Petit retour après commande d'un stabilisateur 160cm² pour booster mon AFS qui a d'origine qu'un 200cm² (à qui j'ai enlevé 3cm de span pour gratter quelques dixièmes de nœuds...)



L'objectif était de gagner en glisse avec les 570 et 370cm² en slalom. Le 200 reste dans le quiver pour venir faire des parcours près/vent arrière avec les IQ foil.
J'ai choisi un option passe partout pour la surface : 160cm² avec un angle naturellement plutôt débraqué car ce paramètre est facilement modifiable pour Antonin. Il peut d’ailleurs adapter ce stab à différents fuselages (Loke etc...)

Après 3 sessions, je suis très satisfait du produit. Les sensations sont très sympa, plus libre/léger en ressenti. Moins besoin de "tirer" dessus pour maintenir les hautes vitesses. Il accélère plus vite et décélère moins vite dans la molle. Je n'ai pas noté de moins bien au près/relance au jibe et basse vitesse, bien au contraire. Question performance, force est de constater que d'entrée de jeu il y a un gain. C'est un profil ayant un très bon rapport glisse/puissance. Vu son comportement, il peut également convenir à coup sur à des freerideurs cherchant la maniabilité et le glide en petite voile sans camber.

Pour mon AFS (qui n'est plus à la pointe de la perf) c'est pas mal du tout avec les conditions rencontrées ce week end :

15-25 noeuds irrégulier plan d'eau plat en 5.8 Loft Racing blade (voile aileron)
https://basedevitesse.com/pageSession/?IDresultat=45745

12-20 noeuds régulier clapot en 7m² GSR (voile aileron encore)
https://basedevitesse.com/pageSession/?IDresultat=45500

Le petit lien qui va bien :
https://ap3dcustom.com/

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Bonjour julien,

intéressant. C'est le foil 100/105 que tu as ?

Super interessant !
Voiles non foil, une façon particulière de les régler ?

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Select Hydrofoils Team Développement

Bonjour, oui c'est bien ça



Perso c'est mat RDM obligatoire pour les rendre plus rapides/fines d'attaque car elles sont souvent trop creuses d'origine.
Pour avoir suffisamment de raideur j'utilise lorsque c'est possible une taille de plus que préco, ma 7m² GSR est préco 4.30 SDM, je suis en 4.60 RDM.
Pour la tension d'amure, c'est un poil moins que le repère d'étarquage/utilisation aileron.
Pour les cambers, sur ma Loft 5.8m² 2023 que je trouve un peu trop raide j'ai enlevé le camber du haut et détendu toutes les lattes. J'ai des plis mais c'est mieux ainsi (j'ai la stabilité de creux par la tension du wishbone)
Pour la tension du wish, c'est tendu voir très tendu tout le temps même dans le light. Et comme je dis souvent sur les spots : si tu manques de main arrière avance tes bouts ! , va chercher la puissance sur l'avant, on n'est pas en aileron ici . Le but est de mieux faire fonctionner ces voiles développées pour naviguer avec moins de vent apparent. Il faut que l'air circule le plus rapidement possible.
Oeillet du bas bien entendu sauf de rares exceptions.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

très intéréssant tes remarques sur tes voiles .
merci du partage

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RRD firestorm 112 ltd V3 // AV-Boards enduro 95 //
Exocet cross silver 94 ... en spare
Ezzy: cheetah 7.0-6.0 // zeta 5.2-4.5-4,0
SB foil freeride 125 starlite // taaroa Noé 97

Oui, merci. C'est intéressant comme retour.
Les grands RDM c'est pas courant, dans mes tailles c'est quasi impossible...
Avec un vent apparent qui refuse beaucoup la chute ne peut pas être trop détendue sous peine de faseyer beaucoup, c'est une limite je trouve.
Sinon mes Vectors marchaient bien dans les deux disciplines, à mon niveau.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

J'ai pris un ancien mat 5.05 Loft pour aller dans mon ancienne North Match Race 7.8m² 2002 qui a une coupe au gout du jour (élancement élevé pour une voile aileron), après changement des antiques lattes en fibres par des tubes d'anciennes voiles type Pryde RS-racing, le résultat est surprenant : raideur/finesse et style au programme lorsque je déboule à plus de 30 nœuds avec ma voile de plus de 20 ans d'age

Pour les chutes qui faseyent, effectivement ça peut etre problématique car c'est très difficile de palier à ce souci. Je n'ai aucun problème avec mes GSR et Racing blade. Ce qui est intéressant c'est que le souci peut se poser autant en voile typé aileron ou foil.

Oui les Vector ont toujours été sympa en utilisation polyvalente grâce à leurs profils ayant peu de main arrière et un creux localisé plutôt sur l'avant.

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 700/570/370cm² stab 200 et AP3D 160cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²