PHANTOM 2022

jim22

Paradoxalement, je préfère la 550 avec le fuselage 100 Evo
Je la trouve vite pied arrière avec le 100 PWA dans des vents irréguliers.

San Francisco Bay

jim22 a écrit:

Paradoxalement, je préfère la 550 avec le fuselage 100 Evo
Je la trouve vite pied arrière avec le 100 PWA dans des vents irréguliers.

Tout à fait d’accord.

yyougoz

Okay, j'essayerai à l'occasion mais le 100 evo me convient parfaitement. Reste le stab 175 à tester aussi

cad184 · **Inscription:** 07 Juin 2016, 06:59 **Messages:** 26

Quelle cale utilisez-vous avec le 550 et 100 Evo fuse?

yyougoz

cad184 a écrit:

Quelle cale utilisez-vous avec le 550 et 100 Evo fuse?

La cale "pas de cale" j'en met pas

jim22

cad184 a écrit:

Quelle cale utilisez-vous avec le 550 et 100 Evo fuse?

-0.5 pour moi

San Francisco Bay

cad184 a écrit:

Quelle cale utilisez-vous avec le 550 et 100 Evo fuse?

-0.9 pour moi

cad184 · **Inscription:** 07 Juin 2016, 06:59 **Messages:** 26

J'ai souvent utilisé l'Iris RFoil aujourd'hui, la configuration est désormais très bien adaptée.
J'utilise les shims Backwing suivants :
900/110 fuselage/ 1,5 shim
730/100 fuselage/ 1,0
550/100 fuselage/ 1,2
430/100 fuselage/ 1,0 Je dois encore tester, j'avais un peu trop de pression sur le pied arrière

Pdm à 108,5 avec fuselage 100 evo
Pdm 112,5 avec fuselage 110
Pdm 107 avec fuselage Pwa
Avec le fuselage pwa, j'utilise une cale de 0,5 mm ou je n'utilise pas de cale.

Je suis toujours très satisfait du foil, je pense que le Spark ou l'Aeon ne sont pas rentables pour moi.

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