Clair mais bon on parlait de ton msg d un italien qui revient en voile tricolore. Et donc un des 2 mentionné est le bon. Surprenant meme que Thierry n en ai pas eu vent encore vu qu il est qd meme le supporter #1 de cet italien.

et oui ils l annonceront bien assez tot sur leurs pages respectives...

Et bien vu pour celui que le forum avait enterré vivant il y a qq mois. Chapeau. Belle operation. Ca promet une belle continuation de son travail initial.

C’est qui celui que le forum avait enterré?

Il parle d'Alex Udin, qui a été embauché par North Sails, apparemment pour faire le design des voiles et des planches.
Tant mieux pour tout le monde: maintenant qu'il est simple employé, il ne laissera plus des ardoises à droite et à gauche.
Dire chapeau à un type qui a fait faillite, il fallait le faire!

Hé bien le message était sacrément crypté… on a même fait d’Udin un Italien

D’un point de vue technique, bonne recrue pour North

La question maintenant, c'est de savoir si Nico Goyard va le suivre chez North; la marque veut signer quelques vedettes, mais Nico ne privilégie plus la PWA, tout en voulant faire quelques étapes qui ne clashent pas avec sa préparation en iQFoil.

dans ce cas là ,que devient Peter Bijl qui développait les voiles jusque là

Mon message concerne un Italien. Il n'a rien à voir avec les innovations de North Sails.

Cela dit, ce serait formidable si, en plus des voiles et des planches, nous pouvions avoir un autre fabricant de foils.

Le marché devrait stimuler la concurrence…

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Il serait embauché par la branche pétrochimie d'une major pétrolière, car c'est un grand spécialiste des usines à gaz.

Ca continue de l enterrer... Bah oui chapeau, ce coup la avec NS c est une belle opération.

t aurai pu au moins profiter de l opportunité des bonnes résolutions pour essayer de changer et etre un poil plus positif en 2026
Pas grave, tu as juste 360 jours de plus a attendre pour avoir une autre opportunité pour 2027.

Pour 2026, je souhaite du fond du coeur, beaucoup de courage et de patience à la direction de North!

le gars a sa petite cour d'admirateurs, malgré ses agissements : cela m'interrogera toujours...
Le milieu du windsurf est quand même incroyable ! North te sert du marketing pendant 4 ou 5 ans, aucune voile vendue (je parle des voiles de courses avec les boudins), et à la fin ils font un deal improbable avec quelqu'un de très controversé...pour qu'il leur fasse des voiles standard identiques aux dernières phantom (avec les coutures qui tiennent cette fois, espérons pour eux !)
En tout cas 2 gros riders arrivent chez North, qui en revenant à des voiles standard arrive enfin à signer des bons coureurs qui se disent qu'ils ne seront pas pénalisés par le matériel.

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https://www.ff-boards.com/

On peut penser ce qu'on veut d'Alex Udin niveau business, gestion d'entreprise, etc mais techniquement, je pense qu'il a quand même fait ses preuves.
Si il n'a que la partie design/mise au point à gérer et que le reste est bien cadré par ailleurs, ça peut probablement être un (très) bon coup pour North, notamment au niveau perf de leurs voile de courses.

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Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...

North devra gérer un ego sur-dimensionné, ce qui est toujours délicat au sein d'une entreprise. Nombreux sont les designers profondément convaincus de leur propre génie, mais ce spécimen battrait des records; c'est en tout cas l'avis majoritaire chez ceux qui l'ont rencontré (de bons potes, et quelques membres de ce forum qui en ont témoigné ici, ainsi que de sa grande amabilité).
Pour ce qui est des voiles de slalom à boudins: effectivement, elles ont rencontré un (petit) succès chez les amateurs, mais absolument pas chez les pros, et il y a eu des problèmes de qualité sur tous les modèles, au moins au début (un copain qui en distribue m'a dit que le tissu 3 D des premières voiles qu'il avait reçues se délaminait, et que des pièces s'arrachaient du tissu, au guindant, tout en bas).
Comme le dit 767, il faut espérer que les futures North ne casseront pas à la têtière ou ailleurs, et qu'elles ne nécessiteront pas une tension à l'amure telle, qu'elles provoquent la casse des rallonges.

De ce que j'ai compris Amado quite point7 , mais où va t'il ??
Si quelqu'un a l'info...

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https://point-7.com/
https://zfins.eu/windfoil/

Je confirme: il quitte bien Point 7.