QUEL MATOS POUR LE LIGHT WIND ???

tintin.gwen

Encore une session, dans le light wind...Eté oblige !!!

Ici il fallait chercher la risée pour décoller (8-9 knts) et garder le vol dans les molles...ça l'a fait quand même mais avec du gros matos :
- FMX hyperion 184
- LOFTSAILS Skyscape 9.0
- LOKEFOIL LK1 freeride.

Et VOUS, qu'utilisez vous comme matos pour décoller le plus tôt possible ?

Dr PieXII

FF112 hydra 7.0 et starboard 95/1100. A 9Kt ça décolle avec un pumping tres energique

protecfilms

Flikka 140l, AfsR100p et Teiva 8.0m, en misant sur les gréement le’ plus leger possible pour être énergique au pumping.
10nds pour décoller et passer des molles à 8-9nds, mais ce sont dès nav épuisantes

gigi66

Je sens une différence énorme de glisse entre ma SB 125 et la RF81 (logique mais le gap m’a étonné)

Du coup, pour le light, SB 125 avec un pdm bien reculé (faut pas que ça monte de trop!) l’aile L évidemment et la Gold Foil 6m hyper creuse (limite à ne plus pouvoir faire passer le profil au jibe) : je dois décoller vers 10 knts , le pomping n’étant pas trop fatiguant (merci le wish très court) car on utilise tout le haut de la voile
L’avantage : c’est calé en l’air et les moles sont passées facilement et le vent peut monter
L’inconvénient : c’est un peu lourd à porter et à sortir de l’eau

Avec une « petite « planche, les navs dans le light deviennent (un peu) fun, par exemple on jibe dans un mouchoir !

Je ne me vois absolument pas en 9m mais je suis léger ...

carve85

mes dernières sess dans le light 7/11kns en mer. tiny pro 90 vini pro v1 aile xxlw cabreur voile duotone super hero 2020 5.3

en lac dans 5/10 kns tiny 110 vini v1 xxlw cabreur voile duotone super session 5.9

pas forcément besoin d'une grosse voile si on ne cherche pas la vitesse mais juste le vol.
l'aile xxlw permet de voler dans vraiment pas grand chose sans avoir besoin de mettre au dessus de 6m...à avoir dans son quiver pour les possesseurs de vini. :wink:

FOFO

En iris X 7.4 et LK1 perf à 8-9kt je suis calé . Au départ, Il faut que je pompe un peu plus pour générer une vitesse suffisante. L aile perf faisant le reste.
Je fais 65kg cela aide aussi

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Tiny 110 + aile XXLW (1350cm2) + swart 6m.

Je décolle à 8nds avec. Certes ça n'avance pas très vite (13-14nds), mais ça vole :twisted:

FiFi

Proto un peu long Horue + Vini XLW / XXLW + Vector 7.8
Monter en aile ou en voile améliore le passage de molles mais pas tant que ça le vent mini.
8 nœuds au décollage, peut-être un micro poil moins si conditions favorables.
Tu fais des bords complets sans déclencher la suunto donc sous 12 nœuds gps.

Croco33

Starboard foil 144 AFS 95 stab V1 et aile F 800
Petite voile Severne match2 9,4 :oops:

mais très légère 6,3 kg idem que ma gunsails bow 7,8 (horreur du pomping)

Ça part dans le très light wind et quand le vent monte 12-15 nds aucun soucis.

Hier session dans du 15-20 nds voile 6m Solo et l’aile F 800 que du bonheur

traversée plusieurs fois du lac de Sanguinet dans un belle houle 62 km de parcourus.
Vive le windfoil

Bonne nav à tous

patrick

Gréement le plus léger possible et très réactif au pomping

7.0 foilglide wish chinook rdg diamètre 24.5

Foil puissant Lk perf aile 1300
Stab 450

Reculer pied de mât

Flotteur léger et pas trop large style Jp 135 pro

tintin.gwen

Dr PieXII a écrit:

FF112 hydra 7.0 et starboard 95/1100. A 9Kt ça décolle avec un pumping tres energique

impossible pour moi...trop lourd...j'ai besoin d'un peu plus de toile, sinon j'ai l'impression de pomper un sac sans vent.

Je ne sais pas comment font ceux qui utilisent des voiles de 6m dans du 8 knts...perso, il me faut un minimum d'appui dans la voile sinon je pompe dans le vide.

FiFi

En général ce sont quand même des gabarits légers et assez toniques, on peut penser que le gain en vitesse est plus facile et la trainée plus faible.
Comme toi je ne sais pas partir en toute petite surface dans le light.
Pour autant je le vois courament, ça existe. Encore ces derniers jours fendlabise était en swart 6.0 et XLW, je devais être en 7.8 et XXLW pour suivre.
Et Philippe 13 en 4.7 part avant moi en 8.2...
Vidéo a venir.

Dr PieXII

tintin.gwen a écrit:

Dr PieXII a écrit:

FF112 hydra 7.0 et starboard 95/1100. A 9Kt ça décolle avec un pumping tres energique

impossible pour moi...trop lourd...j'ai besoin d'un peu plus de toile, sinon j'ai l'impression de pomper un sac sans vent.

Je ne sais pas comment font ceux qui utilisent des voiles de 6m dans du 8 knts...perso, il me faut un minimum d'appui dans la voile sinon je pompe dans le vide.

faudrait que tu essaye la hydra 7.0 en reglage mini, je suis certain que tu partirait avec, c'est un vrai sac avec un enorme volume et 4kg seulement.
C'est un peu gros sur la FF112 mais avec une FF132 + un LK1 1300 ca serait une tuerie.

L'autre jour j'etais en 5.5 avec la FF112 et 11kt, et ca decollait grace au LK1 1300 qui est impressionnant : ca part plus facilement qu'avec le starboard.

tintin.gwen

Dr PieXII a écrit:

faudrait que tu essaye la hydra 7.0 en reglage mini, je suis certain que tu partirait avec, c'est un vrai sac avec un enorme volume et 4kg seulement.
C'est un peu gros sur la FF112 mais avec une FF132 + un LK1 1300 ca serait une tuerie.

L'autre jour j'etais en 5.5 avec la FF112 et 11kt, et ca decollait grace au LK1 1300 qui est impressionnant : ca part plus facilement qu'avec le starboard.

Déjà essayé en 6m, je crois...c'est vrai qu'elle est légère et efficace au pomping car elle se déforme beaucoup (gros creux) à chaque coup de pompe...très bonne en plage basse, mais finalement trop molle pour moi...quid de sa tenue dans la plage haute ?

tintin.gwen

FiFi a écrit:

En général ce sont quand même des gabarits légers et assez toniques, on peut penser que le gain en vitesse est plus facile et la trainée plus faible.
Comme toi je ne sais pas partir en toute petite surface dans le light.
Pour autant je le vois courament, ça existe. Encore ces derniers jours fendlabise était en swart 6.0 et XLW, je devais être en 7.8 et XXLW pour suivre.
Et Philippe 13 en 4.7 part avant moi en 8.2...
Vidéo a venir.

Je suis assez tonique mais finalement trop lourd...un avantage dans le vent mais pour le light, pas glop :cry:

QUEL MATOS POUR LE LIGHT WIND ???

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