Oui, mais tu as un foil AFS, tu vas déboîter tout le’ monde!

_________________
100% foil

Si seulement

_________________

je suis à 7h derrière (kanard) la dep sera décalée pour passer
les bateaux avec R, ce sont les vrais du VG

_________________
[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

vous savez qu'il y un cadenas fort utile à coté du choix du cap?

oui, mais ça bloque l'angle au vent, et on risque faire demi tour.
pour Karamiza, on ne va pas aux Canaries vers le 180°

_________________
[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

Après passage de Theta, j'hésite à me rapprocher de la cote pour aller chercher du vent sensiblement + élevé vers le cap Vert OU alors rester bien au large pour être sur de passer loin du pot au noir...

J'imagine que je ne suis pas le seul dans cette situation ... avez vous des logiques ou stratégies qui me permettraient de faire mon choix ?

Salut Alex,


Je pense qu'il faut rester à l'est du Cap Vert, car effectivement pot au noir plus au sud et vent direction nord est, ce qui signifie dégagement du pot au noir plein vent arriere donc à tres faible vitesse.

Classement 1700 ce soir après etre descendu à 5000.

Je suis à plus de 3 heures des premiers apres avoir été à moins d'une heure hier.

_________________
Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

780 ième.

Gagné plus de 50% de places en 2 heures.

_________________
Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

Régate virtuelle SPECIALE WINDSURF:
viewtopic.php?f=20&t=123839

Les classements ??????
ceci dit, Jacques navigue très bien, avec une bonne trajectoire à une bonne vitesse
Je vais suivre la route théorique.

Jacques Bonet


F. Gabart

_________________
[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

Petit retour.


J'ai fait le yoyo en terme de classement:

Passé de 600 à 5000 puis 2000 puis maintenant 9000.

Les iles du Cap Vert m'oblige a tirer plus à l'ouest. Du coup je perd pas mal de place.

Les prochaines 24 heures devrait m'etre plutot favorable, par contre apres je vais perdre pas mal de place.

Il y a un gros resserrement de la part des autres membres W33. Cela va etre d'autant plus interessant.

_________________
Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

_________________
[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

C est quoi ton pseudo ? Moi c est FFFFF

_________________
Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

[C est quoi ton pseudo ? Moi c est FFFFF]

Salut Fred, c'est "kanard"

_________________
[ On savait qu’il y avait quelque chose de pas normal mais on ne savait pas quoi. Mais comme quoi, on prévoit toujours plein de choses, on se gargarise, on fait du blabla dans les journaux… Et en fait l’autre jour on m’a dit « bien dire fait rire, bien faire fait taire » je voulais l’écrire en gros dans mon bateau.Jean Le CAM.]

Sais tu que ce n'est pas un "croiseur côtier"

L'option cabotage en Afrique de l'ouest n'est jamais payante

_________________