Ayant recherché l'offre des 20 voileries principales du marché, je ne trouve que 2 marques qui offrent un modèle de voile freerace dédiée foil de 8,5 m2 ou plus, équipée de 3 cambers et d'au moins 6 lattes.
- Sailworks avec les Flyer 8,5 et 10 m. (3 cambers et 6 lattes)
- Avanti avec l'Icarus 8.5 (3 cambers et 6 lattes)

On trouve quelques marques offrant des voiles de freeride/freerace jusqu'à 8 m. (voire 8,2 m.), ou des voiles de plus de 8 m. à 2 cambers, mais en grandes voiles de 8,5 m et plus à 3 cambers, je n'ai rien trouvé d'autre.
Pas étonnant qu'Ezzy soit en rupture de stock la moitié de l'année sur ses Flyers!
Il y en a qui passent à côté d'une niche pas si négligeable que cela. Quand on voit le carton que fait Severne avec ses Overdrive en slalom, il est étonnant qu'ils n'en sortent pas une version foil.
Est-ce que j'ai raté une autre marque proposant cela?
Y a-t-il une ou des voileries qui se préparent à lancer un modèle en 2022?

GUN Raise 9,0

6 lattes (mais 2 cambers)

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Pourquoi te cantonner au freerace dans ces surfaces.?

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Je ne me cantonne pas aux free-race: je suis en HGO 9 m qui n'est pas une voile très technique, avec très peu de tension à l'amure, et une bordure pas très basse; mais je regardais ce qui se faisait éventuellement en free-race et j'ai été surpris du peu de choix disponible.

Déjà en 7,5 m., quand le vent forcit, je trouve qu'avec seulement 2 cambers on a une tenue de la voile insuffisante, alors en 9 m...

D’accord avec toi, mais moins lié au nombre de cambers qu’au «seulement » 6 lattes sur une 9,0

Autant ça passe jusqu’à 8,0 … En 9,0 on change de dimension.

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Tu a aussi les iris x Mk2 chez phantom mais 8m max

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Phantom Iris X 78/Black Cobra 86/ FMX hyperion 91
Phantom Infinite Ultimate/ HG5 9m/ Patrick S2 7.2/6/4.8/4.2
Ambassadeur Black Cobra

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À partir de la 8m2, les LOFTSAILS skyscape modèle 2020 et 2021 etaient en 6 lattes, 3 cambers et fourreau large...mais en 2022, plus de cambers !

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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On dirait que je n'ai manqué aucun modèle de voile freerace en 8,5 m.et plus.
Si effectivement seules deux marques en offrent, c'est bien dommage pour les consommateurs. Dommage aussi que Monty Spindler ait modifié la Skyscape dans ce sens; je n'envisagerais jamais d'acheter une voile de plus de 7 m. sans cambers (ou alors avec 9 lattes), je n'ose pas imaginer ce qui se passe quand le vent prend plus de 3 noeuds en cours de session.

C'est compliqué de valider la pertinence des quivers course par leur présence soutenue sur le marché, et de dire en quelque sorte que le marché se trompe quand il ne propose pas de voiles freerace 9.0 de manière significative.

En freeride j'ai rarement vu plus que 7.0 - 7.5 pour les gabarits usuels, peut être des 8.2 - 8.6 de temps en temps pour les lourds. Et encore on est dans le freerace plus que le freeride.
La Raise en 9.0 est effectivement à la limite. Pourtant je navigue dans des coins peu venté, avec pas mal de nouveautés en Suisse.

En grande toile c'est clairement du race et/ou des ex formulistes (Suisse et Gironde). En compétition une pratique slalom pointe son nez avec visiblement la carte glisse / vitesse / petite aile et voile raisonnable comme carte jouée.

Perso j'ai déjà tenté 9.0 en foil sur grosse isonic mais aujourd'hui même la 8.6 ne sort plus. De toute manière on touche aux voiles de course car pour une voile > 8.2 2 cam et 7 lattes c'est vraiment léger pour avoir un truc stable je trouve.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

La hyperglide est pour moi le meilleur choix a partir de 8m. Et je suis pas le seul à le penser.
Pourquoi vouloir autre chose?

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Flikka custom 190 x 74
Severne blade 4,2 3,7 3,3.
X-boom ultralight wave
Foil F4

Déjà, lorsque l'on parle de voiles "classiques" de plus de 8M2 à 3, 2 ou sans cambers, on parle de micro marché.

Preuve en est, ces voiles se vendent très souvent avec de très grosses remises après plusieurs années remisées dans les stocks des importateurs ou des shops.

Un exemple, des RDD 3 cambers actuellement en promo à 199 euros en 8,6 et 9,2 : https://www.side-shore.com/produits/335 ... ng-mk5-rrd

Personnellement, j'ai recherché ce type de voile 2 cambers puis sans cambers un temps (je ne navigue plus avec aussi grand) et mes recherches ont été longues et difficiles :

En 2 cams de plus de 8M2, j'ai trouvé des Arrows ! En 11M2 et 10M2 (j'ai été Formuliste...j'avoue ! Et je crois bien que Louis Fourcade a lui aussi le même voile, je crois...mais on doit bien être les seuls sur le forum a posséder des voiles aussi grandes en 2 cams.

Dans les années 90, ne trouvant pas de RBCT en 8,5M2, j'ai trouvé une North Pyro 2 cams qui marchait très bien avec les longues planches...une fois que j'ai réussi l'exploit de trouver un mat qui "fonctionnait" dessus (un Pryde CK95 520).

En no cams, j'ai des RRD Fire en 9M2 et 9,2 et une Lof Oxigen en 9,5 (jamais grée en réserve), mais encore une fois, je ne met plus aussi grand.

Lorsque l'on parle de Sailswork et d'Avanti sails...il faut déjà arriver à les toucher ces voiles !

Sailsworks, j'en ai vu une seule dans ma pauvre vie, ç'était une RBCT de 8,5M2, de construction très solide mais lourde comme une voile de RSX.

Sailworks en France...ce n'est pas importé, en Nouvelle Calédonie, je ne sais pas...

Avanti sails, j'ai tenté d'avoir une 9M2 Powerdrive et alors même que la voile était au catalogue, le fabriquant a fini par m'avouer qu'i ne pouvait m'en fournir...donc j'en conclu quelle n'a probablement jamais existée.

C'est bien simple, même pour avoir des voiles de courses, il a fallu s'adresser à un coureur de la marque, ceci dis leurs mats que j'ai croisé sur un salon sont superbes.

Pour autant, cette marque existe t'elle véritablement, vend t'elle effectivement des voiles et combien de voiles, ou est ce uniquement un outil de promotion d'un outil de production de voiles a membrane ?

Tout ceci pour les voiles classiques...alors en foil !

Enfin, les Severnes HBO couvrent les grandes surfaces de 10, 9,5, 9...et en dessous et tu dis toi même que ce sont des voiles faciles donc pourquoi des fabriquant iraient se lancer dans des fabrications qui se termineront en promo à moins 70% ?

En, plus comme elles sont très diffusées dans le monde, elles ne sont pas trop chères donc que demande le peuple ?!

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Pourquoi se limiter aux freeraces ?
As-tu vraiment besoin d’une 8,5 en foil ?
Pour ma part, j’ai une RF PHANTOM en 8,0 (voile de course 4 cambers mais hyperfacile) en taille maximale de voile et ça suffit largement à voler dans le lightwind avec l’énorme avantage d’avoir la capacité à absorber plus de vent qu’une freerace si le vent monte !

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Wind : Starboard IS 83 72 + S2MAUI VENOM 19/20
Windfoil : XT design 218 x 91 + PHANTOM RF 21 + AFS105 2021 (R-810/R-660+stab V2)
Wingfoil : AFS Blackbird 6,2 + Duotone SLICK SLS 6/5/4 + AFS Performer UHM 85+97 (Pure 1100HA et 800 HA + stab 165 et 135)

Shop : Glissup/Bordeaux

F4009 : exceed/sunray existent en grande toile 2 cam genre 9.5 m2
La V8 faudrait vérifier mais la 9.8 n'était pas la plus grande taille en 2 cams toujours... dans le passé. Je table sur une 10.6 dans la gamme.
Par contre en pseudo-Formula ça leur tirait fort sur la gueule et il fallait absolument changer les lattes.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Maxi 9.4 la V8
https://www.neilpryde.com/collections/sails-2021/products/v8
Et 9.6 la Gun Vector
https://gunsails.com/fr/vector2022

Les 2 en 7 lattes

Mais ce ne sont pas des voiles dédiées (même si elles ont bonne réputation en foil)

Pas de (très) grandes tailles en freerace car ça ne se vend pas …c’est ce qu’on m’avait dit pour les (très) petites

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5