Quand on est bi, on est bi...

6u1d0 · **Posté:** 13 Sep 2021, 17:40

J'ai fait une rechute en aileronite. Ça faisait quelques mois que ça couvait dans mon garage sous la forme d'une JP fsw 78l, et aujourd'hui je suis passé à l'acte.
Donc session mixte et retour à mes vieilles habitudes depuis l'époque ou je chaussais ma duo2 indifféremment d'un aileron ou d'un foil en fonction des conditions.
Il y a quand même quelques différences notoires :
78l, je n'avais jamais utilisé si peu.
C'est bien deux flotteurs différents, et même si les voiles de vagues sont communes au deux pratiques, il me faut un cran de voile de plus lors du changement en aileron : Lorsque je commence à être en survie en foil avec ma 3.2, en aileron il me faut bien ma 4.2 et je peux mettre plus. Donc gréage et dégréage...
C'est donc moins fluide comme changement que lors de ma phase d'apprentissage du foil.
Mais je suis quand même bien content de redécouvrir la nav au contact de la surface (et pas mal sous la surface aussi).
Ah oui aussi : j'avais complètement oublié combien sa tire dans les bras en aileron.

Ed34 · **Posté:** 13 Sep 2021, 19:53

6u1d0 a écrit:

Ah oui aussi : j'avais complètement oublié combien sa tire dans les bras en aileron.

+1

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1979

Effectivement ça tire, mais moi ce qui me surprend à chaque fois en reprenant l'aileron c'est la qualité des manoeuvres : jibe, virement. En foil on est obligé de les faire plus finement, et ça transparait immédiatement sur une planche à aileron.

shakabra · **Posté:** 14 Sep 2021, 15:05

+1 !!
et la remontée au prés , on en parle de la remontée au prés ?? :roll:

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 991

Molles, manoeuvres, près ... j'ai essayé d'être bi .... bah j'ai tout revendu :lol:

cbone · **Posté:** 14 Sep 2021, 17:09

Tavish a écrit:

Molles, manoeuvres, près ... j'ai essayé d'être bi .... bah j'ai tout revendu :lol:

Tout revendu aussi avec des regrets,mais c'est tellement bon le foil!

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1979

Tavish a écrit:

Molles, manoeuvres, près ... j'ai essayé d'être bi .... bah j'ai tout revendu :lol:

Ton avatar laisse pourtant la place au doute

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1890

18 mois de poussières sur la 3S au fond du garage.
Elle a fait un heureux en Mai, vendue en 4 heures (comme quoi, y'a des accros dans tous les domaines...)

J'ai compris que je ne reviendrais pas à l'aileron après 2 sessions fin 2019:
- une dans 25-30nds en foil en pleine mer où s'est passé nickel dans la houle
- une dans 25-30nds en aileron (la dernière) dans le clapot, l'horreur, avec le vent qui est tombé alors que j'étais à 2 bornes de la plage...

ThierryP · **Posté:** 15 Sep 2021, 00:32

J'adore le slalom et le windfoil, et je les pratique en alternance selon les spots et les conditions de vent.
A Maui l'été l'alizé est en général fort: slalom uniquement
A Singapour où le vent est le plus souvent asthmatique: foil uniquement
A Nouméa: slalom jusqu'à voile de race de 7.0 m, et foil plutôt qu'utiliser une 7,8 m ou plus grand en slalom
Je préfère naviguer en slalom: plus léger, moins encombrant, meilleur pour la cardio que le foil, et je suis bien plus à l'aise en slalom; mais je me régale en foil dans les petits airs.
La seule chose qui m'ennuie dans le fait d'être bi, c'est la multiplication du matos: à Nouméa j'ai deux quivers de voiles (un pour le slalom et un pour le foil), et elles ne tiennent pas toutes dans le fourgon.
J'espère qu'on verra apparaître davantage de voiles hybrides comme la Naish Lift RN (mais plus typées slalom que la RN) permettant de s'éclater aussi bien en slalom qu'en foil. Je n'ai pas essayé la Naish, mais j'ai navigué en slalom avec une S2 Maui VF-R (modèle dédié foil, remplacé depuis par l'Eagle) et j'ai trouvé ça très bien; si la rotation des cambers n'avait pas été aussi médiocre, j'aurais foncé pour un quiver de ces voiles (qui se gréent sur mes mâts MauiSails).

6u1d0 · **Posté:** 15 Sep 2021, 06:39

Clairement, le plaisir dépend des conditions, et il faut des conditions adaptées à la pratique. C'est bien là la magie du foil : des conditions toutes moisies deviennent bonnes, quel que soit le support.
Je ne faisais plus vraiment de windsurf, je n'aurais jamais considéré la Ganguise (vent pourri, plan d'eau difficile par son clapot...) et j'y suis presque trois fois par semaine ! Le matos : voiles de vague et super compacte en foil. Je m'éclate dès qu'il y a un peu de vent, mais je touche vraiment mes limites en foil lorsque ça arrive au 30kt. Alors une vieille 78l sur LBC, et je me suis jeté à l'eau. Même voiles (en prenant un peu plus grand qu'en foil). Alors oui, ce n'était pas parfait, et dans la dévente, j'ai passé pas mal de temps dans l'eau et à essayer de lever au tireveille. Mais pour moi qui n'avait jamais navigué à moins de 100l, vraiment j'ai adoré le côté explosif du jouet (et les sauts sur le moindre clapot). Et je me suis surpris à presque passer des jibes acceptables. Donc un investissement quasi nul pour pouvoir m'amuser lorsque ça sera trop violent pour le foil. Oui, je prend.
Par contre, je ne suis pas près d'investir dans un voiles 'dédiée' foil. Déjà que ma free race se dessèche dans le garage...
Et côté investissement, je regarde ailleurs...
Mais comme toujours, c'est une question d'adaptation aux conditions disponibles.

Vianney33 · **Posté:** 15 Sep 2021, 11:02

A moins d’être vraiment trop juste financièrement (ça arrive) ou de manquer cruellement de place au point de devoir arbitrer, je pense que se séparer de tout le matos aileron est une grosse erreur stratégique à moyen/long terme...
Vue le prix de revente, autant en garder sous le coude si possible :wink:

Perso, la question ne se pose pas :
j'adore naviguer dans les vagues, tirer la bourre de temps en temps avec des voiles à cambers (certes beaucoup moins souvent maintenant) et continuer à progresser en foil notamment depuis que j'ai un vrai foil + board dédiée
Mais aussi (et surtout) gréer 5m et moins pour une bonne session dans les vagues ou en baston pour me faire étirer les bras !

et là, pas de foil!
Comme dit au dessus, rester prêt à s'adapter à toutes les conditions (cf ma signature

)

Pour la gestion des voiles, on peut se passer de voiles dédiées sans trop en souffrir mais je n'ai peut être pas assez de référence sur ce sujet?

shakabra · **Posté:** 15 Sep 2021, 12:29

Perso j'ai gardé une exo cross 84 pour le 30 knts + . Voiles severne gator dans les deux config . UV

Tavish · **Inscription:** 25 Mai 2015, 21:08 **Messages:** 991

J'ai pas dit tout la vérité non plus ...

J'ai effectivement garder une cross 94 avec des torro en 4, 5 et 6 pour le gros coup de vent ou faire mumuse dans les vagues,

Mais en dehors des conditions a plus de 25-30 nds ou les vagues ... pas d'aileron !

6u1d0 · **Posté:** 15 Sep 2021, 13:20

Ah vous voyez bien ! Faut assumer les gars

Blague à part, foil, aileron, flowstyle ou même balade : le plus beau des sports !

matthieu_31 · **Inscription:** 06 Jan 2020, 15:01 **Messages:** 112

pour ma part, après 2 ans de planche, je me suis mis au foil (version débutant évidemment). J'ai presque arrêté l'aileron, non pas que j'aime pas, mais j'ai découvert la facilité des conditions en foil, et une progression bien plus sympa qu'en aileron.

SAUF QUE j'aimerais vraiment passer les jibe en aileron, faire quelques sauts, autres figures pourquoi pas. Ne pas galérer dans 30 nds.

Je m'y remets très occasionnellement, mais la Ganguise à 30 nds c'est pas tout plat, pour les jibe une vraie galère, sans parler des appuis sur la planche, en la Firemove 102 et la Slingshot 125 carrée sur l'arrière, ouille ouille ouille ! Et les bras, bah c'est vrai qu'on oublie que ca tire :roll:

Quand on est bi, on est bi...

Qui est en ligne