Entretien du foil : STOP AUX RAYURES !!!

tintin.gwen

FiFi a écrit:

Ce que je craindrais en pareil cas c'est de se retrouver avec la fibre gavée de produits hydrophobes car souvent ce genre de lotion pour bagnole est très deperlante.

Éternel débat sur la mécanique des fluides entre friction eau-eau et eau-air :wink:

basile69 · **Inscription:** 15 Juin 2008, 17:23 **Messages:** 170

Une question bete, pourquoi certain poncent leur mat pour obtenir un aspect mat ?

FiFi · **Posté:** 19 Mar 2023, 08:35

funouil · **Posté:** 13 Nov 2024, 09:10

tintin.gwen a écrit:

Sur Manomano, j'en ai trouvé, commandé et reçu.
https://www.manomano.fr/p/mastic-polyes ... 0-15488803

salut, quelqu’un aurait un lien vers un produit équivalent à celui ci dessus .. je galère a trouver

tintin.gwen · **Posté:** 13 Nov 2024, 10:35

Sur Amazon tu trouves le même Finixa polyester Black Putty

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1843

Attention avec ce pot, la quantité est astronomique comparé au besoin (à moins de refaire tes ailes tous les jours...) et au bout de 2 ans c'est mort (le produit perd sa fluidité dans le grand pot)
500g de mastic me semblent plus raisonnable pour éviter de gaspiller.

Flo-rt · **Posté:** 13 Nov 2024, 11:03

Si jamais tu as déjà de la résine époxy en ta possession, il te suffit de mettre de la poudre coloré noire.
https://www.materiaux-composites.fr/bou ... ur-resine/

Dernière opération de réparation de mon flotteur de freewave, j'en ai profité pour combler quelques rayures sur ma grande aile avec un reste de résine.

La résine polyester ce perime vite comme le dit Poulif.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1051

Pour les petits impacts (extrémités, bord d'attaque...) et une intervention hyper rapide on the spot, j'utilise la colle Bostik fix and flash. C'est une résine qui durcit avec une led UV fournie.
On peut mettre plusieurs couches au besoin, dur en 15 sec d'UV... Très pratique.

funouil · **Posté:** 13 Nov 2024, 12:13

OK merci a tous ! c'est vrai que l'avantage du colorant epoxy c'est que je pourrais aussi faire facilement les répas de boards qui sont noires

et c'est un tout petit budget , non périssable ...

verhaeghe · **Inscription:** 01 Mar 2006, 16:19 **Messages:** 1316

FiFi a écrit:

Ce que je craindrais en pareil cas c'est de se retrouver avec la fibre gavée de produits hydrophobes car souvent ce genre de lotion pour bagnole est très deperlante.

Hello,
Sujet très intéressant. Quel est l'état de surface le plus approprié pour les parties immergées? Faut il être hydrophobe ?
ce que dit l'observation du marché : les foils AFS étaient finition lisse brillante et sont passés en finition poncée grain fin autour de 2021 => il faudrait leur demander pourquoi (si cela n'a pas déjà communiqué
ce que dit un ex compétiteur en super-G (moi) : les farts au fluor sont hydrophobes et durent longtemps, c'était la norme en compétition (surtout ski de fond)
ce que dit l'IA :

Bref, de mon coté, j'ai testé un revêtement céramique sur l'une de mes carènes et je trouve que le résultat est difficilement quantifiable mais semble positif (FMX98 testé à Gruissan en début de DéfiWind 2024)

Et vous? z'en pensez quoi?

funouil · **Posté:** 13 Nov 2024, 14:30

par principe je préfère ce que propose la nature plutôt que toute autre solution chimique .. la différence n'est pas perceptibles à notre niveau sinon ça se saurait déjà :roll:

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1850

Tous les foils de compétiteurs sont poncés. C'est même autorisé en IQ avec une tolérance.
Les micro-rayures évitent les décrochements des filets d'eau si j'ai bien suivi ce qu'en disent les "experts", donc le flux serait moins perturbés que sur une surface lissée par un vernis par exemple.
La gestion de la couche limite sur les carènes et appendice immergés est un long débat sans fin, et les tentatives de reproduction de la "peau de requin" que j'ai pu observer n'ont pas donné grand chose en la matière.

Par contre, pour la carène de ta planche, je ne suis pas sûr la question posée à l'IA: pour moi ce n'est pas une surface immergée.
Elle l'est temporairement quand tu montes dessus à l'arrêt, mais au planning tu n'es pas dans l'eau mais sur l'eau. Elle glisse sur un mélange air/eau (y'a qu'à regarder les bulles que tu laisse derrière toi) et elle même se trouve dans l'air.
Je ne suis pas sûr que ce qui marche pour l'aileron ou le foil marche pour la carène de la planche.

verhaeghe · **Inscription:** 01 Mar 2006, 16:19 **Messages:** 1316

OK avec ta remarque Ricoune après, ce qui est plus favorable dans l'eau doit être partiellement plus favorable sur la carène
FiX avait fait un test très intéressant en prenant 2 planches de formula dont il avait repeint la carène suite à répa. D'un coté finition classique parfaitement lisse et de l'autre finition mat d'un peinture époxy sans vernis.
il mettait les 2 planches dans l'eau (coté carène évidemment) et les poussaient avec une même force et une même vitesse en regardant celle qui glissait le plus longtemps sur l'eau verdict très clair : la carène sans vernis!

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1850

Si c'est ça le genre de test sur lequel on se base pour échafauder de grandes théories sur les gains de vitesse en planche... finalement le Zéphir Project, c'était pas si ridicule que ça !

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 898

Testé aussi plusieurs solutions :

Ce qui fonctionne sur la carène : Polishage mais ça ne dure pas longtemps et ça pollue, par contre départ au planning nettement amélioré !

Ponçage au grain 2000, sans trop insister, paradoxalement ça fonctionne aussi et plus durable que le polish !

Ce qui ne fonctionne pas : polishage sur l'aileron....

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