Bonjour

Juste par curiosité, quelle sont vos Vmax et Vmoy en wing foil ?

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Curiosité malsaine

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Il ne faut pas voir le mal partout lol
Honettement ce support ne m intéressais vraiment pas
Après réflexion je commence à m y intéresser
Il y a un intérêt pratique au niveau de l encombrement du matériel.
Donc je reste curieux concernant les vitesses des wingfoils
Après visionnage de quelques vidéos la vitesse à l air d être plutôt proche du windfoil

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"not smart enough for a smart watch"
(environ 2'30")

just ride on...

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Custom perso le jouet : 190x72/110l
Custom perso Viral Calisson : 170x62/100l
Aeromod v2 FreeXL EasyXL (2020) EasyM
Aeromod v1 EasyLW - EasyS

2ème sortie vmoy 11nds, vmax 15nds
Le foil Starboard Supercruiser je pense qu'il dépasse difficilement 18nds avec son aile 1700, même Windfoil.

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

Salut,

J'ai navigué en Wind avec un autre rider en Wing vendredi, on était 2 sur le spot.
Au près j'ai eu du mal à faire mieux que lui, surtout en cap. Pour ne pas trop perdre de vitesse, je naviguais plus bas.
Y'avait 15nds de vent, on naviguait entre 13 et 16 nds au près. Il avait un foil Gong, je ne connais pas la taille de l'aile.
On a tiré des bords au vent de la baie, il est arrivé avant moi.
Au largue c'est difficile à dire, il a mis son aile en drapeau pour carver le gros clapot qui commençait à lever.
Quand le vent est bien rentré, ça allait mieux pour moi, mais c'est sûr que les grosses ailes lissent beaucoup les effets des vents irréguliers.

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Franchement, c'est pas la folie, je dirais, 15/16 nds avec du matos de light. Probable qu'avec des ailes rapides et 20 nds de vent ou plus, on puisse taper les 20 nds, mais c'est pas l'intérêt premier

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Le WING qui est beau a voir, en action, c'est un peu l'histoire du lièvre et de la tortue
par rapport au windsurf ou au kite!
mais je maintiens c'est beau a voir

Kai Lenny, mais c kai Lenny, va vite avec une gonflable et aussi avec une ancienne wing à gréement rigide
mais selon moi l'intérêt est plus dans le freeride dans la houle à la cool

https://www.youtube.com/watch?v=UYu9JjoAHeU&t=490s

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https://mywindsessions.com/signatures/s ... e_3237.jpg

Aller vite n'est pas dans la philosophie de la Wing et le tirage de bourre par ex avec windsurfeurs n'a aucun intéret.
Carving, surf de clapot, houle, downwind, transitions deviennent bcp plus aisés qu'en windfoil...et ce bonheur d'être totalement "libre"...
J'ai adoré le windsurf...et j'adore la wing. Je la quitterai difficilement pour du windsurf classique - aller vite en tout droit, quel intérêt franchement
Ne pas oublier que la Wing est bcp plus physique que le Windsurf donc excellent pour ceux qui sont en mal de physique

Ok merci pour vos nombreux retours
Je navigue principalement sur un lac. Donc côté houle ce n est pas ça
Je pense que je devrais tester ce support pour me faire un avis
J adore aller droit et me faire des runs de speed même si le foil va moins vite que l aileron en général

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la wing va de plus en plus vite avec l'arrivée des ailes de foil hight-aspect comme les takuma lol , les naish Ha et les go foil GL
sinon les foils à profil épais sont aux alentours de 15/16nds en vmax,les nouveaux tournent entre 18 et 22nds en vitesse de croisière, aprés ,tout dépend de la pression et de l'angle de contre-gite appliqué pour l'accelération , donc de la rigidité et de la longueur du mat ! comme en kite en fait!
pour ma part je trouve que la bonne vitesse c'est celle ou on peut gérer une courbe sans avoir à freiner le foil ,sur le plan d'eau avec mes potes kitefoilers qui ont des ailes style ketos wave 1200 on va à peu prés pareil!
çà suffit largement

Alors moi j'ai un ressenti exactement inverse, la puissance à gérer me semble bien plus faible en wingfoil.

Je me suis mal exprimé...on peut en effet évacuer la puissance facilement - wing en drapeau...etc
Mais je veux simplement dire que le Wingfoil à bon niveau nécessite de la condition physique car le corps reste en travail car pas avachi dans un harnais

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te chies pas