Salut à tous,

J'ai 17 ans et je navigue la plupart du temps dans 15-20 nds avec une exocet RS4 (111 L) et une Neilpryde rsr evo 6. Et j'arrive depuis peu à passer mes jibes comme il faut.

Ma question concerne les appuis sur la planche pour aller vite. En effet dans une vidéo, Andy Laufer explique dans la description qu'il faut "appuyer aussi fort que l'on peut sur la jambe arrière". Or dans un autre sujet thelaurent dit " on entend souvent dire qu'il faut "naviguer équilibré sur les 2 jambes"... or en réalité on pousse le flotteur en appui sur le pied arrière et sur l'aileron"

Faut il donc tendre la jambe avant et concentrer l'appui sur le pied arrière ?

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"The idea is to die Young as late as possible"
Ashley Montagu

les 2 jambes tendues au max grâce à un allongement des bouts (perso je mets 30 en 7. et un wish bien bas + gros couple pour une grosse speed

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falcon 104 =>EVO V 7.8
Tabou twister 90 =>wizard 5.4 (en quête petites soeurs 4.5 et 3.8!)
drops wave 72 => arrows aerial 4.0 et 3.6 /!\

Avant de commencer, as tu un GPS ?
As tu des partenaires de navigation ?

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Regarder avec un œil aiguisé les vidéos des pros en slalom et en vitesse, donc dans différentes conditions de vent et de mer, est une bonne base d’observation avant duplication .....avec plus ou moins de succès....

Sauf qu'il ne sera même pas quoi regarder...

Puis j'ai beau les voir, et en connaître, tu peux pas lutter, avoir les mêmes réglages et positions

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Non pas encore de gps, mais par contre je navigue avec mon frère, et l'on a plus ou moins la même vitesse. Et jusqu'alors ma priorité n'était pas la vitesse pure mais plutôt mes jibes.

Pour l'instant j'essaie au maximum d'appuyer sur la jambes arrière pour faire lifter ma planche, de tendre la jambe avant et de rester gainer.

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"The idea is to die Young as late as possible"
Ashley Montagu

Est-il exact qu'il faut être à la limite de l'arrachement vers l'avant, en clair position relevée et avancée,

plutôt que sur une position défensive en étant bien calé en arrière des fois que la rafale te surprenne ,??

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Isonic 85 de large, AFS WIND 85 aile F800

'appui pas sur la jambe arrière.

Préfère un appui équivalent sur les 2 jambes, mais modifie les réglages pour avoir la planche qui touche l'eau le moins possible.
Ça passe par du volume sur la partie basse de la voile, et un wish et un pdm bien placé, ça joue au 1/2 cm pour le'pdm et à 2cm pour le wish

Sur un plan d'eau plat, l'eau doit toucher au maximum la planche entre les 2 straps, et en speed pur ce doit être juste devant les straps avant

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
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Merci pour la réponse, je teste ça dès que le vent voudra bien rentrer par chez moi...

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Ashley Montagu

C'est l'idée ! Tiens, une vid que j'aime beaucoup



Bref, il faut être à la limite du contrôle...

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Donc l'idée, pour avoir cette position "vers l'avant" serait de raccourcir les bouts de harnais ?

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