salut,

je viens d'acheter d'occase cette loft en 7.8, mais elle est livrée uniquement avec les camber rdm, j'ai heureusement gardé les sdm de ma 2012 qui semblent aller pile poil.

l'ancien propriétaire avant mis 1 spacer partout, sur mon mat KA sails (un peu plus raide je pense) je ne vais garder que les deux du milieu.

Ma question concerne la tension au pdm si vous la connaissez: avec la 2012 j'étais à -2 ou -3 cm par rapport à la côte max indiquée, mais sur la 2016 je suis pile à la côte, et j'ai du mal à voir jusqu'où la chute mollit (tissu tramé plus rigide?), est-ce ok?

Et puis avec le réa 4 brins à l'amure, je suis un peu gêné avec ma rallonge north à cliquet 1° génération j'en ai une autre classique mais sortir la manivelle ne m'enchante pas du tout...

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avec des photos c'est peut-être plus parlant? Je suis presque à la côte, la rallonge tire la langue...

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Pour moi, je pense qu'il faut que la chute molisse au dessus de la 4ème latte en partant du haut
C'est pour moi encore à peine assez étarqué

Nota :
Je mets surtout ce commentaire pour promouvoir ma superbe loft RB de 2016 en 7m qui complèterait si bien ton quiver....(et qui ne fait rien dans mon garage)

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FMX118 / FMX98 / FMX 88 / FMX74 / JP45 + Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0 /
Compact 83 FMX 91 & IQFoil + Severne Glide2 8.0 XO Fly V2 6.5 / 5.5
Wing Takuma voile AFS

ok, il faudra que je mette 2 cm de plus à la rallonge alors

pour ta 7 m , c'est gentil mais je n'ai pas le mat adapté...

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Première sortie sur mer très agitée, 15 noeuds et aileron 42, voile bien étarquée et œillet du bas, ça marche très bien mais les cambers bloquent pas mal, il faut fortement claquer le profil pour qu'ils tournent, ça passait tout seul sur la 2012, bizarre. Une idée pour améliorer ça? J'ai un peu réduit la tension des lattes 2 et 3 en partant du bas.

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Cherche pas mon fafane, les voiles de slalom récentes, les cambers passent mal. Ta 7.8 est conçue pour des coureurs de WC qui l'utilisent avec 25 noeuds de vent, donc oui dans 15 noeuds ça passe mal. En 2012, la conception était moins extrême.

+1

Et je pense que c'est une 2015 plutôt qu'une 2016 ta voile et de mémoire c'est une bonne nouvelle : c'était un bon cru.

Tu devrais trouver des infos là viewtopic.php?f=15&t=90480 ou là viewtopic.php?f=20&t=88043&start=165

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Sur la photo, oui elle n'a pas l'air assez étarquée. Les voiles loft récentes ont un indicateur sur le dernier panneau pour montrer l'endroit ou ça commence à "dégueuler". Sur ma switchblade (un cam de moins) ... il n'y a qu'une seule position d'étarquage possible à l'amure (j'ai un mat loft vision également .. donc pas d'histoire de mauvaise courbure)! Si trop ou pas assez étarquée .. les cams ne passent pas en pompant un coup au sol! Donc une seule position à l'amure ... je ne règle que l'écoute pour applatir ou pas selon les conditions de vent.

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rider: 1.82cm / 75 kg
windsurf: F-Cross 113, Rocket 125
windfoil: Patrik FoilRide 125, Foil SB Freeride+ et Race+
sails: 4.2 / 4.7 / 5.3 / 6.2 / 6.7 / 7.8

Ce n'est pas une 2016 car il n'y a pas de petit panneau bleu à mi-hauteur. Je pense que c'est une 2014 car en 2015 le double fourreau est fabriqué avec 2 panneaux. Le modèle 2015 serait plus soft que le modèle 2014 et le passage des cams amélioré.

Mais je pense que c'est le modèle 2013 qui est le mieux. Dernière version avec latte sensitip en tête de mat que Loft a abandonné depuis
J'ai eu un 9.2 2013, voile douce et rapide à la fois, idéale pour un planchiste du Dimanche comme moi.

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1,80 m, 88 kg
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