PHANTOM 2022

FiFi

J'ai pas de réponse, mais a priori ça dépend énormément de l'usage je pense.
En gardant à l'esprit que les extrêmes sont pas toujours top.
Une très grosse aile garde le vol à très faible vitesse mais traîne tellement qu'une petite voile peu avoir du mal a la faire partir. En plage haute pour voler lentement ça peut plaire.
Une très grosse voile sur une petite aile je connais moins mais ça dois pas mal appuyer dessus, pas sur que ce soit confortable.

-Nola-

San Francisco Bay a écrit:

Sujet intéressant...faut-il favoriser une plus grande aile ou une plus grande voile quand on cherche un petit plus pour décoller. Par ex...550/100/200/6.0RF versus 430/100/200/7.0RF dans 12-17 noeuds....

euh 12/17 pour moi c'est 8 m, si c'est plus 17 que 12 :550

gigi66

Tiens aujourd’hui j’ai essayé les « Tavish Setting «
En 550, je n’ai mis que 0.5 de cale, et à ma grande surprise, j’étais très très stable !
Ça m’a réconcilié avec le fuselage de 100 !

BJ66 · **Inscription:** 16 Mar 2008, 19:54 **Messages:** 742 **Localisation:** BREST

Tentative de perf au Rouet de l’équipe Phantom , des infos ?

BJ66 · **Inscription:** 16 Mar 2008, 19:54 **Messages:** 742 **Localisation:** BREST

gigi66 a écrit:

Tiens aujourd’hui j’ai essayé les « Tavish Setting «
En 550, je n’ai mis que 0.5 de cale, et à ma grande surprise, j’étais très très stable !
Ça m’a réconcilié avec le fuselage de 100 !

Quel stab ?

gigi66

Le 250
L’impression d’avoir trouvé un truc vraiment
Hier encore je n’ai mis que la 1 avec la 730 et ça m’allait bien : je dois aimer les réglages puissant …

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

C’est peut-être aussi en lien avec ta planche?

Bobito · **Inscription:** 29 Oct 2019, 17:54 **Messages:** 106 **Localisation:** Le Brusc

Bonjour,

Lucas me disait qu'en réglage de base, cale de 1mm pour la 730 et 430 et cale de 1.5mm pour la 550.
A moduler ensuite pour affiner si trop ou pas assez de puissance.

Et moi, j'écoute toujours Lucas

gigi66

longindvag a écrit:

C’est peut-être aussi en lien avec ta planche?

c'est bien possible vu sa forte longueur (230) et que j'aime naviguer pdm très avancé

sinon, qq photos du nouveau matos
https://www.facebook.com/photo?fbid=431762538752603&set=pcb.431770995418424

Blovy · **Inscription:** 20 Mar 2018, 15:34 **Messages:** 710

BJ66 a écrit:

Tentative de perf au Rouet de l’équipe Phantom , des infos ?

A part les infos facebook et instagram, rien.
Thomas Goyard vers 36 noeuds je crois et record personnel

Pierre_ad

On dirait que Nicolas et Lucas n'utilisent pas les mêmes planches ?
Et le collègue Alex, aussi rapide que la team full Phantom ?

gigi66

En images
https://www.facebook.com/watch/?v=5458743310835270&extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C&ref=sharing

udinidesign · **Inscription:** 10 Mar 2018, 17:54 **Messages:** 312

Pierre_ad a écrit:

On dirait que Nicolas et Lucas n'utilisent pas les mêmes planches ?
Et le collègue Alex, aussi rapide que la team full Phantom ?

Alex Cousin 34,5kts 2sec
Thomas Goyard 36,4kts 2sec
Lucas Guiraud 36,45kts 2sec
Nico Goyard 38,7kts 2sec

Le team full Phantom à utilisé la planche IRIS 78 (Nico et Tom avait une pré série X mk2), le foil IRIS R (aile R350 mk2, fuselage 100 EVO, stab R175) et la voile R mk2 4.5

gigi66

J’ai vu que Alex avait une voile Patrik foil de 4.8, comme quoi…

-Nola-

Nav du jour 930/110/250 cale de 0,5 8m MK2

Alors comparativement au fuselage de 100 n'étant pas une bete de pomping ca décolle plus tôt mais ce qui est vraiment flagrant c'est au jibes, moi qui suis nul ou presque sur cette exercice, qui plus est en 8 m, ben ca passe creme avec le 110 bref je suis fan

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