Bonjour. Quelqu'un pourrait-il me dire quels sont les foils les plus efficaces pour les courses de parcours, au près ? Je souhaite participer à une compétition de de formule foil. Mais il n'existe aucune liste des foils des participants, ce qui me permettrait de voir ce qu'ils portent. Je sais seulement que l'Allemand Wolf Fabian a gagné cette année avec un Starbord, mais je ne sais pas quel modèle exactement foil. Merci pour votre aide.

Hormis certaines épreuves spécifiques, la plupart des rassemblements avec des courses Up and Down sont squattés par du matos IQfoil.
Ce n'est pas forcément le plus performant, mais il y a un marché et pour les clubs avec les jeunes, ça mutualise avec les courses du circuit IQ.
Ici, tu as des vidéos sur l'épreuve de Formula du Lac de Garde: https://www.youtube.com/@surferkaspert4679/videos

L'auteur utilise lui un Patrik, ils ont un set spécifique avec mât de 100cm, fuselages longs et aile de 900 adaptée à faire du cap.
Il a aussi une grosse planche sous les pieds et une Severne en voile (comme 80% de la flotte autour de lui).

F4 a aussi un set adapté, mât de 100 et aile Cobia (+ avancée que les ailes de slalom). Sur les anciens F4, tu peux aussi trouver des config Race, il y a un set à vendre 600 € sur LBC.

Phantom, sur la base du mât Iris 100 a aussi un set VMG, tu en trouveras aussi dans les annonces, peut-être en promo sur leur site aussi, je n'ai pas regardé.

Après, c'est un peu le désert, difficile pour les marques de proposer quelque chose à la vente alors que l'IQ Foil a tout raflé.

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Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Pas mieux…

IQFoil ou Phantom Iris R100 fuselage 110 et aile 930

Les deux sont faciles à trouver en occasion

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Sans hésiter le IQ ..tres facile et peu cher.

Quand j'achète, je veux que ce soit l'un des meilleurs. Je pense que le IQ est un concept très ancien. Existe-t-il une liste de tous les participants à la Formula Foil, avec les modèles de foils utilisés ? Tout comme il existe une liste des participants à la PWA.

Tu aurais tort de ne pas regarder de près l'iQFoil. Certes c'est du matos "ancien" mais pour caper, je ne sais pas si aucune marque a jamais fait mieux pour l'avion que le fuselage 115 Plus et l'aile SB de 1000.
Par contre, pour avoir un mât vraiment bien raide chez SB, mieux vaut le C600 (ou encore mieux, le C800, mais qui n'a été diffusé qu'en tout petit nombre) que le C400 de l'iQFoil.
J'ai toujours été médiocre au près, mais avec mon iQFoil équipé de l'aile de 1000, je me suis étonné dans des remontées au vent qui auraient dû être compliquées, et qui sont devenues des jeux d'enfant.

Il n'existe aucun test de foil sur Internet. Cinq grandes entreprises produisent du foil : Patrick, F4, Starboard, Zfoil et Phantom, qui ont fait faillite. Je regarde beaucoup de compétitions de foil IQ, mais j'ai toujours pensé qu'avec d'autres foils d'autres fabricants, on obtiendrait de meilleures performances. En compétition sur IQ : aile avant de 900 , aile arrière de 255, avec -2 ° fuselage de 115 , mât iQFOiL de 95 cm. Cette aile 1000 a probablement été conçue uniquement pour le foil Formula. Comment les autres fabricants leaders pourraient-ils ne pas proposer de meilleurs produits ? Patrick est actuellement numéro 1. Aucune autre entreprise que Starboard ne fabrique de fuselage 115 ; tout le monde passe au 110. J'ai remporté le championnat Bulgare de Formule Foil le week-end dernier avec un Phantom R, un mât 100, une aile avant 930 et un fuselage 110. Mais j'ai eu de la chance : lors des deux dernières courses, le vent est tombé à 5 nœuds et un Ukrainien a terminé loin devant moi avec cet ensemble Starboard avec une aile avant 1000. Je veux être encore mieux préparé d'ici un an, alors je me pose la question : devrais-je aussi acheter un mât Starboard 600 et une aile avant 1000, ou existe-t-il de meilleurs modèles chez d'autres entreprises ? Puisqu'ils vous donneront 3 000 euros de toute façon, pourquoi ne pas choisir le meilleur du marché ?

Maybe You can find a Moses/Sabfoil Racefoil with the 107 mast, 115 fuse, 1000 frontwing and 399 backwing. Had this foil before my Iris R 950/730/550/430 that I use now. The sabfoil flys earlier than any other foil an is really good.

Les autres fabricants se sont concentrés rapidement sur des foils conçus pour le slalom, donc il n'est pas certain que tu trouves chez eux un foil plus performant au près et dans du vent très léger qu'un foil SB équipé d'une aile de 1000. Et les testeurs ont fait aussi leurs essais comparatifs avec des foils de slalom, donc il ne doit pas y avoir beaucoup de comparaisons de foils pour upwind/downwind.
Si tu es suffisamment lourd, il y a chez SB un fuselage conçu spécifiquement pour les parcours upwind/downwind de Formula Windsurfing: c'est le 115 Plus Plus, dont l'aile avant est encore plus avancée que sur le 115 Plus (c'est l'équivalent d'un 120).
Si tu en trouves en occasion, un 115 Plus Plus et une aile 1000 ne te coûteront pas très cher; le C600 sera plus onéreux, mais l'ensemble devrait te revenir bien moins cher qu'un foil Patrik ou F4 neuf, dont tu n'es pas sûr qu'ils seront tellement performants sur des parcours de Formula Windsurfing.
Le fait que l'Ukrainien ait terminé loin devant toi semble corroborer ce que je dis.

Tu as des infos sur Phantom pour dire qu'ils ont fait faillite ?

J'ai regardé les infos sur le Mondial à Torbole, je n'ai pas vu d'Entry List avec le matos détaillé.
Le vainqueur, on le voit sur les photos, naviguait en IQ Foil. Mais je ne sais pas s'il a a modifié l'avion du foil ou s'il courre avec les matériel standard IQ. Je ne connais pas non plus son niveau par rapport au tient: s'il fait tout le circuit IQ Foil, c'est normal qu'il vienne avec son matériel autorisé en Formula et qu'il ait un gros niveau sur ce type de parcours.

Chez les autres concurrents, il y avait beaucoup de Patrik AEON, et quelques Phantom. Mais j'ai juste vu les photos et vidéos, je n'ai pas de liste.

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J'avais lu sur un forum que Phantom était lourdement endetté à cause d'une mauvaise comptabilité.
Mais je pense qu'ils vont changer de nom et continuer. Je devrais peut-être écrire à Remi Villa pour qu'il m'explique le foil Starboard . Sabfoil ne produit plus de foils pour la planche à voile;
(https://sabfoil.com/en)
On voit vraiment beaucoup Patrick, mais Wolf a gagné de manière convaincante avec Starboard.
https://www.formulawindsurfing.org/2025 ... s-masters/

Voici la liste. Presque tout le monde est avec Patrick :
https://www.pwaworldtour.com/fileadmin/ ... EB_pdf.pdf

Sur la PWA, il n'y a pas de remontée au vent non ?

C'est pour ça que Wolf, qui gagne en Formula avec un Starboard, a enregistré un Patrik AEON en PWA.

Après, encore une fois, on voit beaucoup de Patrik sur les photos de Torbole, ils ont un mât de 100 cm spécifique à la Formula

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chez Z ils ont le PWA slalom mais aussi un foil race downwind

https://zfins.eu/windfoil/windfoil-race/

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https://point-7.com/
https://zfins.eu/windfoil/

Oui, mais on ne le voit pas en compétition. La question est : si on dépense 3 000 euros, quel est le meilleur choix ?