Foils AFS by Foil&Co

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1503

Julien85 a écrit:

Je ne connais pas son profil mako glide 2 mais le nom sonne comme un pur profil de wing. A voir ce qu'il apporte directement avec lui car je n'en sais pas plus.
Sinon avec celui que j'utilise j'aime particulièrement sa stabilité par rapport à sa faible surface. Dès les premiers mètres j'avais noté se comportement sain et sa polyvalence car même en up/down il s'en sort très bien. Après coup j'estime que je pourrais descendre encore un chouilla tout en conservant du contrôle, style 150 mais je suis très satisfait de mon 160.

Le 160 que vous utilisez avec l'AFS est-il le même qui vous a donné satisfaction sur le Loke Ultimate ?

Julien85 · **Posté:** 09 Oct 2025, 12:53

giu a écrit:

Julien85 a écrit:

Je ne connais pas son profil mako glide 2 mais le nom sonne comme un pur profil de wing. A voir ce qu'il apporte directement avec lui car je n'en sais pas plus.
Sinon avec celui que j'utilise j'aime particulièrement sa stabilité par rapport à sa faible surface. Dès les premiers mètres j'avais noté se comportement sain et sa polyvalence car même en up/down il s'en sort très bien. Après coup j'estime que je pourrais descendre encore un chouilla tout en conservant du contrôle, style 150 mais je suis très satisfait de mon 160.

Le 160 que vous utilisez avec l'AFS est-il le même qui vous a donné satisfaction sur le Loke Ultimare ?

Oui c'est exactement le même avec 10 cm² de moins

méduse · **Inscription:** 30 Sep 2007, 07:14 **Messages:** 119

Merci, je vais me laisser tenter aussi

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 2088

Sur leboncoin une aile 570 vient de partir à 70 balles !
A ce prix là pour en choper une, faut être vigilant.

Mais ça circule, tranquillement.

hossegorsails · **Inscription:** 21 Aoû 2023, 09:55 **Messages:** 14

Avez vous des réglages précis ou astuces pour bien utiliser la 570?
Pour la 900 j'ai rien à régler et tout va bien!!!
J'ai tendance à piquer du nez avec la 570 sur ma jp hydrofoil slalom 85, je suis obligé d'avancer au max le pied de mât!

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 2088

Hello, il y a quelque chose qui ne va pas dans ce que tu dis, il ne faut surtout pas avancer le pied de mat si tu piques du nez, mais plutôt le reculer !

Je n'ai pas la 900 mais mais j'ai 840-700-570 et je ne change quasiment rien entre les 3 ! Stab 200 avec une cale positive. Pied de mat 123 avec la Compact 83 AHD et les straps tres reculés.

J'en parlais avec un utilisateur de 900/570 plus lourd que moi,.lui trouve que la 570 replaque trop souvent, c'est sans doute qu'il manque de vitesse.

C'est peut être aussi ton problème mais n'hésite pas à reculer le pied de mat et/ou mettre une cale positive sous ton stab (pas les 2 en même temps, c'est radical !)

hossegorsails · **Inscription:** 21 Aoû 2023, 09:55 **Messages:** 14

oui erreur de ma part mais en fait avec le 570 ma planche cabrait de trop d'ou le pdm à l'avant.
merci pour ton avis!!!

audouin

réglage de base avec la 570 3 cales moins (0,25mmx3) sur le mât 100/105

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3062 **Localisation:** Brest

audouin a écrit:

réglage de base avec la 570 3 cales moins (0,25mmx3) sur le mât 100/105

Pareil avec une position de straps avancée, sur une JP par exemple mon réglage de base est 4 cales soit -1mm (à ce niveau j'avais commandé des cales à AP3D pour que ce soit plus pratique)

hossegorsails · **Inscription:** 21 Aoû 2023, 09:55 **Messages:** 14

les cales au fond du boitier ou sur le stab?

audouin

Sur le stab bien sûr, vis arrière.
Attention tu as quelle version de T bar? Sur l'avant dernière version mât de 90/95 ça doit être idem mais les précédentes il me semble que c'était tout l'inverse il fallait mettre de la cale + @julien ?
Et en ayant un JP hydrofoil 91 j'avais fait poser des inserts 4cm devant le plus avancé au pied avant pour le bon équilibre, les inserts JP sont très reculés sur les anciennes, les nouvelles je sais pas

audouin

Julien85 a écrit:

audouin a écrit:

réglage de base avec la 570 3 cales moins (0,25mmx3) sur le mât 100/105

Pareil avec une position de straps avancée, sur une JP par exemple mon réglage de base est 4 cales soit -1mm (à ce niveau j'avais commandé des cales à AP3D pour que ce soit plus pratique)

Fait faire également par un pote en imprimante 3D des lames de 0,8 mm 1mm et 1,2mm pour voir :lol:

Au dessus de 0,8 jamais aimé trop débraqué à mon goût mais c'est peut-être ça le secret de tes 34 knt et plus !

hossegorsails · **Inscription:** 21 Aoû 2023, 09:55 **Messages:** 14

merci pour les infos!!!
j'ai le tbar de 95 (le pack jeune U17)!
j'ai plein de cale de mon foil kt de wing, je vais tester cela

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 2088

J'ai testé aujourd'hui pour voir la 570 en 94.5 sans cale positive au stab. Ben c'est pas la même ! Je perds vraiment en stabilité, le nez yoyote même si c'est gérable.
Par contre je suis moins pied avant, c'est plus rassurant quand j'accélère au largue dans la houle, ça permet de contrôler plus facilement les mouvements de la planche.

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