AFS wingfoil

funboard2008 · **Inscription:** 09 Sep 2011, 10:07 **Messages:** 13

totof63 a écrit:

Julo56 a écrit:

Peux tu confirmer que la Fly en 5'3 rentre bien dans la housse Gong de 5'3 ?

J'ai pris la 5'3x31" et je dois la recevoir dans les prochains jours. D'après les dimensions données sur le site Gong, ça rentre nickel. Je te confirme ça dès que je l'ai reçue.

La 5’3 passe dans la housse Gong 5’3x25’’
Pas beaucoup de rab, c’est bien ajusté.

totof63

Et elle passe large dans la housse 5'3x31". Juste en longueur et un peu de mou en largeur, c'est parfait.

Les housses sont très bien faites. Bonne épaisseur de mousse, ouverture totale, zip plastique de qualité, poche interne, valve d'aération, poignées multiples et sangle d'épaule. Franchement pour 80 roros, c'est top.

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 323

Bonsoir!
Je commence à regarder pour remplacer mon Gong carbone v2 70 cm que j'utilise en surf et en wing.J'utilise la véloce L 1300 cm2 mais très peu épaisse et un tout petit Stab (kite 40). Je pèse 62 kg et je ne sors pas en wing tant qu'il n'y a pas une quinzaine de noeuds. Par contre je surf des qu'il y a taille de genoux... J'hésite sur la flyer 1000 et la 850. Elles sont à priori très porteuses?

mechouille

Un retour d Hadou sur les pack AFS

Pour info, j'étais ama 3 iem nav lors du tournage de la vidéo.

xtof

Il y a de quoi hésiter effectivement. Je suis passé de la Gong Curve XL (1900) à la Flyer 1300 et je n'ai pas perdu en plage basse. Au contraire, je me demande si je ne pars pas plus vite.

Je n'ai pas eu la Veloce mais je crois qu'elle est moins porteuse à surface égale que la Curve donc ta 1300 Veloce pourrait se rapprocher de la Fly 850. Après la Flyer 1000 se tient très loin donc...

Pose la question à AFS.

Bebber

Je viens de passer une semaine au lac avec mes ailes Carver 1700 et Flyer 1000.
Pour 75 kg, je décolle avec la 1700 à 8 knts, et à 12 avec la 1000. Le vent en lac étant un peu irrégulier, je reste plus longtemps avec la 1700, mais à 15 knts, je suis à bloc avec la 1000.
Donc pour 62 kg, y'a pas de soucis ;-)

Bebber

Si quelqu'un par ici à l'occasion de tester les nouvelles ailes performer, ce serait sympa de nous faire un petit retour.
Je sens que je vais encore me faire gronder !!

mechouille

J'aimerais prendre la 1900 performer pour remplacer ma carver 2000.

Je vais voir au shop combien ils reprennent la mienne

totof63

Vous les avez vues où ces nouvelles ailes??? Rien sur le site AFS...

Bebber

Vidéo de présentation sur face de plouc.

mechouille

totof63 a écrit:

Vous les avez vues où ces nouvelles ailes??? Rien sur le site AFS...

https://foilandco.fr/shop/afs-performer-aile-avant/

Ça sort demain officiellement.

totof63

Ok, vu! merci. On est clairement sur des profils plus fins donc moins de trainée et plus de perfo mais vitesse relative de décollage plus élevée donc moins de confort... J'ai encore beaucoup à apprendre sur ma flyer 1300, ça sera pour plus tard...

FiFi

749 euros la grosse aile, j'ai quand même l'impression qu'il y a de la marge disponible sur ce marché qui s'emballe.
OK, plus de surface et de matériaux. Mais là on arrive quand même loin des prix de base...

totof63

Je suis d'accord Fifi, c'est un peu "too much" en tarif. Quelque chose autour de 400-500 € max me semblerait plus adapté...

FiFi

Je ne connais pas 36 marques mais Horue (ou Aeromod vu cet été, je suis pas sectaire) sont autrement plus raisonnables en restant franco français.
Ensuite on a de l'asiatique importé avec plus ou moins de marges et ça reste également accessible.

Je ne suis pas concerné mais perso a 5000 francs le bout de carbone je fais un contre-moule et j'amortis avec des potes.

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