160, le le MauiSails 170-230 slalom serait une meilleure piste pour moi.

gigi66

FiFi a écrit:

Il se situe comment par rapport au petit Gun carbone très léger aussi, mais un peu nounouille à 220 ?
.

De mémoire de ce que j’avais vu chez Chinook : rigidité similaire , avantage au Chinook pour le galbe (largement) et pour le poids (de peu) ..inconvénient le prix effectivement...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Perso j'avais trouvé le chinook trop mou, par rapport au MS. Mais bon tout le monde ne place pas le curseur au même endroit.

ThierryP

stef38 a écrit:

Perso j'avais trouvé le chinook trop mou, par rapport au MS. Mais bon tout le monde ne place pas le curseur au même endroit.

La grande majorité des utilisateurs trouvent que les Chinook manquent de rigidité, mais il sont très bien placés en prix (sauf par rapport aux Gun, probablement).

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Après ça dépend aussi des tailles, c'est pour ça que je le dis, par exemple j'ai en spare un vieux Gun Carbon 140-200 et il est très rigide, en 140-190 carbon, la plupart des wishs le sont, mais pour mon poids en 170-230 y a de vraie différence importante. Et pour moi le MS est un bon compromis poids/rigidité, comparé au AL360 plus rigide mais plus lourd, trop pour moi, et au Chinook que je trouve trop mou.... Au dessus de 200 ça sera sans doute encore autre chose...

Quand au prix, ben perso j'ai acheté les miens d'occasions...

A priori y aussi un nouveau chinook le RDG qui existerait aussi en 170-220 et diamètre réduit, à voir sa rigidité...

un CR du petit:
https://www.waterwind.it/new/fr/planche ... -test.html

GillesBcn · **Inscription:** 27 Juin 2018, 08:34 **Messages:** 77

Beaucoup de positif sur le Maui Sails mais annoncé à 3kg en 170-230 ? Le modèle actuel serait-il plus lourd que les vôtres ?
https://www.mauisails.com/booms

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

J'avais pesé le mien de 170-230 Slalom à 2.450kg nu il y a quelques années , je viens de retrouver les données, et il était à 3.180kg avec palan, bouts de harnais, et Tireveille easy uphaul.
j'ai le wave aussi et je l'avais pesé exactement au même poids, enfin à 50g près.

Ce n'était pas le même millésime, mon Slalom était plus récent, et la partie avant du wish était plus légère que sur mon wave (1.750 vs 1.900 kg)

FiFi

Le petit gun est léger et tendre, il y aurait la solution de recouper le gun de la taille au dessus...

gigi66

stef38 a écrit:

Perso j'avais trouvé le chinook trop mou, par rapport au MS

J’avais testé à l’époque en shop, ce n’est pas qu’une impression, le MS est plus rigide que le Chinook
Après , on parle de windfoil...

cbone

Perso, j'attends que Pavarotti se décide de me vendre son xboom

pierre-françois · **Inscription:** 18 Juin 2007, 17:52 **Messages:** 126

J'utilise depuis une année le Chinook 170-220; léger, rigide, fiable et très bien conçu, on peut aussi lui mettre un palan. Vraiment un truc à l'américaine, sobre voire sommaire mais tellement bien pensé. Efficacité d'abord.
Très convainquant, je vais me procurer la taille au-dessus.

ThierryP

Un avantage du MauiSails, c'est qu'il y a très, très peu de casse sur les modèles 170-230 et plus petits. Je me suis occupé des dossiers de garantie pour MauiSails en Calédonie pendant 15 ans, on a eu quelques dossiers sur le modèle 190-240, mais pas un seul dossier pour le 170-230 ou le 140-200.

gigi66

Aucun soucis de fiabilité sur le Chinook (j’en ai eu plusieurs)

GillesBcn · **Inscription:** 27 Juin 2018, 08:34 **Messages:** 77

pierre-françois a écrit:

J'utilise depuis une année le Chinook 170-220; léger, rigide, fiable et très bien conçu, on peut aussi lui mettre un palan. Vraiment un truc à l'américaine, sobre voire sommaire mais tellement bien pensé. Efficacité d'abord.
Très convainquant, je vais me procurer la taille au-dessus.

C'est le modèle RDG (skinny) ? Ils le font aussi maintenant avec un arrière large pensé pour le foil. Pas dispo en ce moment chez Chinook Leucate, mais bientôt.

Au départ il me tentait bcp mais pour gréer du 214-218 cela me paraît juste (donc souple) car ne fait que 220 versus 226 sur la version "non RDG" (Pro 1).

Le Maui Sails semble très peu distribué en France métropolitaine (en tout cas online introuvable ?) donc difficile de vérifier la question du poids réel sur le modèle actuel.

J'ai contacté Xbooms, qui m'oriente sur le modèle Slalom Slim 172-225, qui est une rolls bien sûr, mais 2.8kg quand même. Et le budget (+1000 eur). Après, sur un pur custom on pourrait peut-être baisser en poids, il faut voir. Il y a aussi leur nouveau ultralight foil (2,2kg pour un 200-225!) mais c'est vraiment une approche course tant sur le budget que le reste (que 25cm de débattement par exemple).

choix petit wishbone léger avec poulies pour voiles de foil

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