Note qu'on peut parfois avoir de bonnes surprises...
Tout dépend aussi des objectifs, c'est vrai.
Perso, 100kg, persuadé jusqu'il y a quelques années que le RDM n'était pas fait pour moi...
Et finalement, après un test concluant, je me suis équipé full RDM Ezzy Legacy 60% carbone (430/460) et Hookipa 91% (490) que j'utilise avec bonheur sur mes Lion 6m à 9.5m.
Alors, on va me dire que ça n'avance pas... Mais si ! (j'ai des preuves... et en matos freeride en plus )
Honnêtement et le plus sérieusement du monde, j'ai été surpris de la très bonne tenue en plage haute, d'où mon passage en full RDM.

C'est en effet un postula général et non une vérité exhaustive.

Personnellement j'ai essayé des mats rdm sur les lofts Oxygène et notamment un 490 sur une 8,50. J'avais acheté ce mat pour la 7,4 qui avait très exactement un guidant de 4M90 mais ce mat même RDM était trop dur pour cette taille de voile initialement prévue pour un 460.

J'ai beaucoup aimé le résultat, à tel point qu'après l'avoir vendu (en pack avec un gréement complet et une Ultrasonic wood) je n'ai eu de cesse que d'en retrouver un autre d'occasion, achat que j'ai pu réaliser il y a quelques semaines.

Mais...j'ai du acheter la voile full cambers a vendre avec...voile qu'il va falloir que je revende ou que je revende la RS Racing que j'ai dans la même taille, donc retour à la case départ.

Dans des tailles plus petites j'ai aussi des rdm pour des voiles Hot Sails superfreak mais je suis un dérouté par ces voiles en statique et pour le moment j'utilise des Pryde Excess toutes tramées et assez solides (bon...ce n'est pas toujours vrai pour les coutures et j'ai des vieilles Pryde en monofilm qui me durent depuis très longtemps et n'ont jamais eu de déchirures contrairement aux Excess).

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Goya commandée, merci à tous pour vos conseils ! Je ferais un retour après test. Enfin pour l’instant on est gâtés en Bzh Sud avec un joli vent d’est 20 / 30 knds…. Donc pas de 7,8 mais plutôt petite wing et petite aile !!!

Ne te fie pas au profil tt plat en statique, ces voiles sont assez puissantes, mais du fait de la construction et des matériaux, cette puissante est délivrée progressivement et tt en douceur. C'est surprenant au départ mais pas forcément moins efficace, il faut juste s'adapter. L'accélération est progressive mais une fois lancée, c'est une voile plutôt rapide. C'est très confort en nav et silencieux aussi. Niveau maniabilité et neutralité au surf, ras, au top.
C'est sûr que venant de pryde excess plutôt rigides et directes, ça n'a pas grand chose à voir.

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Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...