Bonjour à tous,
Pourriez vous me donner votre avis entre le Sb Supercruiser alu en 1700 et un vini 1 de 2019 en aile lw et xlw (cale biplan éventuellement). Je suis débutant en foil, navigue depuis 20 ans (planning, jibe) plutôt freeride et je souhaite surtout exploiter le petit temps (8-12 noeuds). Je pèse 93 kg et n'aurais pas de flotteur dédié pour débuter mais une freerace (ahd inspiro burn 125) que je peux bricoler (insert de strap notamment et boitier renforcé).
Objectif cruising plutôt que de rester sur la plage quand il y a pétole.
Merci de vos retours

Le horue en biplan, ça vole, mais ça traine tellement d’eau que tout le monde a arrêté...aile’ xlw, ça reste une aile avec moins de surface que le starboard...
Dans le même style, tu as le Naish 1700

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100% foil

pour moi sans aucun doute le SB que j'ai eu un moment dans les pattes (pret du shop lors d'un sav )
c'est fun ca part tôt le profile de l'aile ne fait pas mal de plus tu peut caler le stab ce qui est plutot pas mal
de plus vu ton poids le mat du SB sera certainement plus rigide ..

inconvenient tu ne dépassera pas ou peu les 20 noeuds ...

Ok merci pour vos retour, ca me conforte dans mon choix.

Bon vol à tous

J'ai eu le Vini LW et XLW, la version 1, et j'ai le SuperCruiser. Rien avoir entre les deux.
Le Vini est beaucoup plus technique et fin, plus glissant et sature moins vite en vitesse. Inconvénient pour débuter c'est technique, sans doute un peu mieux avec le Pro V2.
Le SuperCruiser c'est rigide, facile, ça vole aussi dans peu de vent, mais niveau sensation pas grand chose et en vitesse on est plutôt sur du Max 16-17nds que 20nds. Je l'utilise maintenant que en Wing.

Dernier point le Vini c'est léger, le SuperCruiser un plomb.
Je rajoute, avec ton gabarit le Vini risque d'être trop souple, en tout cas pour ce que je connais du V1.

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

Salut

Après 4ans de vini très satisfait, je suis passé en aeromod v2 avec l'aile xlw, tu devrais être comblé. Construction au top et foil très sain, top décollage et contrôle de folie. En plus totalement démontable en full carbon à 1540€. Difficile de trouver mieux! sauf si tu n'as pas le budget et que tu veux de l'occase. Dans ce cas, l'aeromod v1 peut aussi s'envisager, mais je ne le connais pas. Un copain était passé avec joie du vini au v1.

Ça ne fait pas partie de tes choix mais il peut se comparer au vini, la facilité, le contrôle et la vitesse en plus!
Bon choix!

Sinon je vends mon vini 2017 qui n'a pas servi depuis 2 ans en super état.

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Horue tiny pro 90 / aeromod V2 easy xl/easy m. Duotone super session 5.9 super hero 5.3/4.7/4.2/3.7

Appleslice v2 5.0 83l/ aeromod V2 free xl / free L / Free M /Duotone unit v5 5.0 et 3.5

à vendre en fin de saison: wing duotone unit v5 3.5 et 5.0

Entre les 2, super cruiser beaucoup plus relax pour débuter sans se faire peur, ne pas hésiter. L'avantage, c'est qu'il est tellement recherché, tu perds un minimum à la revente quand tu veux passer à un truc plus perf.

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Merci à tous.

Au niveau du flotteur pour toiler max 7m², ca irait une 230*77 pour 120l ?

Quel modèle ?

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

ahd inspiro burn 125

Ouai, y a mieux mais ça volera toujours ... au moins pour les premier pas, ça va le faire

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Ok merci de vos avis. J'investirais dans un flotteur dédié si j'accroche

Et d'après vous, si en taille de voile je reste sur 8 7 et 6,5 sans cam, je peux espérer voler a combien de noeud en débutant en supercruiser ? Merci