Petit retour après 2/3 nav avec la dernière Patrik foil slalom 80cm de large 2025
Test dans des conditions irrégulières entre 9 et 20knts, voiles P7 F1 SL 2025 en 6,7 et 5,7, Foil Z 2025 aile 550 stab 160

Tout d'abord la board est légère, le foil se cale tout de suite bien dans le boitier, pas de problème, j'ai facilement trouvé mon rake.
Niveau réglage de straps j'avais un peu peur de me perdre dans tous les inserts disponibles mais au bout de deux nav j'ai trouvé les bonnes positions de straps et je suis maintenant réglé aux petites oignons !
pdm au milieu du rail.

Debout sur la board, celle-çi paraît toute petite, courte, avec un nose fin.
En non planning j'ai trouvé la board très instable, mais le takeoff est facile, la board glisse bien.
En vole, la board est d'une stabilité REDOUTABLE !!! c'est ce qui saute le plus aux yeux !
La board réagit super bien aux changements d'appuis sans excès de comportement (je sais pas si je m'exprime bien là )

Grosse appréhension, le jibe, j'adorais la facilité du jibe sur l'exocet e j'avais peur de perdre en facilité sur cette Patrik résolument orientée plus race, et bien que nenni, le jibe est super facile tout en contrôle et je me surprend à coucher de plus en plus la voile dans la courbe type racing jibe.

Evidemment le virement de bord est plus délicat mais pratiquant la vague ce n'est pas un problème, mais pour ceux qui ne navigue pas en petite board il faudra être plus attentif à ne pas rester trop longtemps sur ce petit nose.

Donc dans le light pas de problème pour cette petite 209cm/80cm/149L mais hâte de la tester dans le baston en 4.7 / 3.7 et enfin remonter les chronos.





ps : je ne suis pas ambassadeur Patrik je partage juste mon expérience
https://www.patrikproshopbretagne.fr/shop/p/foil-slalom

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Tu rejoins ce que disais Eric/Glissattitude sur le test de la première Phantom avec carène convexe (2024), avoir moins d'épaisseur sur les rails permet d'y aller + franchement au jibe, et la planche est + stable en l'air.

Pour le take-off c'est à voir. La FR81 que tu utilisais avant n'était pas la plus simple (biais de référentiel ?), et pour certains riders, l'instabilité en mode archimédien est un frein au décollage. C'est mon cas, mais je suis + lourd que toi.

T'as eu l'occasion de tester la 85 ou pas ?

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Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

non j'ai pas eu l'occasion de tester la 85 mais du coup je vais demander car je suis curieux

si l'exocet est très facile au take-off et au jibe, c'est la board facile en tout et rassurante mais plus difficile en mener au dessus de 32/33knts, en tout cas pour mon poids

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Contrairement aux autres millésimes, les puits de vis sont ovalisés, tu confirmes ?

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

yes je confirme

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J'ai eu la V1 et j'ai testé la V2, j'ai eu plus facile au décollage. J'ai eu les mêmes échos autour de moi, et il m'a semblé le lire dans un test.
Après, si tu fais 80kg ou moins, c'est pas un sujet.

Pour le reste je suis entièrement d'accord avec toi: facile partout, et d'autant plus que le vent.

Merci pour ton retour.

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