Mercato 2024

pascueli · **Posté:** 10 Jan 2024, 19:35

poulif a écrit:

pascueli a écrit:

Vincent a écrit:

je serais très curieux de savoir combien de voile de race foil sont vendues dans les petites tailles (pour 20 noeuds et plus)

Caroline à commander une S2 Eagle-FR 4,5 qui était disponible, Mais bon on navigue à Gruissan aussi :roll:

Sinon justine Lemeteyer a mis au point la nouvelle Eagle 2024 4,2 qui passe sur un RDM 370.
On sait que les S2 sont très légères en poids et restent très faciles…

Ah ben voilà merci les filles ;-)

Si S2 pouvait sortir la Wicked en 4.0 je serais aux anges

La Wiked existe toujours en 4,6 et elle se tient vraiment très loin et très bien !
Par contre elle n’est pas exceptionnelle en Foil, même si elle fait le taf.

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1894

Je l'ai déjà la 4.6 tu penses ! Mais on est 2 et mon fils fait 60kgs, clairement il faut moins pour le 20-25 nds

Marin_354 · **Inscription:** 10 Mar 2020, 09:15 **Messages:** 686

Pareil pour la AC-X qui est incroyable en 4.7, plage haute bien plus haute que la 5.2 ! Ce n'est vraiment pas la même voile. En foil j'en suis très content, après j'ai pas testé de voile pure-foil. Il y a bien la F1 Sl en 4.7 mais j'ai pas envie d'une voile de course.
Andrea parle régulièrement de sortir la AC-X en 4.2... mais je l'attends toujours !

Marin_354 · **Inscription:** 10 Mar 2020, 09:15 **Messages:** 686

ça fait trois fois que Maciek poste des souvenirs avec une planche i99 sous les pieds

ThierryP · **Posté:** 12 Jan 2024, 12:59

Les italiens de 99 veulent faire un retour en PWA? Ils ont enregistré quelques flotteurs pour les épreuves PWA pour 2023, mais ça a vraiment dû faire "plouf", car ils n'apparaissent même pas en dernière position au classement des constructeurs de planches pour 2023.

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1097

ils sont encore en vie I99 ??

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1362

sailpower a écrit:

ils sont encore en vie I99 ??

Brand is going to change owner/boss

papy-staff · **Inscription:** 04 Oct 2009, 16:49 **Messages:** 225

giu a écrit:

sailpower a écrit:

ils sont encore en vie I99 ??

Brand is going to change owner/boss

With maciek ? :lol:

ThierryP · **Posté:** 13 Jan 2024, 01:39

Pourquoi pas?

ThierryP a écrit:

Pour [Mortefon] vu l'état du marché, retrouver un contrat équivalent à ce qu'il avait chez Fanatic/Duotone va être compliqué.
Soit il accepte une baisse significative de son package, soit il entre comme actionnaire dans une marque existante, soit il se reconvertit.

Ce qui est valable pour Mortefon l'est aussi pour Rutkowski.
Depuis quelques années une grande majorité des marques du secteur qui sont vendues, le sont à des fonds d'investissement; il ne serait pas idiot pour un tel fonds de faire entrer un coureur pro comme actionnaire minoritaire au moment où ils effectuent le rachat d'une marque.

Vianney33 · **Posté:** 13 Jan 2024, 09:19

Pardonnez moi par avance si l'info a été posté quelque part mais j'ai une question :
Avec la disparition de Duotone, qui avait ''absorbé'' Fanatic, que va t'il en sortir?
Un gachi comparable à feu ''Mistral''' ou Fanatic va revenir après reprise?
North pourrait avoir le champ libre pour reproposer des gammes plus réalistes, en maintenant la gamme membrane, mais les boards, on en voit encore pleins les spots des Fanatic/Duotone, ce serait dommage que ça disparaisse non ?

ThierryP · **Posté:** 13 Jan 2024, 10:21

Duotone ne disparaît pas; c'est la marque Fanatic qui disparaît (pour le WS; pour le SUP, j'ai lu quelque part que Boards & More conserve Fanatic -à confirmer-).

nicopen · **Posté:** 13 Jan 2024, 10:22

Où tu as vu que Duotone disparaissait ? C'est Fanatic qui ne sera plus utilisée pour les boards de windsurf. À l'image de ce qu'il font en kite, board, voiles/ailes, accessoire seront commercialisées sous la marque Duotone pour le windsurf et la wing.
Fanatic continue cependant pour les board de SUP et surf.

Ce n'est pas parce qu'ils réduisent au max la voilure en PWA qu'ils vont tt arrêter. C'est juste un choix éco. Pas assez de retombées ? Ils vont sans doute plus miser sur leur team wing puisque la discipline à le vent en poupe en ce moment.

Kouby · **Posté:** 13 Jan 2024, 11:27

ThierryP a écrit:

Pourquoi pas?

ThierryP a écrit:

Pour [Mortefon] vu l'état du marché, retrouver un contrat équivalent à ce qu'il avait chez Fanatic/Duotone va être compliqué.
Soit il accepte une baisse significative de son package, soit il entre comme actionnaire dans une marque existante, soit il se reconvertit.

Ce qui est valable pour Mortefon l'est aussi pour Rutkowski.
Depuis quelques années une grande majorité des marques du secteur qui sont vendues, le sont à des fonds d'investissement; il ne serait pas idiot pour un tel fonds de faire entrer un coureur pro comme actionnaire minoritaire au moment où ils effectuent le rachat d'une marque.

Oui, ça parait être dans la suite, comme faire des coachings (F400, Warembourg, Proffit, et bien d'autres); avoir une école (F400, Mortefons, Albeau), prendre des parts dans un shop (Prien), être aussi commercial pour la marque (Warembourg de nouveau)

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1836

ThierryP a écrit:

(pour le WS; pour le SUP, j'ai lu quelque part que Boards & More conserve Fanatic -à confirmer-).

La nouvelle collection des boards est siglée Duotone sur leur site.
Après, la marque leur appartient, ils peuvent très bien sortir des séries spéciales ou un revival dans les années à venir, si ça a encore un sens.

Au passage ils annoncent une nouvelle construction pour les planches haut de gamme, et une seule taille pour le foil... ça sent vraiment la gestion de crise !

ThierryP · **Posté:** 16 Jan 2024, 02:59

Ricoune a écrit:

ThierryP a écrit:

(pour le WS; pour le SUP, j'ai lu quelque part que Boards & More conserve Fanatic -à confirmer-).

La nouvelle collection des boards est siglée Duotone sur leur site.

Je viens de vérifier leur site, et c'est bien Duotone pour le Windsurf, et Fanatic pour le SUP.

Ricoune a écrit:

ils annoncent une nouvelle construction pour les planches haut de gamme, et une seule taille pour le foil... ça sent vraiment la gestion de crise !

Oui, j'avais vu cela.
Comme on pouvait s'y attendre à la suite de la décision aberrante (sur le plan commercial) prise par la PWA sous la pression de certains coureurs de n'autoriser qu'une seule planche de foil*, certaines marques décident assez logiquement de ne proposer qu'un seul flotteur de foil de type PWA en 2024 et sans la moindre surprise, il s'agit d'une planche de 85 cm de large.
Effectivement, la PWA tue bien notre matos.

[*ça pourrait être deux planches en jouant avec la règlementation, une des deux planches de slalom aileron autorisées pouvant être "transformée" en planche de foil??]

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