je viens de lire pas mal de posts concernant Julien85 et l'AHD compact 72.

pour résumer, il met de 5,6 à 8m dessus et score des Vmax de fou tranquillos: 34 noeuds en Vmax et 31.95 sur 500.

et même en aileron, cette compact 72 fonctionne !!!
voila ce qu'il dit:
"La planche navigue très correctement en aileron. Testé une fois en 7.8 aileron de 39cm sur plan d'eau plat, c'était une belle surprise. Logiquement plus à l'aise au travers/près avec sa largeur arrière. Elle accélère pas mal du tout au largue avec plus de dépenses physique en contrepartie. J'ai fini avec une pointe à 32.7 noeuds et un 500m à 30.5 de moyenne, pas si mal.
En feeling, elle reste facile tout le temps, saine au jibe. Il faut s'habituer à la largeur arrière. Les straps doivent être placés 3/4 arrière."

pourtant AHD classe cette planche comme dédiée à la pratique du Windfoil

Très beaux scores !!! Une belle surprise que de telles vitesses sur une windfoilboard

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

comparaison du shape de la Tabou Fifty 232x76 125L avec celui de l'AHD compact 206x72 126L



le rail de PDM de l'AHD est immense.

Les positions de straps AR et AV sont une différence plus marquante et plus contraignante selon le foil sélectionné.
Un rail long ça laisse de la marge de réglage, ça peut pas faire de mal.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

L'iQFoil, c'est soit 95 cm (modèle adultes), soit 85 cm (modèle juniors). Les modèles de 91 cm chez SB sont soit les Foil 177 2019 et 2020, soit la Slalom Foil 202.1

intéressant cette superposition d'image! Je suppose que tu te basses sur les vis du boitier.
En photo réelle, il y a aussi des positions strap intérieures sur la Tabou que l'on ne voit pas sur leur image 2D. Par contre, il n'y a pas photo l'AHD a l'air d'avoir les straps avant beaucoup plus avancé.
Même si le rail est plus grand sur l'AHD ... la zone optimale (repère orange et blanc) est quasi identique ... mais oui c'est pas mal d'avoir plus grand.

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rider: 1.82cm / 78 kg
windsurf: 3s 76 / Rocket 105 / 125
windfoil: Airride 81, Foil SB Freeride+ et GTR+
sails: 4.2 / 4.7 / 5.3 / 5.8 / 6.7 / 7.8

La position très avancé des straps et du PDM sert beaucoup à tenir des foil puissant type race, chose très compliqué avec des positions plus conventionnelles comme la Tabou. Perso je suis souvent en quasi butée avant dans le rail de PDM avec ma 72.
La position arrière est quand à elle réservée pour la maniabilité maxi avec des foils qui vont dans ce sens.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

La carène sur la partie arrière n'est pas si éloignée d'une slalom board
Ma principale surprise en aileron vient de la facilité de cette planche au regard de ses rails et épaisseurs. On a de quoi freerider sans problème. Pratique sur les spots peut profonds.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²