Bonjour,
je dispose d'une Starboard iSonic 134l de 2016 (full carbone), boitier deep tuttle,
et j'aimerai savoir si le boitier est suffisamment renforcé pour supporter les contraintes d'un foil (Lokefoil envol).
merci par avance pour vos commentaires constructifs,
bonne journée en attendant la reprise des nav.
Roland

Les iSonic 2016 n'étaient pas encore "ready-to-foil", mais beaucoup de gens ont fait (et font encore) du foil avec des flotteurs non renforcés de toutes marques sans que leur boîtier ait souffert. Dans le pire des cas, si tu endommages ton boîtier, le remplacer par un boîtier renforcé chez un réparateur ne te coûtera pas plus cher qu'un renforcement avant de commencer à foiler. La 134 est un bon flotteur pour foiler.
Tu as deux possibilités:
- tu navigues avec ta 134 et si le boîtier tient le coup, tu n'auras rien dépensé pour le flotteur; s'il s'abime, tu le fais remplacer par un bon réparateur pour un modèle "béton armé".
- tu revends ta 134 et soit tu en achètes une plus récente "ready-to-foil", soit tu prends un flotteur dédié windfoil.

Je te fais un condensé des réponses que tu vas avoir :


- Quel est ton poids ? ça dépend de ta pratique et de ton engagement !

- Oui ça va tenir !

- Non, ça finira par casser

- Prends toi une windfoil dédiée c'est le jour et la nuit

- De toute façon tu vas plus vite avec un aileron !




Mon avis : Si tu as cette planche : ou bien tu es habitué à toiler ou bien tu as un bon gabarit. Je pense que ça va tenir, mais avec un risque non négligeable de casse... En cas de casse, c'est réparable mais bon... C'est dommage. A voir si tu peux pas trouver une vielle grosse slalom à la place.

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Patrik Foil Comp 78 V2 - Zeeko Bullet V2 - CHS Force One 5,0 / 6,0 / 7,0

Base de Vitesse PWA

Les épreuves du Bac approchent; ton avis sera retenu pour le palmarès des "perles".

Marin a tout à fait raison. Ça tiens puis ça tiens plus.

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Voiles 100% Ezzy de 3.4 à 6.5 - 4 Lattes - 5 Lattes - Cheetah 7 lattes.
planches et foils
combo Freeride1 : Exocet RF71 (198*71) - Taaroa 97UHM HA600 - HA700 - HA1050 - Fuselages 85 - 95 - 105 - Aile Tribord 1500
Combo Freeride2 : Slingshot wizard 114L V4 (178*66) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87
Combo Killer3 : Slingshot wizard 90L V4 (147*63) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87

Et là, une bulle (papale) Tout le monde est en grande forme, après 2 mois de confinement!

I have the same board. I find it super nice for its natural fin use. As it's still super competitive it could be a shame to damage it for foil use. But, just in case, what and what size could be a "performance" foil to set up with this kind of board? Please try to tell also what will be the wind range. Thx

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Poids, modèle de foil (butée carene ?) et usage. Les questions précises sans le moindre contexte ça ne peut pas être bien constructif...

Perso j'ai du non renforcé qui a tenu, et du non renforcé qui a tenu... jusqu'à commencer à déformer le pont (SB is155).

A voir l'état et la valeur résiduelle du flotteur. En usage freeride freerace et sauf à être lourd et toiler comme un fou je tenterais le coup, il sera toujours temps de passer à du spécifique plus tard.

En plus pour l'initiation ca permet toujours de faire des sorties aileron + foil, on fatigue vite en foil au début.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Merci pour vos commentaires.
je mesure 1.90 pour 80kg.
le foil est un lokefoil envol, il n'y a pas de butée.

Si je comprends bien, deux options:
1- il faut tenter, quitte à faire renforcer à posteriori?

2-opter pour un flotteur dédié foil. Quel serait selon vous le meilleur compromis pour un budget de 1000 euros

bonne journée
Roland

Il y a pourtant une rondelle usinée en avant du mat, formant butée carene, normalement sur l'envol ?
80 kilos avec une butée je tenterais le coup.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Re bonjour,
merci pour la suggestion,
il s'agit de la dernière version de l'envol (aile avant et stab. noirs), la butée est minimaliste, mais pourrait effectivement suffir.
bonne journée,
et encore merci
Roland

?

J'ai dis "je pense" : je donne mon avis. Cependant, il y a un risque de casse à ne pas négliger... Je ne vois pas où il y a une perle.

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Patrik Foil Comp 78 V2 - Zeeko Bullet V2 - CHS Force One 5,0 / 6,0 / 7,0

Base de Vitesse PWA

Une reprise, même minime, est suffisante côté carène.
Les plaques larges ne portent pas partout (V) voir marquent des zones moins renforcées.
L'envol n'est pas ultra puissant et reste un foil facile : je confirme tu essayes comme ça en 7.8 max et ça ira. Soigne bien le montage et le serrage surtout.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Merci beaucoup pour ces conseils forts utiles!
Roland

C'est la formulation qui est comique: "Je pense que ça va tenir, mais ça risque bien de casser": tu ne vois vraiment pas la contradiction? On dirait du Bourvil
Tu aurais pu dire: "je ne peux rien te garantir, mais ça a davantage de chances de tenir, que de casser".