Bonjour, Avez-vous déjà utilisé une petite voile de foil, inférieur à 5m (type patrik race foil) en mode slalom baston ?
Merci
Julien

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F-6366

Pourquoi pas
Faut essayer

J'avais (entre autres) des CARRO SAILS à l'époque (raide de chez raide) et aucun souci.
Ensuite question de poids, pratique du gars etc...

Pas de soucis en Gun GSF et donc avec d'autres voiles de foil je pense. Étarque plus qu'au repère d'amure et met une tension négative à l'écoute comme à la grande époque des voiles de slalom plates. Avec un PDM légèrement reculé c'est nickel

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Foil : Tabou Air ride 81 ; Z foil mixé 2025/2023 by Lisa windsurfing 350 / 390 / 530 / 810 ; stab 150 by AP3D custom
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m²

J'ai au moins appris un truc: Carro Sails faisait à des voiles de foil à l'époque où le foil n'existait pas... tu penses que c'est une des raisons de la disparition de la marque ? Ces voiles n'auraient pas rencontré leur public ?

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Le boss c'était Patrick HERVE de ST MALO. (en retraite depuis mais c'était un maitre voilier surtout bateaux)
Mon fils, Philippe était allé chez lui, en 1989, pour préparer des voiles, petites tailles, pour FUERTEVENTURA et SOTAVENTO.
Championnat du monde de speed 1990

De retour sur LEUCATE, essai de ces voiles, hiver 89/90, dans une très forte piaule. Résultat INTENABLES, TROP BLINDEES
par rapport aux voiles CARRO SAILS qui déjà étaient "tankées".

Donc compètes de speed 1990 faites avec les voiles PRISMA de chez NOTRH, mat base alu, haut époxy ( ), voiles peu adaptées pour le speed
mais 39 noeuds à l'époque sur 500 m avec les guns COPELLO.

G fait l'inverse, zone 4.2 2013 en compact 83 et LK1, 15/30 neuds Naussac

pfiuuu, pas évident à gérer mais en restant assez droit et en ouvrant en capant en préventive

on sauve une session

en petite voile de foil, à part Gigi en windfoil, je ne sais pas qui le fait vraiment en windsurf sauf Julien, mais je suppose que ça doit secouer pas mal

comme la chute est plus tendue et le profil moins stable sauf exceptions comme chez gun ou phantom!

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JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

D'autres retours? Pour un léger (75 kg) en speed
Disons qu'avec 35/40 nds de vent la présence de main arrière n'est pas indispensable ...

Sujet déjà traité ici: viewtopic.php?f=42&t=136026&hilit=Neil+Pryde+RS%3A+Flight+EVO+2025+4+M

Certes, mais je ne voulais pas parler de NP en particulier.
Actuellement j'ai des Loft speed blade en 4.6 / 5.1 / 5.6. Je cherche à les remplacer par des voiles moins puissantes, étant quinqua depuis un petit moment et que ces voiles ont été conçues pour des coureurs en forme .
Je lorgne sur les Patrik: il y a aussi les sf et plus récemment les Ma qui sont hybrides. Mais je serais curieux du résultat d'une pure foil (s2ou Ha) en speed aileron .

Je parierais plus volontiers sur les Patrik MA, qui sont conçues pour être utilisées aussi bien en foil qu'en aileron, et le sont effectivement en aileron (pas en foil, je pense), par les coureurs pros de la marque. Là, tu ne prends aucun risque.
J'avais vu les SF, et la qualité (fabrication et matériaux) était incroyable, je n'avais jamais rien vu d'équivalent; par contre comme Patrik a allégé les voiles HA, MA et LA, elles ont dû perdre un petit peu en qualité/solidité; mais étant donnée la marge qu'elles avaient à ce niveau-là par rapport à la concurrence, ça doit rester encore très élevé.

J'ai eu une SF en 8m², bonne voile en aileron, agréablement surpris de sa puissance/rendement par rapport à ce qui était dit à l'époque. Bien construite c'est sur mais en foil la chute battait fortement en plage haute, dommage.
Vu sur les spots les MA, idem beau creux, visuellement très proche d'un profil pur slalom avec juste un peu moins de longueur de wishbone.

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Foil : Tabou Air ride 81 ; Z foil mixé 2025/2023 by Lisa windsurfing 350 / 390 / 530 / 810 ; stab 150 by AP3D custom
Fun : Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Mistral SL 95 2008 ; Ailerons ALF
Voiles : Gun GSR 7 et 6.3m² ; Loft Racing Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m²

Finalement j'ai mis la main sur une petite Patrik SF 5.0 d'okaze toute mimi. N'ayant que des mats rdm pour les petites toiles j'ai commandé les cams ad hoc chez Patrik Pro shop (super contact avec W. Huppert, plein de conseils pour gréer / régler la voile, vraiment top ).
Pas pu l'essayer mais je suis pas super convaincu par le profil , qui reste très plat alors qu'on cherche plutôt un creux de vache pour envoyer au largue (j'ai dû mettre tout mon stock de spacers sur 3 cams ), je vais peut être finalement la repasser en sdm ... Ou rester en Loft

J'espère pour toi que tu n'auras pas la même déconvenue que mon pote américain:

Bonjour,

Je n'ai pas d'expérience particulière en la matière et je regarderai donc le résultat des expérimentations avec intérêt.

Après, d'un point de vue théorique, une voile de foil est prévu pour marcher avec un haut rendement : des angles de vent incidents faibles, beaucoup de finesse avec assez peu de portance. Ce genre de perf est possible en étendant l'aspect ratio (voile haute et peu de main arrière) avec peu de creux, une chute assez bloquée et un mat fin.
C'est pratiquement l'opposé de ce que l'on demande à une voile de slalom baston ! Sur une slalom baston, on a besoin de stabilité donc une chute qui ouvre facilement, on a besoin de puissance pour partir au planning et relancer en sortie de jibe donc de la longueur d'écoute et du creux et tout ça se fait au détriment de la finesse de la voile.

En théorie je pense que ça ne devrait pas marcher sauf à avoir des conditions très particulières (spot archi plat, vent très régulier, allure de prés, rider léger qui n'a pas besoin de beaucoup de puissance pour son départ au planning)

J'espère que je me trompe et que l'expérience sera top

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Comme vous le savez sûrement, la sf est une voile hybride foil / slalom aileron. Mais je subodore qu'elle a été conçue pour du sdm donc j'ai sans doute un peu poussé le concept en la passant sur rdm ce qui a dû aplatir le profil, donc peut être repasser sur sdm (et merde! ).
Les voiles de slalom sont conçues pour des gens hyper sportifs de 90kg+ pour faire des bords de travers / largue pendant quelques minutes foultaké / à la rue avec relance au jibe++, ce qui est assez éloigné de la pratique standard du rider de + de 50 ans / 75 kg que je suis (sauf en vitesse).
Je trouve que le concept de la sf (maintenant les MA) convient finalement bien à ma pratique . Après, je vois que l'allongement de certaines voiles de slalom récentes (Loft par ex) a singulièrement augmenté, donc ouate & scie .