salut au détour d'une pub sur fb je viens de décourvir une page point7 avec des petites nouveautés (ou pas ) pour le foil

une voile sans camber foil slalom qui sur le papier peut etre sympa si elle tiens ses promesses

https://point-7.com/product/f1x-slalom-no-cam-023/?q=%2Fproduct%2Ff1x-slalom-no-cam-023%2F&fbclid=IwAR1PAtDNaJ6tXEJk3xzkYwFw2r0aWk0NKPqrGkqm1Fg29pWmbeWC6dStObQ&v=11aedd0e4327

et aussi une slalom foil 3 cam de 9 a 4,7 m ....

https://point-7.com/product/f1-sl-022/?v=11aedd0e4327


Et une grande nouveauté un mat spécial foil

https://point-7.com/product/f100-foil-d ... aedd0e4327

Ensuite je viens aussi de découvrir que point7 faisait un foil je n'etais pas au courant ainsi que une board qui a l'air sympa aussi ...

si certains on des infos afin de se tenir au courant
décidement ca bouge chez point 7
merci

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Phantom Iris X 78/Black Cobra 86/ FMX hyperion 91
Phantom Infinite Ultimate/ HG5 9m/ Patrick S2 7.2/6/4.8/4.2

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On peut lire "Powered by F4 foils designs" sur le mat, ça semble donc être simplement du rebranding.

Leurs rallonges ont l'air bien conçues et semblent être de bonne qualité; j'en ai acheté une (SDM alu 32 cm), celle avec un taquet coinceur de chaque côté, pour pouvoir gréer facilement n'importe quelle voile: P7 et Severne d'un côté, toutes les autres voiles de l'autre côté. Pas encore essayé, j'attends le retour du vent.

La f1SL est vraiment sympa, elle va encore évoluer en 2023 avec le danois ds le team.
Ils ont bcp bossés dessus a Garda.

Le mat foil a une courbe différente de celui slalom 100%.
Le slalom 100% marche ok en foil notamment pour les petits gabarits.

Le foil est effectivement un F4 avec des stickers P7 dessus.

Pour la voile sans camber de foil slalom, il y avait un autre sujet sur ce forum et y avait plus d infos dans ce sujet.

Concernant F1X Foil Slalom No Cam, c'est l'équivalent de l'ACX (no cam) pour aileron. slalom mais sans les "contraintes" des cambers.

Renseignement pris chez Windsurf Attitude, elle était attendue pour mi décembre mais c'est repoussé en janvier.

Perso je prendrai la 5.9 et 6.9

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177 cm 74kg

Cool tu me fera tester

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J'ai eu les F1SL une saison, il y a des posts sur le forum.

Ce qu'il faut retenir, c'est que les 2021 sont assez lourdes, outline assez proche des slalom ac-1 avec une voile qui dégueule beaucoup et qui fonctionne comme ça. Belle construction durable.
La 9.0 était lourde comparée à la Iris R 8.5.

Le Mât F100 est adapté pour le foil, je l'ai en 520, il me semble plus "raide" qu'un 520 standard. Différence minime quand même.

En 2022, le shape a changé, les voiles s'allongent, a priori le gain est significatif. Belles performances en PWA quand même. Possibilité de commander les lattes carbones sur le site à +-200€.

La visibilité de fenêtre est pas terrible par contre, difficile de jauger sa hauteur au jibe .

Au Japon, la différence de taille entre "the beast" en P7 et NG en phantom est incroyable et je ne l'explique pas vraiment...

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Bonjour,

Quelqu'un aurait déjà testé les F1 X no cam? Des retours sur la 4,9?

Perso j'ai la 6.9 et 5.9 , j'en suis très satisfait. J'apprécie la légèreté, il m'arrive même de les prendre en aileron.

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Merci Paf pour ta réponse. Ta 5.9 tu l'utilises pour quelle plage de vent?

15 à 20 noeuds

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Ce qui m’a le plus impressionné c’est l’amabilité du patron Andrea Cucchi! Les voiles sont de bonne qualité et les prix sont raisonnables surtout quand elles sont soldées.

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Phantom board Iris 85R/78R
Point 7 F1SL 6.8
Neilpryde Evo Flight IV 5.7
Phantom foil Iris R 550/430 Infinite 560
Fuselage evo 100 Stab200/ Fuselage Spark 100 Stab 190 175
1m85/85kg

Oui, il est super sympa et à l'écoute.

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177 cm 74kg

Ok merci messieurs pour les informations. Je crois que je vais me laisser tenter par la 4.9.