Concourez-vous foil et fin avec le libre choix (sistem PWA)? Comment ça marche ? Est-ce beaucoup plus stressant pour les concurrents ? Est-ce qu'ils transportent généralement les deux équipements en entier ? Ou les gens ont fait leur choix avant de commencer. En Espagne, nous començons maintenant un débat sur cette question.

Merci beacoup,

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Toutes mes interventions se font avec google translate, en modifiant les absurdités avec mon français précaire. Je demande des excuses

pour l'instant c'est slalom avec aileron et de mémoire le matériel est libre.
Il existe en parallèle du slalom classique des épreuves de foil mais qui ne comptent pas pour le classement général.
cela va sûrement évoluer dans les années à venir...

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https://www.ff-boards.com/

Le débat est lancé aussi en France, mais pour le moment, c'est Slalom d'un côté avec les titres au bout, ou Foil pour le trophée Eiffage Énergie.

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

Merci beaucoup!
Aimez-vous le système PWA en tant que participants ? Y a-t-il des points de vue opposés ? Pour ma part, je suis convaincu que la compétition avec du fin et du foil mixte, est le moyen le plus simple et le plus viable de faire les deux. Les séparer dans un même événement, je le vois comme une source inépuisable de conflit. Les légers voudront aileron en 12 kn, les lourds voudront du foil jusqu'à 18 kn.... Je plains le juge en chef.

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Surtout vu le « succès «  de l’épreuve d’Israël

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Il y a des participants qui ne veulent pas faire les manches avec des foils.

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Il y a des coureurs pour du mixte, d'autres pour une séparation avec limite de vent. Rien n'est encore décidé pour le moment.

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Flotteurs : de tout | Voiles : S2Maui '16 à '19 | Ailerons : de tout

Merci beacoup

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