Mécanique du foil

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 941

Bonjour
Je viens de perdre mes vis de foil
Dans le sable de Boa vista, et celles
De rechange sont plus courtes, je ne
Peux faire que deux tours et demi avec.

Afin de sécuriser au mieux le foil, sauriez
vous si le plus gros effort s'effectue sur les vis avant ou arrière du foil ?

Merci

lacrevette

Mets un aileron!

gigi66

Arrière en traction mais même à l’avant, 2 tours c’est bien trop peu

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1887

En Wind ou en Wing ?

Sur un mât plate, tu as 4 vis mais tu n'as que ça. C'est chaud 2 tours.
Sur un deep tuttle foil, ça dépend vraiment du boitier et comment entre en force ta tête de foil dedans, en fonction des cales de rake aussi. Mais c'est bien la vis arrière qui est en traction.
Avec mon combo actuel, j'ai pris les vis les plus longues possibles pour sécuriser le foil, avec le précédent il fallait presque taper au marteau pour le sortir donc j'étais pas inquiet pour les vis.

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 941

Deux tours et demi,

Mat de wing foil plate, 4 vis

Vent off shore bien sûr...

Aucune solution de remplacement sur place !

verhaeghe · **Inscription:** 01 Mar 2006, 16:19 **Messages:** 1385

J'ai une chouette idée d'activité pour la fin de tes vacances

jim22

gigi66 a écrit:

Arrière en traction mais même à l’avant, 2 tours c’est bien trop peu

+ 1

J'ai perdu un foil Phantom, il y a deux ans 1/2 à cause d'une vis AR pas suffisamment vissée...J'avais eu Alex U. à l'époque qui m'avait dit qu'il fallait 9 tours !

Effectivement c'est la vis AR qui prend un maximum d'efforts en traction

gigi66

jim22 a écrit:

J'ai perdu un foil Phantom, il y a deux ans 1/2 à cause d'une vis AR pas suffisamment vissée...J'avais eu Alex U. à l'époque qui m'avait dit qu'il fallait 9

Je mets perso 11/12 tours, c’est psychologique, je me dit que si ça doit commencer à s’arracher, il y aura les 2/3 filets restants qui peuvent bloquer ?…

jihesse · **Inscription:** 18 Mar 2009, 17:17 **Messages:** 282

95% de vis sont des M6 donc avec un pas de vis de 1 mm
en méca on considère pour une tenue mécanique acier / acier 0.8D soit 5 mm pour une vis M6 (regardez un ecrou M6 ...)
par contre, acier dans alu, on va plutôt passer à 1.5D à 2D soit dans notre cas 9 mm à 12 mm ou 9 tours si vous comptez en tours de vis ...

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2837 **Localisation:** Lacanau

A l'arrache : magasin de bricolo du coin, tige fileté, scie à métaux, 4 (voir 2) boulons et zou,
Si pas ça là-bas va voir sur un chantier en cours à coté mais là faudrait tomber sur des mecs super sympa..

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1887

bigrocky74 a écrit:

Deux tours et demi,

Mat de wing foil plate, 4 vis

Vent off shore bien sûr...

Aucune solution de remplacement sur place !

J'imagine que le Leroy Merlin du coin ne doit pas être accessible.
Par contre j'ai vu des clubs / locations de Wing. Ils doivent quand même avoir de la visserie en rab contre un petit billet non ?

Y'en a une petite palanquée au Nord Ouest de l'ile, proche de l'aéroport.

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 941

Merci a tous pour vos conseils et pour le clin d'œil de Verhaeghe.
J'ai offert dix bières a celui qui retrouverait mes inserts vis/rondelles avec la barre les reliant et le boss du club sur place en a fait l'annonce a la cantonade, du coup les locaux se sont mis à traîner les pieds dans le sable sans succès !

Pour l'instant ça tient avec les deux tours et demi vissés dans des inserts en inox prêtés a l'arrière.

Au passage boa vista c top !

Pas d'images ça pique Trop les yeux . .

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 941

Ça a tenu nickel, j'ai même tapote une patate
De corail, aucun dégât a part le stabilisateur entamé
Parcontre g serre les fesses en appuyant mollement sur le foil

FiFi

Tu es léger, mais ça doit être limite-limite.
Ce sont les premiers tours qui prennent tout les efforts. Pour une meilleure répartition et les appli spéciales tu as même de la visserie à pas "variable" pour décaler la reprise des forces plus profond dans les filets engagés...
A défaut de rallonger (j'en reviens pas que du M6 ne soit pas trouvable) tu peux pas gagner un ou deux tours en encastrant un peu la tête avec une lime et de l'application ?
Sur la tête de mat du voilier j'ai du descendre de la visserie qui accrochait à 4 tours et j'ai monté collé serré ça bouge pas. En dessous de 4 tours perso je ne ferais pas.

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