Je confirme qu'avec 6,6 je n'ai pas besoin de tire veille car je sors autour de 18-20nds, le vent à bien dû tomber une ou deux fois, mais je ne suis pas tombé. Eau jusqu'au chevilles. La différence entre 7,8 et 6,6 est marginale....même mat, même wish, rallonge 15cm plus longue, voile 500g de plus.
Si j'étais toi, je ferais un effort pour faire fonctionner la 122 en mode surtoilé course avec la 6,8....au lieu d'avoir une planche supplémentaire...ou de pousser la 7,8 jusqu'à prendre la 5,7...

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19's board 20's sails - S-6972 - GPS Motion Mini

6.8 sur 72cm de large, c'est pas hors programme en tout cas.

entre tes 2 flotteurs, 6.8 devrait même être la voile charnière que tu pourrais passer sur mes 2 flotteurs en fonction du vent (régulier ou pas, plat ou pas).
Mais je crois que les fanatic freewave sont assez orientée vagues et moins freeride.

Il y a qq temps, je passais ma 7.0 de 125l/75cm à 95l/61cm en fonction des conditions, mais c'était 2 slalom.

Ajouter une troisième planche entre les 2 ici me semble superflux.
Changer la petite pour une plus "freeride" pourrait être aussi une option AMHA.

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Manta 66, 59, Mistral Speed 63 - Bullet 8.8, Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
Cross² 84 - Oxygen 5.9, Torro 5.0, 4.3

Détend toi ça va bien ce passer...

Sinon petite question, tu fais comment quand il y carton et que dans l’absolu tu est censé sortir tes petites boards?

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Merci Plettil et Pat44.

bien pris pour vos conseils idées. Mais je vous ai pas tout dit pour pas alourdir. Après des années de freerace, je laisse un peu tomber pour repasser en mode encore plus cool, moins engagé, plus de liberté => freeride ou FSW + voile sans camber en petite taille, freerace 3 cams en grande taille (plan d'eau plus calme OK, molles etc).

- Baston (3 fois par an) : 4.2 - 79L
- Ensuite 5.0 et 5.7 sont très adaptées à ma 95 FSW que j'ai acheté pour le vend marin modéré à fort. En mettant un aileron slalom j'ai découvert une autre planche, et c'est vraiment pas mal, ça avionne, tout confort. D'autres on fait ça, bref. Mais j'ai pas écarté l'idée d'acheter une 95 freeride pour le clapot ou flat (et garder la FSW pour la forte houle de sud, ou du coup la revendre). Et dessus, que ce soit FSW ou freeride, je ne veux pas mettre 6.6, trop lourd, flotteur écrasé, déjà testé ya longtemps. En général c'est 6.3 max max sur 95L (sauf en slalom mais c'est un autre sujet => plus de slalom pour moi).
- je veux aussi réduire mon quiver voile : je passe d'une voile tous les 0.7 m2 à 4.2-5-5.7-6.6-7.8 et basta. En jouant sur les ailerons et les réglages, avec mon poids ça ira.
- donc passer de 7.8 direct à 5.7, why not, mais ça va faire balaise et j'aurais un slot de vent non comblé (5.7 idéal disons à 25 nds, 7.8 à 14 nds). Je cherche du confort, donc manquera la plage autour de 17-23 nds, fréquente dans le 13.
- Après bien sûr je peux me forcer à utiliser la 122L pour 6.6, mais j'ai tout essayé cf plus haut, et ya toujours trop de volume. Ce que semble confirmer les différents gars (6.6, idéal 105-110..pas 122L en 72 de large et assez fine).

- sinon cette sensation de trop de volume en 6.6 est lié à ma planche qui date un peu et est très confort (122L FUTURA wood de 2009) qui a pas mal de volume devant d'ou cette sensation de volume inutile en 6.6, et faut que je change pour une plus récente en carbone disons de 115L, qui du coup accepterait 6.6 et 7.8..et serait plus vive...donc me frustrerait moins en sensation avec 6.6

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KODE 86 / FIRESTORM V3 101 / 3S 106 / FUTURA 122
3.7 (en cours) / Torro 4.3 / Torro 5.0 / Rapid 5.7 / Rapid 6.3 / Rapid 6.7 / Vector 7.1 / Switchblade 7.8
85 Kg - 1.83 m

Spots : 70% TRAM Gruissan La nautique + Leucate // 20 % TRAM Gruissan Vielle Nouvelle + Mistral FOS et Etangs de Berre // 10% divers

Pour un non croyant, je priais pour que le vent tienne ou qu'il y ait la petite rafale qui te permet de t'extraire de l'eau pour faire le bord de retour....

Plus d'une fois j'ai attendu avant de jiber ou "virer de bord", car si c'était loupé c'était à l'eau sans savoir combien de temps tu allais baigner.

Je me suis fait ramener 2 fois comme ça.

Dans le golfe du Morbihan avec une Tiga 275 ACR et au défi avec un Copello 275 ( strap avant arraché en prime )

Dans les 2 cas c’était safe, coup de bol

Une autre fois avec la TIGA en lac en février.

Rideau au milieu du lac, 20 minutes dans une eau à 5/6° même avec la combard 5 m c'est très long. l'air était heureusement au dessus des 10/12°
la tête et les mains en mitaine ne morflaient pas trop.

J'ai choppé la rafale qui m'a ramené, 2 heures à trembler dans le camion.

Depuis je ne navigue plus sous les 15°

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La vache !
D'où l'intérêt d une planche qui accepte le tire veille quand les conditions sont incertaines (objet de mon post) ou qu on s'éloigne du bord. Nulle leçon de morale, on s'est tous fait avoir un jour...
Perso je navigue avec tel portable et vhf and co depuis q un copain de gruissan a arreté la planche apres avoir manqué de peu de se noyer d epuisement en rentrant en tirant le matos. Petole 10 nds d un coup a 700m du bord sur falcon petit volume.
On en aurait tous des trucs a raconter. D ailleurs si elle existe pas on pourrait ouvrir une file " je me suis fait bien peur". Ca recentre certains débats...

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MP

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Bonjour,

Si cela peut aider, je partage 2 cas :
Poids 94kg + matériel.

En mer, je relève au tireveille sans aucune difficulté un 7m rss mk6, sur une Exocet RS 4 qui fait 68 de large pour 111 litres... mais alors sans aucune difficulté, avec de l'eau au chevilles.

Et une fois, en Vector 6.3 sur CA62, le vent est tombé d'un coup et impossible de remonter en waterstart. Foutu pour foutu, avant la séance de natation, chiche me dis-je... Debout sur la planche 62 de large et 104 litres : pied bien répartis pour maintenir la planche à plat sous l'eau pendant que je me stabilise en tirant la voile, ce qui fait couler l'ensemble au point d'avoir l'eau aux genoux... Et ça remonte en douceur à la surface.
Ceci dit, c'est sport, il faut prendre son temps pour ne pas s'épuiser et il faut vraiment visualiser.

Je n'émets pas d'avis sur ceci où cela, juste un partage d'expérience où, souvent, c'est un problème de mental qui crée pour soi même des limites.

A bientôt.

Merci Lilonus, partage très instructif ! Bon sur 62 de large et 104, ça passe en plat, mais si ça bouge, c'est mort, même avec 10 kg de moins. Tout a fait d'accord sur le mental, le calme ...la fatigue éventuelle .
Fort de tous ces retours bien sympas, ma cible se dessine, je ferai un tableau à la fin ! Merci, bon WE.

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