Euréka, j'ai enfin trouvé le bon réglage de stab de mon loké nettement trop cabreur d'origine en jouant énormément sur les cales piqueuses ( j'ai mis les 2 négatives fournies constructeur accolées plus systeme D: j'en ai rajouté 2 autres en retaillant au cutter deux cales positives et en virant la partie avant (viré env 60% de la longeur totale) donnant ainsi des cales négatives, soit 4 cales au total sur le fuselage alu 100 avec cale blanche neutre sur l'aile avant, ça marche super, foil enfin neutre, si certains sont interessés et ne comprennent pas vraiment, je ferai une ou 2 photos.

Salut
cales imprimées 3D pour ma part, en ABS ou PETG.
J'ai modélisé différentes épaisseurs, pour stab AFS
Je peux partager mes fichiers si besoin

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70kg
AHD compactfoil 72/83, foil AFS 100 ailes 900/570/370
RRD firemove 110
JP allride 96
JP FSW PRO 85
F2 maui project 8.2
Wing AFS Whitebird 6'8/ Fly 5'8

cales positives recoupées comme dit plus haut pour faire des cales négatives.....systeme D qui marche, économique.

Si ça peut t'inspirer : https://matelot-windsurf-354.over-blog. ... -foil.html

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Patrik Foil Comp 78 V2 - Zeeko Bullet V2 - CHS Force One 5,0 / 6,0 / 7,0

Base de Vitesse PWA