Pourquoi ne pas étendre la zone de compétition. Sur 100 km il y a moyen d avoir des spots valables, non?
En surf ça avait été le cas entre hossegor et lafitenia. Bon ça ne fait pas 100 bornes non plus. Mais, bon, on veut quoi du spectacle? il faut donc mettre les champions dans des conditions optimales sans partir jusqu au délire du storm chase.
Pour les JO les épreuves de differents sports seront a différents endroits.
Et en matière de logistique, je pense que c est tout à fait jouable. Il n y a pas de gradins à monter etc...
Pour voir du vrai spectacle, les gens suivront, et les images seront aussi de meilleure qualité.
Si l on veut promouvoir ce sport, il faut être crédibles, et même si les sportifs arrivent à faire des choses incroyables avec peu...ça devient encore plus impressionnant dans de bonnes conditions!

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Shop : Gliss up Quai 34 Bordeaux

Il faut vivre avec le courage d'essayer, et non avec la peur de n'a pas y arriver.

Foil only. No luck....

Les prevs de la lose. Ça va courir quoi 2-3 manches en foil à tout casser .. aïe aïe aïe

Édit : à gruissan y’a du vent TOUS les jours de la compet …..
Quel dommage de ne pas pouvoir s’y rendre.
On vente une compète zéro carbonne mais tout ces déplacements à travers le monde gâché par le fait d’être tanké sur un spot au lieu de faire un petit 100 km supp qui changerait tout

SAD

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175cm x 75kg

Gong Racer 5'3
Gong Aramid X 5,5 & 4,5 & 3,5
Gong Ypra Race 540 & 480
vmax winGfoil : 32,75 noeuds

Ma chaine Youtube : https://www.youtube.com/@EverRider/videos

Les prevs ne sont pas si degueus que ça

Après pour le coup de se déplacer sur les spots voisins… Marignane n’organise pas une compète pour faire la promotion de Gruissan ou de Hyeres, ça peut se comprendre

la tempête centrée sur les baléares se déplace différemment .. ca a changé , et cela risque de changer encore ... l'avantage c'est que cela ne pouvait changer qu'en mieux

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te chies pas

A priori, une belle journée dimanche
https://www.meteociel.fr/previsions/3519/marignane.htm

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Après je ne sais pas s'ils en ont les capacités mais il va falloir peut-être songer à courir différentes disciplines simultanément parce que les fenêtres de vent sont pas hyper larges et tout le monde mérite un champion du monde. Je vais faire hurler ici, mais les racers ayant eu déjà Israel, la priorité doit aller aux vagues et au freestyle.

ca ne pose pas de pb en soi:
les jury ne sont pas les mêmes...

sauf pour la multiplication des lives
et pour Sarah Quita!!

Ca doit poser un problème quelque part car si ma mémoire est bonne, ça n'a jamais été fait!

Extrait de l'ITW de William Hupper sur WindMag :


- Désormais se profile la PWA à Marignane. Que représente à tes yeux cette épreuve ?

Je suis à Marignane pour préparer la PWA, je suis déçu qu’une coupe du monde ait lieu avec des standards aussi bas, mais je suis tout de même motivé à donner le meilleur de moi-même sur le plan sportif.

de quels standards parle-t'il ?

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Du nombre d'épreuves je pense

Je pense qu'il parle du spot.... Franchement Marignane ça fait pas rêver
Je ne suis pas Marseillais ça doit être pour ça....
En plus du cadre, Ils viennent tous naviguer vers SixFours/L'Amanarre il doit avoir une bonne raison

L'age !!!!

Les dentiers et les prothèses sont incompatibles avec le clapot infâme du Jai...

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Il me semble que la réponse était simplement le cas de coureurs multi discipline (Taty, Amado Sarah , Ross ... + tout ceux qui font freestyle et vague !)

De toutes façons pour les vagues là ça parait mort , pour freestyle et race ça va le faire (n’oublions pas que en freestyle aussi ils ont droit au foil )

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te chies pas

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"